一种汽车零件铣床钻孔焊接夹具的制作方法

文档序号:21582301发布日期:2020-07-24 16:21阅读:403来源:国知局
一种汽车零件铣床钻孔焊接夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其涉及一种汽车零件焊接夹具。



背景技术:

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,汽车零件大多是在摇臂钻床和铣床上分别进行钻孔和铣削加工的,目前,在汽车零件加工过程中的定位装夹通常采用人工手动装夹,由于有的汽车零件尺寸较大,需加工的面和孔都比较多且所需加工部位呈空间分布,在加工过程中不能够多方位的调整,导致加工效率低,劳动强度大,因此解决以上问题提供一种汽车零件铣床钻孔焊接夹具。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零件铣床钻孔焊接夹具。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车零件铣床钻孔焊接夹具,包括底板和放置台,所述底板的上方固定安装有放置台;

所述底板包括控制开关、电机、转轴、转动盘、连接板、螺丝孔,所述底板的外壁一侧固定安装有控制开关,所述底板的内部固定安装有电机,所述电机的顶端活动连接有转轴,所述转轴的一侧固定安装有转动盘,所述转动盘的内壁顶端固定安装有连接板,所述连接板的表面嵌入设置有螺丝孔;

所述放置台包括螺丝杆、受压块、加强筋、滑动架、移动块、弹簧、支撑杆、连接块、漏孔、滑槽、螺母、活动板,所述放置台的一侧活动连接有螺丝杆,所述螺丝杆的上方固定安装有受压块,所述受压块的顶部固定安装有加强筋,所述加强筋的上方固定安装有滑动架,所述滑动架的上方活动连接有移动块,所述移动块的一侧活动连接有弹簧,所述移动块的顶端固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端活动连接有连接块,所述放置台的顶面嵌入设置有漏孔,所述放置台的一侧面嵌入设置有滑槽,所述滑槽的一侧活动连接有螺母,所述螺母的一端设有活动板。

作为上述技术方案的进一步描述:所述控制开关与电机之间电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述:所述转动盘的正面设有螺丝,且螺丝的一端与螺丝孔活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述:所述转动盘的顶面嵌入设置有滑槽,且一侧放置台活动连接在滑槽的上方,而连接板通过滑槽固定连接在放置台的底面。

作为上述技术方案的进一步描述:所述受压块呈中空圆形状,且在加强筋的底部设有若干个。

作为上述技术方案的进一步描述:所述弹簧套结在滑动架上,且弹簧的两端均连接着移动块。

作为上述技术方案的进一步描述:所述滑槽呈弧形状,且在每个放置台的一侧均设有。

作为上述技术方案的进一步描述:所述放置台的外壁一侧面活动连接有密封门。

有益效果是:

1、本实用新型中通过放置台将汽车零件放置在上方,然后旋转螺丝将一侧的放置台往另一侧的放置台移动对汽车零件进行限位固定,同时再通过螺丝与螺丝孔连接对连接板进行限位防止零件在钻孔时放置台发生位移,然后当需要旋转放置台时通过控制开关启动电机带动转动盘进行转动,让零件能够进行多方位的钻孔。

2、其次,在放置台受压时通过加强筋进行加固,同时再将压力传入受压块进行缓冲,同时连接块再将压力带入支撑杆上,让支撑杆带动移动块在滑动架上移动,通过弹簧进行缓冲防止放置台受压过大带动螺丝杆变形使放置台不便于进行调整。

3、最后,在钻孔的同时残留的垃圾会通过漏孔落入放置台的内部,当需要清理时通过人工带动螺母顺着滑槽移动将活动板撬起让垃圾自动从放置台内排出,使残渣能够清理方便。

附图说明

图1为本实用新型中整体结构剖视示意图;

图2为本实用新型中整体结构俯视示意图;

图3为本实用新型中图1a出放大示意图;

图4为本实用新型中图2b处放大示意图。

图例说明:

底板1;控制开关101;电机102;转轴103;转动盘104;连接板105;螺丝孔106;放置台2;螺丝杆201;受压块202;加强筋203;滑动架204;移动块205;弹簧206;支撑杆207;连接块208;漏孔209;滑槽210;螺母211;活动板212。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4,一种汽车零件铣床钻孔焊接夹具,包括底板1和放置台2,底板1的上方固定安装有放置台2;

底板1包括控制开关101、电机102、转轴103、转动盘104、连接板105、螺丝孔106,底板1的外壁一侧固定安装有控制开关101,底板1的内部固定安装有电机102,电机102的顶端活动连接有转轴103,转轴103的一侧固定安装有转动盘104,转动盘104的内壁顶端固定安装有连接板105,连接板105的表面嵌入设置有螺丝孔106;

放置台2包括螺丝杆201、受压块202、加强筋203、滑动架204、移动块205、弹簧206、支撑杆207、连接块208、漏孔209、滑槽210、螺母211、活动板212,放置台2的一侧活动连接有螺丝杆201,螺丝杆201的上方固定安装有受压块202,受压块202的顶部固定安装有加强筋203,加强筋203的上方固定安装有滑动架204,滑动架204的上方活动连接有移动块205,移动块205的一侧活动连接有弹簧206,移动块205的顶端固定安装有支撑杆207,支撑杆207的顶端活动连接有连接块208,放置台2的顶面嵌入设置有漏孔209,放置台2的一侧面嵌入设置有滑槽210,滑槽210的一侧活动连接有螺母211,螺母211的一端设有活动板212。

其中,控制开关101与电机102之间电性连接,使工作人员便于通过控制开关101启动电机102,使工作效率能够更快。

其中,转动盘104的正面设有螺丝,且螺丝的一端与螺丝孔106活动连接,通过螺丝与螺丝孔106连接对连接板105进行限位,防止零件在钻孔时放置台2发生位移。

其中,转动盘104的顶面嵌入设置有滑槽,且一侧放置台2活动连接在滑槽的上方,而连接板105通过滑槽固定连接在放置台2的底面,使放置台2在调整时能够通过滑槽进行平稳的移动,同时让连接板105能够跟着放置台2一起移动,使连接板105的限位效果更好。

其中,受压块202呈中空圆形状,且在加强筋203的底部设有若干个,使加强筋203在受压时能够通过受压块202进行缓冲,防止加强筋受压过大导致带动螺丝杆201变形。

其中,弹簧206套结在滑动架204上,且弹簧206的两端均连接着移动块205,让支撑杆207受压时能够带动移动块205在滑动架204上移动,通过弹簧206进行缓冲。

其中,滑槽210呈弧形状,且在每个放置台2的一侧均设有,当需要清理时通过人工带动螺母211顺着滑槽210移动将活动板212撬起让垃圾自动从放置台2内排出,使残渣能够清理方便。

工作原理:使用时,该装置通过放置台2将汽车零件放置在上方,然后旋转螺丝杆201将一侧的放置台2往另一侧的放置台2移动对汽车零件进行限位固定,同时再通过螺丝与螺丝孔106连接对连接板104进行限位防止零件在钻孔时放置台2发生位移,然后当需要旋转放置台2时通过控制开关101启动电机102通过转轴103带动转动盘104进行转动,让零件能够进行多方位的钻孔,接着在放置台2受压时通过加强筋203进行加固,同时再将压力传入受压块202进行缓冲,同时连接块208再将压力带入支撑杆207上,让支撑杆207带动移动块205在滑动架204上移动,通过弹簧206进行缓冲防止放置台2受压过大带动螺丝杆201变形使放置台不便于进行调整,最后在钻孔的同时残留的垃圾会通过漏孔209落入放置台2的内部,当需要清理时通过人工带动螺母211顺着滑槽210移动将活动板212撬起让垃圾自动从放置台内排出,使残渣能够清理方便。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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