一种铝型材氧化车间铝型材卸料装置的制作方法

本实用新型涉及铝材生产设备技术领域，尤其涉及一种铝型材氧化车间铝型材卸料装置。

背景技术：

铝的化学性质活泼容易与空气中的氧气反应形成氧化层，然而自然形成的氧化层致密性一般无法有效阻止铝材进一步氧化，此外自然形成的氧化层外观也很难达到设计要求，因此需要在生产过程中对铝型材进行氧化使其表面形成符合要求的氧化层。氧化工序通过需要将铝型材先后浸没于多种不同药剂中进行反应，因此需要将铝型材在多个工位之间转移，为了提高输送的效率通常会在中转架上一次搭载多排上下分布的铝型材。然而现有的卸料过程通常采用工人手动将铝型材从周转架上卸下，在卸料过程中高度较高或高低的铝型材都会对卸料造成不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构新颖便于工作人员进行铝型材卸料作业的铝型材氧化车间铝型材卸料装置。

为了实现以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种铝型材氧化车间铝型材卸料装置，包括地槽、设置于所述地槽两侧的升降托架，每一所述升降托架均包括有机架、托杆以及用于驱动所述托杆升降的升降机构，其中所述的机架包括有底座以及固定安装于底座两侧的竖架，两所述竖架均设置有竖向导轨；所述托杆两端分别与两竖向导轨滑动连接，所述托杆包括底板以及设置于底板上方的垫板，所述垫板底面设置有向下延伸的导柱，同时所述底板开有供所述导柱穿过的导孔，所述底板的底面螺纹连接有调平螺栓，所述调平螺栓贯穿底板并承托垫板底面。

进一步，所述的升降机构包括有一级主动链轮、一级从动链轮、二级主动链轮、二级从动链轮、一级传动链条、二级传动链条、转轴、伺服电机、减速箱，其中所述减速箱的输入轴与伺服电机连接，减速箱的输出轴与一级主动链轮同轴连接，所述一级从动链轮与一级主动链轮之间通过一级传动链条传动连接，所述一级从动链轮与二级主动链轮之间通过转轴同轴连接，所述二级主动链轮和二级从动链轮分别转动连接于竖架上下两侧并通过二级传动链条传动连接，所述二级传动链条与托杆的底板固定连接。利用上述升降机构可控制托杆升降，具体地伺服电机通过减速机放大扭矩后带动一级主动链轮转动并通过一级传动链条的传动作用使一级从动链轮同步转动，由于二级主动链轮与一级从动链轮通过转动同轴连接，因此二级主动链轮也同步旋转，由于二级主动链轮和二级从动链轮上下分布，因此传动连接于两者之间的二级传动链条沿上下方向运行最终带动托杆升降。

进一步，所述垫板上表面的内侧边缘成型有限位档条。本实用新型的限位档条可限制垫板上的周转架沿两侧方向移动从而防止周转架跌落。

进一步，所述地槽的深度大于所述托杆升降高度。上述结构可保障地槽的深度能最大限度地容纳周转架下的各排铝型材，防止深度不足影响周转架的可下降高度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的铝型材氧化车间铝型材卸料装置，其底槽两侧的升降托架可用于承托周转架的两侧并通过升降机构对托架进行升降最终实现对周转架的升降控制。由于周转架下方会吊挂多排铝型材，因此在周转架下降过程中其处于下层的铝型材可下降至地槽内避让从而使上层的铝型材可下降至合适的高度便于工作人员进行卸料作业，提高作业的便捷性，同时利用升降托架将周转架下降也可减小工作人员的体力劳动。

附图说明

图1为本实用新型工作状态下的主视图。

图2为本实用新型的升降托架的主视图。

图3为本实用新型的升降托架的侧视图。

其中，1-地槽，2-升降托架，21-机架，211-底座，212-竖架，213-竖向导轨，22-托杆，221-底板，222-垫板，223-导柱，224-调平螺栓，225-限位档条，231-一级主动链轮，232-一级从动链轮，233-二级主动链轮，234-二级从动链轮，235-一级传动链条，236-二级传动链条，237-转轴，238-伺服电机，239-减速箱，3-周转架，4-铝型材。

具体实施方式

现结合附图和具体实施例对本实用新型所要求保护的技术方案作进一步详细说明。

参见图1至图3所示，本实施例中的铝型材4卸料装置，包括地槽1、设置于所述地槽1两侧的升降托架2以及承托于两升降托架2之间周转架3以及周转架3下方吊挂的多排铝型材4。周转架3通过吊挂的方式搭载多排铝型材4，在铝型材4的氧化工艺流程中各排铝型材4均通过周转架3吊挂搭载。在本实施例中地槽1的宽度大于铝型材4的长度小于周转架3的宽度，地槽1的深度大于所述托杆22升降高度。

每一升降托架2均包括有机架21、托杆22以及用于驱动所述托杆22升降的升降机构。其中机架21包括有底座211以及固定安装于底座211两侧的竖架212，两所述竖架212均设置有竖向导轨213。

所述托杆22两端分别与两竖向导轨213滑动连接，所述托杆22包括底板221以及设置于底板221上方的垫板222，所述垫板222底面设置有向下延伸的导柱223，同时所述底板221开有供所述导柱223穿过的导孔，所述底板221的底面螺纹连接有调平螺栓224，所述调平螺栓224贯穿底板221并承托垫板222底面。通过拧动调节螺栓可调节垫板222的水平度以及两侧升降托架2之间垫板222的高度差，最终将两侧升降托架2的垫板222调平，防止其高度差导致周转架3产生较大的倾斜度，保障安全。在本实施例中所述垫板222上表面的内侧边缘成型有限位档条225，限位档条225可限制垫板222上的周转架3沿两侧方向移动从而防止周转架3跌落。

所述的升降机构包括有一级主动链轮231、一级从动链轮232、二级主动链轮233、二级从动链轮234、一级传动链条235、二级传动链条236、转轴237、伺服电机238、减速箱239，其中所述减速箱239的输入轴与伺服电机238连接，减速箱239的输出轴于一级主动链轮231同轴连接，所述一级从动链轮232与一级主动链轮231之间通过一级传动链条235传动连接，所述一级从动链轮232与二级主动链轮233之间通过转轴237同轴连接，所述二级主动链轮233和二级从动链轮234分别转动连接于竖架212上下两侧并通过二级传动链条236传动连接，所述二级传动链条236与托杆22的底板221固定连接。具体地伺服电机238通过减速机放大扭矩后带动一级主动链轮231转动并通过一级传动链条235的传动作用使一级从动链轮232同步转动，由于二级主动链轮233与一级从动链轮232通过转动同轴连接，因此二级主动链轮233也同步旋转，由于二级主动链轮233和二级从动链轮234上下分布，因此传动连接于两者之间的二级传动链条236沿上下方向运行最终带动托杆22升降。

本实施例中铝型材4卸料装置的工作方式如下：当其氧化工艺完成后周转架3以及其搭载的铝型材4通过设备输送至铝型材4卸料装置中由地槽1两侧的升降托架2进行承托。生产工人侧在地槽1旁将周转架3下方吊挂的铝型材4取出进行卸料作业。在本实施例中生产工人先通过升降托架2优先将最上层的铝型材4下降至合适高度，随后将铝型材4从上至下依次取出卸料。在其卸料过程中可通过升降托架2将周转架3逐渐起升使最上层的铝型材4处于合适的高度便于工作人员进行卸料作业，提高作业的便捷性，同时利用升降托架2将周转架3下降也可减小工作人员的体力劳动。

以上所述之实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案作出更多可能的变动和润饰，或修改为等同变化的等效实施例。故凡未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型之思路所作的等同等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。