一种回转控制阀体加工数控车床的制作方法

本实用新型涉及数控车床领域，特别涉及一种回转控制阀体加工数控车床。

背景技术：

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，回转控制阀体加工数控车床是一种对回转控制阀体进行车削的数控车床；现有的回转控制阀体加工数控车床在使用时不方便对数控车床进行水平调节，不能够在车床活动门合上时起到缓冲的作用。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种回转控制阀体加工数控车床，可以有效解决背景技术中不方便对数控车床进行水平调节和不能够在车床活动门合上时起到缓冲的作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种回转控制阀体加工数控车床，包括车床外壳，所述车床外壳的底部固定安装有车床底座，所述车床底座的底部靠近前表面和后表面均连接有水平调节装置，所述水平调节装置由连接座、螺纹柱、支撑垫、螺纹槽和固定孔组成，所述车床外壳的顶部靠近一侧位置设有指示灯，且车床外壳的前表面靠近一侧位置连接有操作面板，所述车床外壳的前表面活动安装有活动门，且车床外壳的前表面靠近中间连接有缓冲防护装置，所述缓冲防护装置由固定座、固定柱、活动柱、缓冲板和缓冲弹簧组成，所述车床外壳的内表面靠近一侧位置连接有夹紧座，且车床外壳的内表面靠近夹紧座的上方位置设有冷却液管，所述车床外壳的内表面靠近中间位置固定安装有支撑台，所述支撑台的上表面支撑有滑座，所述滑座与支撑台之间连接有第一导轨，且滑座的上表面支撑有刀具架，所述刀具架与滑座之间连接有第二导轨。

优选的，所述连接座固定安装在车床底座的底部，所述螺纹柱贯穿于连接座的内部，所述支撑垫固定于螺纹柱的底端，所述螺纹槽开设于连接座的内部，所述固定孔开设在支撑垫的外表面。

优选的，所述支撑垫通过螺纹柱与螺纹槽相互啮合与连接座活动连接。

优选的，所述固定座固定安装在车床外壳的前表面，所述固定柱固定安装在固定座的外表面，所述活动柱的一端延伸至固定柱的内部，所述缓冲板固定于固定柱的另一端，所述缓冲弹簧的一端固定于活动柱的端头位置，且缓冲弹簧的另一端固定于固定柱的内表面。

优选的，所述缓冲板通过活动柱和缓冲弹簧与固定柱活动连接。

优选的，所述刀具架通过第二导轨与滑座活动连接，所述滑座通过第一导轨与支撑台活动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该回转控制阀体加工数控车床，通过设置的水平调节装置，能够方便对数控车床进行水平调节，从而能够提高数控车床加工的精度，通过设置的缓冲防护装置，能够在车床活动门合上时起到缓冲的作用，从而能够对车床活动门起到一定的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型一种回转控制阀体加工数控车床的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种回转控制阀体加工数控车床的水平调节装置的结构示意图；

图3为本实用新型一种回转控制阀体加工数控车床的缓冲防护装置的结构示意图。

图中：1、车床外壳；2、车床底座；3、水平调节装置；301、连接座；302、螺纹柱；303、支撑垫；304、螺纹槽；305、固定孔；4、指示灯；5、操作面板；6、活动门；7、缓冲防护装置；701、固定座；702、固定柱；703、活动柱；704、缓冲板；705、缓冲弹簧；8、夹紧座；9、冷却液管；10、支撑台；11、滑座；12、第一导轨；13、刀具架；14、第二导轨。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，一种回转控制阀体加工数控车床，包括车床外壳1，车床外壳1的底部固定安装有车床底座2，车床底座2的底部靠近前表面和后表面均连接有水平调节装置3，水平调节装置3由连接座301、螺纹柱302、支撑垫303、螺纹槽304和固定孔305组成，车床外壳1的顶部靠近一侧位置设有指示灯4，且车床外壳1的前表面靠近一侧位置连接有操作面板5，车床外壳1的前表面活动安装有活动门6，且车床外壳1的前表面靠近中间连接有缓冲防护装置7，缓冲防护装置7由固定座701、固定柱702、活动柱703、缓冲板704和缓冲弹簧705组成，车床外壳1的内表面靠近一侧位置连接有夹紧座8，且车床外壳1的内表面靠近夹紧座8的上方位置设有冷却液管9，车床外壳1的内表面靠近中间位置固定安装有支撑台10，支撑台10的上表面支撑有滑座11，滑座11与支撑台10之间连接有第一导轨12，且滑座11的上表面支撑有刀具架13，刀具架13与滑座11之间连接有第二导轨14；

连接座301固定安装在车床底座2的底部，螺纹柱302贯穿于连接座301的内部，支撑垫303固定于螺纹柱302的底端，螺纹槽304开设于连接座301的内部，固定孔305开设在支撑垫303的外表面；支撑垫303通过螺纹柱302与螺纹槽304相互啮合与连接座301活动连接；固定座701固定安装在车床外壳1的前表面，固定柱702固定安装在固定座701的外表面，活动柱703的一端延伸至固定柱702的内部，缓冲板704固定于固定柱702的另一端，缓冲弹簧705的一端固定于活动柱703的端头位置，且缓冲弹簧705的另一端固定于固定柱702的内表面；缓冲板704通过活动柱703和缓冲弹簧705与固定柱702活动连接；刀具架13通过第二导轨14与滑座11活动连接，滑座11通过第一导轨12与支撑台10活动连接。

需要说明的是，本实用新型为一种回转控制阀体加工数控车床，在使用时，车床外壳1和车床底座2构成了整个回转控制阀体加工数控车床的主体部分，将调节杆插入固定孔305内，搬动调节杆，螺纹柱302与螺纹槽304相互啮合，支撑垫303通过螺纹柱302与螺纹槽304相互啮合与连接座301相对活动，可以调节支撑垫303的支撑高度，能够方便对数控车床进行水平调节，从而能够提高数控车床加工的精度，活动门6在合上时首先与缓冲板704相接触，缓冲板704通过活动柱703和缓冲弹簧705与固定柱702相对活动，能够在车床活动门6合上时起到缓冲的作用，从而能够对车床活动门6起到一定的保护作用，将需要加工的回转控制阀体用夹紧座8进行夹紧，启动数控车床内部的电机，电机通过传动件带动夹紧座8进行旋转，能够实现回转控制阀体进行回转，将刀具安装到刀具架13上，刀具架13通过第二导轨14与滑座11相对活动，滑座11通过第一导轨12与支撑台10相对活动，将刀具架13上的刀具移动至回转控制阀体附近对其进行车削加工，冷却液管9流出的冷却液在加工时起到冷却的作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。