一种桥梁施工用护栏焊接装置的制作方法

本实用新型涉及护栏焊接技术领域，具体为一种桥梁施工用护栏焊接装置。

背景技术：

随着技术的进步，越来越多的高架桥架设在城市中，高架桥可以节省城市空间，还具备方便疏导交通的作用。

随着我国城市道路交通的迅猛发展，各种高架桥、立交桥、跨河桥大量出现，虽然大幅缓解了平面立交的道口车辆堵塞和拥挤的问题，但是也存在诸多安全隐患。为了防止车辆和行人从桥面上掉落，护栏起到了重要的作用。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁施工用护栏焊接装置，具备了护栏焊接规范、生产高标准、减少人为造成的质量合格率低下等优点，解决了护栏焊接定位困难、生产标准低、人工焊接时不能及时检查造成的质量的问题。

(二)技术方案

为实现上述护栏焊接规范、生产高标准、减少人为造成的质量合格率低下的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用护栏焊接装置，包括工作台，工作台的上表面一端与固定块的下表面固定连接，固定块的一侧内部与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端与圆头定位柱的一端固定连接，圆头定位柱的另一端与定位槽的内曲面套接，定位槽开设在转动轴的一端，转动轴的曲面一侧与弧形支撑的一端固定连接，弧形支撑的上表面与护栏侧板的一端固定连接，护栏侧板的侧面与钢管的一端固定连接，护栏侧板的另一端侧面与护栏侧板定位槽的表面卡接，护栏侧板定位槽开设在定位杆的一侧，定位杆的一端与侧杆的一端固定连接，侧杆的另一端与转动轴的一端曲面套接，侧杆的另一端侧面开设有限位槽，限位槽的表面与限位块的一端卡接，限位块的另一端与工作台的上表面一侧固定连接。

定位杆的上表面一侧与复位弹簧支撑杆的一端固定连接，复位弹簧支撑杆的曲面与复位弹簧的一端套接，复位弹簧的另一端与定位卡块的下表面一侧固定连接，定位卡块的另一侧与定位卡块转轴的曲面套接，定位卡块转轴的一端与定位杆的上表面中部固定连接。

侧杆与固定块之间的转动轴的曲面与转动轴支撑的一端固定连接，转动轴支撑的另一端与工作台的上表面固定连接，工作台的上表面另一侧与支撑块的一端固定连接，支撑块的另一端与支撑杆的一端固定连接，支撑杆的曲面上侧与橡胶垫的内曲面固定连接。

优选的，支撑块至转动轴支撑的距离比定位杆至转动轴支撑的距离小5cm——10cm。

优选的，圆头定位柱共有十个，圆头定位柱均匀分布在定位槽的内部，每个圆头定位柱有一根弹簧支撑，弹簧共有十二根。

优选的，支撑块共有两个，支撑块对称分布在支撑杆的两端。

优选的，侧杆在限位块的作用下与工作台形成65°——70°夹角。

优选的，弧形支撑共有两个，弧形支撑对称分布在转动轴的曲面一侧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁施工用护栏焊接装置，具备以下有益效果：

1、该桥梁施工用护栏焊接装置，通过复位弹簧、定位卡块、和定位卡块转轴的配合，可以使护栏侧板放入护栏侧板定位槽后自动卡死，护栏焊接完成后放到时候不会造成护栏直接倾倒，达到了护栏焊接规范、生产高标准的目的，解决了护栏焊接定位困难、生产标准低的问题。

2、该桥梁施工用护栏焊接装置，通过弹簧、圆头定位柱和定位槽的配合，使焊接完成后的护栏可以平稳的放倒在橡胶垫上，避免了焊接后的护栏转移困难的情况，翻转后的护栏可以更好的检查焊接情况，对漏焊点进行补焊，达到了减少人为造成的质量合格率低下的目的，解决了人工焊接时不能及时检查造成的质量问题。

附图说明

图1为本实用新型三维主视图；

图2为本实用新型图1a处放大图；

图3为本实用新型图1b处放大图；

图4为本实用新型护栏焊接三维示意图。

图中：1工作台、2支撑块、3支撑杆、4橡胶垫、5转动轴支撑、6转动轴、7弧形支撑、8限位块、9限位槽、10侧杆、11定位杆、12弹簧、13圆头定位柱、14定位槽、15固定块、16护栏侧板定位槽、17复位弹簧支撑杆、18复位弹簧、19定位卡块、20定位卡块转轴、21护栏侧板、22钢管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种桥梁施工用护栏焊接装置，包括工作台1，工作台1的上表面一端与固定块15的下表面固定连接，固定块15的一侧内部与弹簧12的一端固定连接，弹簧12的另一端与圆头定位柱13的一端固定连接，圆头定位柱13共有十个，圆头定位柱13均匀分布在定位槽14的内部，每个圆头定位柱13有一根弹簧12支撑，弹簧12共有十二根，在放到焊接完成的护栏时可以有效的减少设备的惯性造成的压力，使工人工作时更加的轻便，圆头定位柱13的另一端与定位槽14的内曲面套接，定位槽14开设在转动轴6的一端，转动轴6的曲面一侧与弧形支撑7的一端固定连接，弧形支撑7共有两个，弧形支撑7对称分布在转动轴6的曲面一侧，弧形支撑7的上表面与护栏侧板21的一端固定连接，护栏侧板21的侧面与钢管22的一端固定连接，护栏侧板21的另一端侧面与护栏侧板定位槽16的表面卡接，护栏侧板定位槽16开设在定位杆11的一侧，定位杆11的一端与侧杆10的一端固定连接，侧杆10在限位块8的作用下与工作台1形成65°——70°夹角，65°——70°的夹角在焊接可以减缓工人的工作疲劳，侧杆10的另一端与转动轴6的一端曲面套接，侧杆10的另一端侧面开设有限位槽9，限位槽9的表面与限位块8的一端卡接，限位块8的另一端与工作台1的上表面一侧固定连接。

定位杆11的上表面一侧与复位弹簧支撑杆17的一端固定连接，复位弹簧支撑杆17的曲面与复位弹簧18的一端套接，复位弹簧18的另一端与定位卡块19的下表面一侧固定连接，定位卡块19的另一侧与定位卡块转轴20的曲面套接，定位卡块转轴20的一端与定位杆11的上表面中部固定连接。

侧杆10与固定块15之间的转动轴6的曲面与转动轴支撑5的一端固定连接，转动轴支撑5的另一端与工作台1的上表面固定连接，工作台1的上表面另一侧与支撑块2的一端固定连接，支撑块2共有两个，支撑块2对称分布在支撑杆3的两端，支撑块2的另一端与支撑杆3的一端固定连接，支撑杆3的曲面上侧与橡胶垫4的内曲面固定连接，支撑块2至转动轴支撑5的距离比定位杆11至转动轴支撑5的距离小5cm——10cm，焊接完成的护栏时可以平稳的放到。

工作原理：对护栏进行焊接时，把护栏侧板21一端放置在弧形侧板7的上表面，一端卡接在护栏侧板定位槽16的内部，当向内部放置护栏侧板21的时候，定位卡块19受到作用力卡死，焊接完成后，转动侧杆10，圆头定位柱13从一个定位槽14中滑出，在弹簧12的作用力下进入下一个定位槽14，当护栏与橡胶垫4接触后，转动定位卡块19，在复位弹簧18的作用下定位卡块19发生转动，从而与定位杆11脱离，然后反向转动侧杆10恢复设备重新焊接下一个护栏。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。