一种钢丝生产拉丝防乱线装置的制作方法

本实用新型涉及钢丝生产设备技术领域，尤其涉及一种钢丝生产拉丝防乱线装置。

背景技术：

钢丝生产工艺主要包含以下几个部分：钢丝拉拔，修模技术工艺，热处理工艺，酸洗磷化工艺等，最为关键的是钢丝拉拔、热处理、钢丝绳生产这三个环节，这三个环节往往最容易影响钢丝绳的质量。钢丝生产线是将轧钢盘条经过一系列工艺制造成所需要尺寸和强度钢丝的一种工艺生产线。现有的钢丝生产拉丝防乱线技术存在以下问题：在钢丝进行拉丝前需要将钢丝从绕线轴上进行放线，在放线的过程中，容易因为绕线轴中放线时因为放线卡顿或绕线轴转动惯性造成放线速度不均，甚至发生错乱缠绕，严重影响了钢丝的生产。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种钢丝生产拉丝防乱线装置，采用限速板和限速盘的摩擦配合对绕线轴进行限速，采用压线杆和限速板的配合实现绕线轴的自动限速，解决了放线卡顿造成放线速度不均的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种钢丝生产拉丝防乱线装置，包括绕线轴和固定在所述绕线轴一侧的滚轮架，所述绕线轴的底部设置有限速盘，所述限速盘与滚轮架之间设置有可水平滑动的限速板，所述限速板的一端与所述限速盘摩擦配合，所述滚轮架的上部设置有第一滚轮组，所述滚轮架的下侧可转动的设置有压线杆，所述压线杆的一端设置有压线轮，所述压线轮的下侧悬吊有配重体，所述压线杆的另一端设置有滑孔，所述限速板与所述滑孔对应的位置设置有连接轴，所述连接轴穿入在所述滑孔内，所述滚轮架远离绕线轴的一侧设置有第二滚轮组。

进一步优化本技术方案，所述绕线轴的下侧设置有底座，所述底座的中部设置有限位轴，所述绕线轴套设在所述限位轴的外侧，所述绕线轴的上侧设置有压盘，所述压盘的下侧设置有挡线架，所述绕线轴与所述底座接触的位置设置有万向轮。

进一步优化本技术方案，所述限速板的底部设置有导向凸起，所述滚轮架与所述导向凸起对应的位置设置有滑凹槽，所述导向凸起可在所述滑凹槽内滑动，所述限速板中还设置有限位通孔，所述限位通孔内穿入有限位螺栓，所述限位通孔的长度方向与所述限速板的运动方向相同。

进一步优化本技术方案，所述限速板与所述限速盘接触的一侧设置有弹性体。

进一步优化本技术方案，所述滚轮架中竖直的设置有立滑槽，所述第一滚轮组可以沿所述立滑槽滑动，所述滚轮架中设置有定位孔，所述第一滚轮组设置在所述定位孔的一侧。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、限速板和限速盘的摩擦配合，限速板通过与压线杆的联动，实现了可根据放线钢丝的张紧程度自动调整放线速度；2、通过设置的配重体可以对放线钢丝的张紧程度进行预设；3通过设置的限位轴对绕线轴进行限位，设置的万向轮有利于绕线轴在底座上更好的滑动；4、通过设置的弹性体，进一步增加了限速板对限速盘的摩擦阻力；5、通过设置的立滑槽和定位孔可以调整第一滚轮组的高度进而可以调整压线干的活动范围，进一步增加了限速板对限速盘摩擦阻力的调整范围。

附图说明

图1为一种钢丝生产拉丝防乱线装置的结构示意图。

图2为一种钢丝生产拉丝防乱线装置的爆炸视图。

图中：1、绕线轴；101、底座；1011、限位轴；102、限速盘；103、压盘；1031、挡线架；104、万向轮；2、滚轮架；201、限速板；2011、连接轴；2012、限位通孔；2014、导向凸起；2015、限位螺栓；202、压线杆；2021、配重体；2022、压线轮；2023、滑孔；203、滑凹槽；204、立滑槽；205、定位孔；3、第一滚轮组；4、第二滚轮组；2013、弹性体。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式的参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

具体实施方式：结合图1-2所示，一种钢丝生产拉丝防乱线装置，包括绕线轴1和固定在所述绕线轴1一侧的滚轮架2，所述绕线轴1的底部设置有限速盘102，所述绕线轴1的下侧设置有底座101，所述底座101的中部设置有限位轴1011，所述绕线轴1套设在所述限位轴1011的外侧，所述绕线轴1的上侧设置有压盘103，所述压盘103的下侧设置有挡线架1031，所述绕线轴1与所述底座101接触的位置设置有万向轮104，所述限速盘102与滚轮架2之间设置有可水平滑动的限速板201，所述限速板201的底部设置有导向凸起2014，所述滚轮架2与所述导向凸起2014对应的位置设置有滑凹槽203，所述导向凸起2014可在所述滑凹槽203内滑动，所述限速板201中还设置有限位通孔2012，所述限位通孔2012内穿入有限位螺栓2015，所述限位通孔2012的长度方向与所述限速板201的运动方向相同，所述限速板201的一端与所述限速盘102摩擦配合，所述滚轮架2的上部设置有第一滚轮组3，所述滚轮架2的下侧可转动的设置有压线杆202，所述压线杆202的一端设置有压线轮2022，所述压线轮2022的下侧悬吊有配重体2021，所述压线杆202的另一端设置有滑孔2023，所述限速板201与所述滑孔2023对应的位置设置有连接轴2011，所述连接轴2011穿入在所述滑孔2023内，所述滚轮架2远离绕线轴1的一侧设置有第二滚轮组4。

进一步优化的具体实施方式：所述限速板201与所述限速盘102接触的一侧设置有弹性体2013。

进一步优化的具体实施方式：所述滚轮架2中竖直的设置有立滑槽204，所述第一滚轮组3可以沿所述立滑槽204滑动，所述滚轮架2中设置有定位孔205，所述第一滚轮组3设置在所述定位孔205的一侧。

使用时，结合图1-2所示：钢丝在绕线轴1上放线，放线钢丝先穿过第一滚轮组3再穿过压线杆202的压线轮2022下侧，最后在第二滚轮组4穿出，当放线速度过快时，放线钢丝张紧力变小，压线杆202在2021配重体作用下向下翻转一定角度，此时滑孔2023通过推动连接轴2011实现限速板201向限速盘102方向移动，此时增加了绕线轴1的转动阻力，降低了绕线轴1的放线速度，避免放线过快造成乱线，使放线速度更加平稳；当放线出现卡顿或放线过慢，放线钢丝在放线牵引力作用下张紧力变大，压线轮2022向上抬起，此时限速板201在压线杆202作用下向限速盘102远离的方向移动，减小了绕线轴1的转动阻力，是放线牵引力更好的作用在绕线轴1上，放线钢丝在绕线轴1上缠绕比较松散时可通过压盘103对缠绕的钢丝进行压紧，进一步避免了乱丝情况的放生。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。