三波带二波护栏板冷弯成型模具的制作方法

本申请涉及一种冷弯成型模具，具体是三波带二波护栏板冷弯成型模具。

背景技术：

两波波形护栏板的防撞性能不如三波的防撞性能好，一般像高速公路上，二级公路，乡村公路这些普通的道路都可以用两波的波形护栏，像弯道，山区比较危险的地段可选用三波的波形护栏板。

护栏板在进行生产时，需要对板件进行冷弯加工，冷弯加工需要使用的成型模具，传统的模具在进行生产时，加工较为麻烦，同时板件进行加工时可能会出现偏移，导致加工出现不良。因此，针对上述问题提出三波带二波护栏板冷弯成型模具。

技术实现要素：

三波带二波护栏板冷弯成型模具，包括固定底座、支撑板件、模具结构和限位夹持结构；

所述固定底座的上表面两侧处均固定连接有支撑板件，两个所述支撑板件的内部均开设有滑槽腔，所述支撑板件之间安装有模具结构，所述模具结构包括液压缸、升降滑块、转动连接件、第一转动轴、第一模具、第二模具和第二转动轴，所述支撑板件的滑槽腔内滑动连接有升降滑块，所述升降滑块的上表面处固定连接有液压缸的一端，所述液压缸的另一端延伸至支撑板件的内腔顶壁处且与支撑板件的内腔顶壁之间固定连接，所述升降滑块的侧壁处固定连接有转动连接件，所述转动连接件延伸至支撑板件的滑槽腔侧壁外且与支撑板件的滑槽腔侧壁之间滑动配合，两个所述转动连接件之间转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴上固定连接有第一模具，两个所述支撑板件的侧壁之间转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴上固定连接有第二模具；

所述固定底座的上表面处固定安装有限位夹持结构，所述限位夹持结构包括矩形轨道壳、第一螺纹杆、行走件、第一伺服驱动电机、支撑壳体、矩形升降件、第二螺纹杆、第二伺服电机、连接板和手指气缸，所述固定底座的上表面处固定连接有矩形轨道壳，所述矩形轨道壳的内腔中滑动连接有行走件，所述矩形轨道壳的一侧处固定安装有第一伺服驱动电机，所述第一伺服驱动电机的输出轴末端处固定连接有第一螺纹杆的一端，所述第一螺纹杆的另一端贯穿矩形轨道壳的侧壁且延伸至矩形轨道壳的的内腔壁处与矩形轨道壳的内腔壁之间转动连接，所述行走件的上表面处固定连接有支撑壳体，所述支撑壳体与矩形轨道壳的内腔上壁之间滑动配合，所述支撑壳体的上端处固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴末端处固定连接有第二螺纹杆的一端，所述第二螺纹杆的另一端延伸至支撑壳体的内腔底壁处且与支撑壳体的内腔底壁之间转动连接，所述支撑壳体的内腔中滑动连接有矩形升降件，所述矩形升降件的侧壁处固定连接有连接板的一端，所述连接板的另一端贯穿支撑壳体的内腔侧壁且延伸至壁外，所述连接板与支撑壳体的内腔侧壁之间滑动配合，所述连接板的一端处固定安装有手指气缸。

进一步地，所述固定底座的上表面处固定连接有电机支撑架，所述电机支撑架上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端处固定连接有电机连接件。

进一步地，所述电机连接件的另一端延伸至第二转动轴的一端处且与第二转动轴之间固定连接。

进一步地，所述第一螺纹杆贯穿行走件且与行走件之间螺纹配合。

进一步地，所述第二螺纹杆贯穿矩形升降件且与矩形升降件之间螺纹配合。

进一步地，所述限位夹持结构共有两组，两组所述限位夹持结构分别安装在固定底座的上表面两侧处。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种方便使用的三波带二波护栏板冷弯成型模具。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的内部结构示意图；

图2为本申请一种实施例的侧面结构示意图;

图3为本申请一种实施例的手指气缸的连接结构示意图。

图中：1、固定底座，2、支撑板件，3、液压缸，4、升降滑块，5、转动连接件，6、第一转动轴，7、第一模具，8、第二模具，9、第二转动轴，10、电机支撑架，11、驱动电机，12、电机连接件，13、矩形轨道壳，14、第一螺纹杆，15、行走件，16、第一伺服驱动电机，17、支撑壳体，18、矩形升降件，19、第二螺纹杆，20、第二伺服电机，21、连接板，22、手指气缸。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参阅图1-3所示，三波带二波护栏板冷弯成型模具，包括固定底座1、支撑板件2、模具结构和限位夹持结构；

所述固定底座1的上表面两侧处均固定连接有支撑板件2，两个所述支撑板件2的内部均开设有滑槽腔，所述支撑板件2之间安装有模具结构，所述模具结构包括液压缸3、升降滑块4、转动连接件5、第一转动轴6、第一模具7、第二模具8和第二转动轴9，所述支撑板件2的滑槽腔内滑动连接有升降滑块4，所述升降滑块4的上表面处固定连接有液压缸3的一端，所述液压缸3的另一端延伸至支撑板件2的内腔顶壁处且与支撑板件2的内腔顶壁之间固定连接，所述升降滑块4的侧壁处固定连接有转动连接件5，所述转动连接件5延伸至支撑板件2的滑槽腔侧壁外且与支撑板件2的滑槽腔侧壁之间滑动配合，两个所述转动连接件5之间转动连接有第一转动轴6，所述第一转动轴6上固定连接有第一模具7，两个所述支撑板件2的侧壁之间转动连接有第二转动轴9，所述第二转动轴9上固定连接有第二模具8；

所述固定底座1的上表面处固定安装有限位夹持结构，所述限位夹持结构包括矩形轨道壳13、第一螺纹杆14、行走件15、第一伺服驱动电机16、支撑壳体17、矩形升降件18、第二螺纹杆19、第二伺服电机20、连接板21和手指气缸22，所述固定底座1的上表面处固定连接有矩形轨道壳13，所述矩形轨道壳13的内腔中滑动连接有行走件15，所述矩形轨道壳13的一侧处固定安装有第一伺服驱动电机16，所述第一伺服驱动电机16的输出轴末端处固定连接有第一螺纹杆14的一端，所述第一螺纹杆14的另一端贯穿矩形轨道壳13的侧壁且延伸至矩形轨道壳13的的内腔壁处与矩形轨道壳13的内腔壁之间转动连接，所述行走件15的上表面处固定连接有支撑壳体17，所述支撑壳体17与矩形轨道壳13的内腔上壁之间滑动配合，所述支撑壳体17的上端处固定安装有第二伺服电机20，所述第二伺服电机20的输出轴末端处固定连接有第二螺纹杆19的一端，所述第二螺纹杆19的另一端延伸至支撑壳体17的内腔底壁处且与支撑壳体17的内腔底壁之间转动连接，所述支撑壳体17的内腔中滑动连接有矩形升降件18，所述矩形升降件18的侧壁处固定连接有连接板21的一端，所述连接板21的另一端贯穿支撑壳体17的内腔侧壁且延伸至壁外，所述连接板21与支撑壳体17的内腔侧壁之间滑动配合，所述连接板21的一端处固定安装有手指气缸22。

所述固定底座1的上表面处固定连接有电机支撑架10，所述电机支撑架10上固定安装有驱动电机11，所述驱动电机11的输出轴末端处固定连接有电机连接件12；所述电机连接件12的另一端延伸至第二转动轴9的一端处且与第二转动轴9之间固定连接；所述第一螺纹杆14贯穿行走件15且与行走件15之间螺纹配合；所述第二螺纹杆19贯穿矩形升降件18且与矩形升降件18之间螺纹配合；所述限位夹持结构共有两组，两组所述限位夹持结构分别安装在固定底座1的上表面两侧处。

本申请在使用时，首先，将需要进行加工的金属板件进行限位固定，固定时，先将金属板件置于两侧的手指气缸22处，通过两个手指气缸22的工作将板件的两侧进行夹持固定，使得板件进行限位，通过第二伺服电机20的工作带动第二螺纹杆19进行转动，通过第二螺纹杆19的转动带动矩形升降件18进行移动，通过矩形升降件18的移动带动连接板21和手指气缸22移动，进而调整板件的高度，通过第一伺服驱动电机16的工作带动第一螺纹杆14进行转动，通过第一螺纹杆14的转动带动行走件15进行移动，进而带动支撑壳体17移动，使得支撑壳体17带动板件移动，将板件的一端送至第一模具7和第二模具8的夹缝处，通过液压缸3的工作带动第一模具7进行移动，通过第一模具7和第二模具8的压合对板件进行压合成型，同时驱动电机11工作带动第二转动轴9进行转动，进而带动第二模具8进行转动，通过第二模具8的转动进而使得板件继续前进进行压弯成型。

本申请的有益之处在于：

1.本装置结构合理，使用方便，本装置通过模具结构可以将金属板件进行冷弯成型加工，同时方便取件，调节方便，适合推广使用；

2.本装置具有限位夹持结构，通过限位夹持结构可以对进行冷弯成型加工的金属板件进行限位固定，可以有效的避免金属板件加工发生偏移，提高了加工的良品率。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。