一种蜗壳压衬套工装的制作方法

1.本实用新型涉及衬套工装技术领域，尤其涉及一种蜗壳压衬套工装。


背景技术：

2.衬套工装是用于机械部件外，以达到密封、磨损保护等作用的配套件，是指起衬垫作用的环套，如扭梁衬套，其用于安装在扭力梁上，主要作用为：缓和由路面传来的震动或者冲击，以确保扭力梁的稳定性。
3.现有的衬套工装压入时使工件变形，长时间使用定位芯进行变形并减少寿命，且无法达到方便取拿工件的目的，因此，我们提出了一种蜗壳压衬套工装。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在压入时使工件变形，长时间使用定位芯进行变形并减少寿命，且无法达到方便取拿工件的目的的缺点，而提出的一种蜗壳压衬套工装。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种蜗壳压衬套工装，包括底板，所述底板上安装有底座，底板上安装有支撑块驱动油缸、支撑块侧向抱紧油缸、角向点压紧油缸，所述支撑块侧向抱紧油缸上安装有直线缸，底座上安装有第一主压紧油缸和第二主压紧油缸，所述第一主压紧油缸上安装有第三杠杆缸，第三杠杆缸上安装有第一底板，底座的顶部安装有衬套导杆，所述底板的顶部安装有衬套、第二压块、第一连杆和读码头支架，读码头支架上安装有护罩，所述底板的顶部安装有料盘，料盘上安装有导柱。
7.优选的，所述支撑块驱动油缸上设有铰链销，铰链销上安装有薄型油缸，且薄型油缸上安装有杠杆，杠杆上安装有杠杆压板，杠杆压板上安装有导向座、第二连接杆、第一铰座和第一压块，第一压块上安装有滑块和支撑块。
8.优选的，所述底座上安装有快插接头，且底座的一侧设有定位芯和油路快，底座的一侧安装有传感器支架，传感器支架上连接有传感器。
9.优选的，所述第二主压紧油缸上连接有定位座，定位座上安装有第一杠杆缸和第二杠杆缸，第一杠杆缸上安装有第一压板，第一压板上安装有第二底板。
10.优选的，所述角向点压紧油缸上安装有第二铰座和角向点，角向点上安装有定位点、调节片和第二压板。
11.本实用新型中，所述一种蜗壳压衬套工装的有益效果；
12.有足够的空间可以取放工件，方便现场工人干活，能够大大的提高生产的效率，有足够的支撑力，在压入时，不会出现零件变形，零件晃动，减少定位芯所承受的力，能够大大的增加工装的使用寿命；
13.本实用新型避免压入时使工件变形，避免长时间使用定位芯进行变形并增加使用寿命，且能够达到方便取拿工件的目的。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种蜗壳压衬套工装的结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种蜗壳压衬套工装的侧视结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的一种蜗壳压衬套工装的立体正视结构示意图；
17.图4为本实用新型提出的一种蜗壳压衬套工装的立体侧视结构示意图。
18.图中：1底板、2定位芯、3底座、4第一底板、5第二底板、6定位座、7第一压板、8第一压块、9滑块、10导向座、11定位点、12调节片、13衬套、14第二压块、15第一连杆、16杠杆、17读码头支架、18第二连杆、19第一铰座、20油路快、21传感器支架、22护罩、23铰链销、24衬套导杆、25第二压板、26第二铰座、27导柱、28料盘、29薄型油缸、30直线缸、31第一杠杆缸、32第二杠杆缸、33第三杠杆缸、34快插接头、35传感器、36杠杆压板、37支撑块侧向抱紧油缸、38第一主压紧油缸、39角向点、40角向点压紧油缸、41第一主压紧油缸、42支撑块、43支撑块驱动油缸。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1
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4，一种蜗壳压衬套工装，包括底板1，底板1上安装有底座3，底板1上安装有支撑块驱动油缸43、支撑块侧向抱紧油缸37、角向点压紧油缸40，支撑块侧向抱紧油缸37上安装有直线缸30，底座3上安装有第一主压紧油缸38和第二主压紧油缸41，第一主压紧油缸38上安装有第三杠杆缸33，第三杠杆缸33上安装有第一底板4，底座3的顶部安装有衬套导杆24，底板1的顶部安装有衬套13、第二压块14、第一连杆15和读码头支架17，读码头支架17上安装有护罩22，底板1的顶部安装有料盘28，料盘28上安装有导柱27。
21.本实用新型中，支撑块驱动油缸43上设有铰链销23，铰链销23上安装有薄型油缸29，且薄型油缸29上安装有杠杆16，杠杆16上安装有杠杆压板36，杠杆压板36上安装有导向座10、第二连接杆18、第一铰座19和第一压块8，第一压块8上安装有滑块9和支撑块42。
22.本实用新型中，底座3上安装有快插接头34，且底座3的一侧设有定位芯2和油路快20，底座3的一侧安装有传感器支架21，传感器支架21上连接有传感器35。
23.本实用新型中，第二主压紧油缸41上连接有定位座6，定位座6上安装有第一杠杆缸31和第二杠杆缸32，第一杠杆缸31上安装有第一压板7，第一压板7上安装有第二底板5。
24.本实用新型中，角向点压紧油缸40上安装有第二铰座和角向点39，角向点39上安装有定位点11、调节片12和第二压板25。
25.本实用新型中，使用时首先利用油缸杠杆机构的杠杆比来减小力和加大行程，用来驱动支撑块贴紧工件，再利用大缸径油缸侧向抱紧支撑块的方法代替浮支缸达到支撑的效果，有效的解决了工装难以取放的问题，且有足够的空间可以取放工件，能够大大的提高生产的效率。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范
围之内。


技术特征：
1.一种蜗壳压衬套工装，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）上安装有底座（3），底板（1）上安装有支撑块驱动油缸（43）、支撑块侧向抱紧油缸（37）、角向点压紧油缸（40），所述支撑块侧向抱紧油缸（37）上安装有直线缸（30），底座（3）上安装有第一主压紧油缸（38）和第二主压紧油缸（41），所述第一主压紧油缸（38）上安装有第三杠杆缸（33），第三杠杆缸（33）上安装有第一底板（4），底座（3）的顶部安装有衬套导杆（24），所述底板（1）的顶部安装有衬套（13）、第二压块（14）、第一连杆（15）和读码头支架（17），读码头支架（17）上安装有护罩（22），所述底板（1）的顶部安装有料盘（28），料盘（28）上安装有导柱（27）。2.根据权利要求1所述的一种蜗壳压衬套工装，其特征在于，所述支撑块驱动油缸（43）上设有铰链销（23），铰链销（23）上安装有薄型油缸（29），且薄型油缸（29）上安装有杠杆（16），杠杆（16）上安装有杠杆压板（36），杠杆压板（36）上安装有导向座（10）、第二连接杆（18）、第一铰座（19）和第一压块（8），第一压块（8）上安装有滑块（9）和支撑块（42）。3.根据权利要求1所述的一种蜗壳压衬套工装，其特征在于，所述底座（3）上安装有快插接头（34），且底座（3）的一侧设有定位芯（2）和油路快（20），底座（3）的一侧安装有传感器支架（21），传感器支架（21）上连接有传感器（35）。4.根据权利要求1所述的一种蜗壳压衬套工装，其特征在于，所述第二主压紧油缸（41）上连接有定位座（6），定位座（6）上安装有第一杠杆缸（31）和第二杠杆缸（32），第一杠杆缸（31）上安装有第一压板（7），第一压板（7）上安装有第二底板（5）。5.根据权利要求1所述的一种蜗壳压衬套工装，其特征在于，所述角向点压紧油缸（40）上安装有第二铰座和角向点（39），角向点（39）上安装有定位点（11）、调节片（12）和第二压板（25）。

技术总结
本实用新型属于衬套工装领域，尤其是一种蜗壳压衬套工装，针对现有的衬套工装压入时使工件变形，长时间使用定位芯进行变形并减少寿命，且无法达到方便取拿工件的目的的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板上安装有底座，底板上安装有支撑块驱动油缸、支撑块侧向抱紧油缸、角向点压紧油缸，所述支撑块侧向抱紧油缸上安装有直线缸，底座上安装有第一主压紧油缸和第二主压紧油缸，所述第一主压紧油缸上安装有第三杠杆缸，第三杠杆缸上安装有第一底板，底座的顶部安装有衬套导杆，本实用新型避免压入时使工件变形，避免长时间使用定位芯进行变形并增加使用寿命，且能够达到方便取拿工件的目的。拿工件的目的。拿工件的目的。


技术研发人员：单以浪 周志豪 蒋缘懿
受保护的技术使用者：无锡联睿科技有限公司
技术研发日：2021.06.08
技术公布日：2021/11/28