一种钢管加工的导运装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢管技术领域，具体为一种钢管加工的导运装置。


背景技术：

2.超前钢管是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺方法，主要用于自稳时间段的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护，超前钢管需要进行冲孔和缩尖，冲孔和缩尖的过程中不可避免的涉及到钢管的运输，该过程中耗费的人工比较多，期间所使用的机械夹爪会导致钢管夹持不稳固，员工的劳动强度大，存在事故安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种钢管加工的导运装置，可以减少人工劳动力，同时免于机械夹爪的操作，避免夹持不稳固现象的发生，降低人工的劳动强度，提高使用的安全性，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管加工的导运装置，包括钢筋上料架、进料架主体和收料架组，所述进料架主体的两侧设置有钢筋上料架和收料架组，所述钢筋上料架上设置有引流支架，引流支架的一端与设置在所述进料架主体上的第一支架筋板相连接，所述进料架主体的前后两侧分别设置有第一安装架和第二安装架，所述第一安装架上设置有顶紧座焊件，所述第一安装架的一侧面设置有导流板支座，所述导流板支座的一侧面设置有导流板，所述导流板的另一端设置在所述第二安装架上表面的第二支架筋板上，所述第二安装架的一侧设置有轴件支座，所述导流板支座和轴件支座的上表面均设置有转轴，所述转轴上均套接有翻料板，所述第一安装架和第二安装架通过紧固件连接有运转导轮组。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述引流支架的一侧面设置有后挡板，所述引流支架上表面设置有滚动挡块。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢筋上料架上对称设置气缸支板，所述气缸支板通过紧固件连接有气缸，所述气缸的伸缩端设置有顶出板。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进料架主体上设置有驱动电机安装座，所述驱动电机安装座上设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端套接有主动链轮，所述主动链轮与设置在第一支架筋板和第二支架筋板内的链轮通过链条相连接，所述第一支架筋板和第二支架筋板内的链轮和运转导轮组同轴设置。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进料架主体的两端设置有筋板座，所述筋板座的上表面两端设置有小支架和大支架，所述小支架设置在第一安装架的下表面，所述大支架设置在第二安装架的两侧。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进料架主体上设置有气缸托架，所述气缸托架上设置有顶出气缸。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收料架组由三个收料架组成，三个收料架线性均列在进料架主体的一侧附近，所述收料架上设置有收料链。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本钢管加工的导运装置通过倾斜设置的钢筋上料架和气缸，使钢管精确的进入运转导轮组，通过翻料板和导流板的作用，使加工过的钢管进入第二安装架上的运转导轮组内，进而二次加工，通过翻料板和顶出气缸，使加工好的钢管进入收料架组内，该过程实现自动化转运，免于人工操作，提高转运效率和使用的安全性。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型结构正视图；
14.图3为本实用新型结构右视图；
15.图4为图1 a处放大结构示意图。
16.图中：1第二支架筋板、2进料架主体、3筋板座、4顶紧座焊件、5第一安装架、6钢筋上料架、7气缸、8气缸支板、9导流板、10翻料板、11收料架、12收料链、13运转导轮组、14驱动电机、15第二安装架、16第一支架筋板、17后挡板、18导流板支座、19轴件支座、20转轴、21引流支架、22驱动电机安装座、23小支架、24大支架、25气缸托架、26顶出气缸。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例（为描述与理解方便，以下以图2的上方为上方进行描述）。本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种钢管加工的导运装置，包括钢筋上料架6、进料架主体2和收料架组，所述收料架组由三个收料架11组成，三个收料架11线性均列在进料架主体2的一侧附近，所述收料架11上设置有收料链12，收料链12便于对加工好的钢管进行打包，提高后续使用的便利性，所述进料架主体2上设置有驱动电机安装座22，所述驱动电机安装座22上设置有驱动电机14，所述驱动电机14的输出端套接有主动链轮，所述主动链轮与设置在第一支架筋板16和第二支架筋板1内的链轮通过链条相连接，所述第一支架筋板16和第二支架筋板1内的链轮和运转导轮组13同轴设置，驱动电机14带动运转导轮组13动作，实现钢管的运输，所述进料架主体2的两端设置有筋板座3，所述筋板座3的上表面两端设置有小支架23和大支架24，所述小支架23设置在第一安装架5的下表面，所述大支架24设置在第二安装架15的两侧，小支架23和大支架24起到支撑的作用，提高该装置的结构强度，所述进料架主体2上设置有气缸托架25，所述气缸托架25上设置有顶出气缸26，顶出气缸26用于将钢筋上料架6上钢筋的顶出，实现转运的自动化，所述钢筋上料架6上对称设置气缸支板8，所述气缸支板8通过紧固件连接有气缸7，所述气缸7的伸缩端设置有顶出板，所述进料架主体2的两侧设置有钢筋上料架6和收料架组，所述钢筋上料架6上设置有引流支架21，所述引流支架21的一侧面设置有后挡板17，所述引流支架21上表面设置
有滚动挡块，引流支架21的一端与设置在所述进料架主体2上的第一支架筋板16相连接，所述进料架主体2的前后两侧分别设置有第一安装架5和第二安装架15，所述第一安装架5上设置有顶紧座焊件4，所述第一安装架5的一侧面设置有导流板支座18，所述导流板支座18的一侧面设置有导流板9，所述导流板9的另一端设置在所述第二安装架15上表面的第二支架筋板1上，所述第二安装架15的一侧设置有轴件支座19，所述导流板支座18和轴件支座19的上表面均设置有转轴20，所述转轴20上均套接有翻料板10，所述第一安装架5和第二安装架15通过紧固件连接有运转导轮组13，该装置实现钢管转运的自动化，提高转运的效率和转运的安全性，大大降低人工劳动强度。
19.在使用时：将钢管放置在倾斜设置的钢筋上料架6上，钢筋排列在钢筋上料架6，滚动挡块起到阻挡钢筋的作用，气缸7启动，顶出板将钢管顶出，使其高度高于滚动挡块，小短管沿着倾斜设置的钢筋上料架6，流至设置在第一安装架5上的运转导轮组13，驱动电机14启动，带动第一安装架5上的运转导轮组13转动，钢管运动至打孔工位，顶紧座焊件4启动，将钢管进行压紧，便于钻孔，待钻孔完成后，驱动电机14反向运动，钻孔完成后钢管复位，设置在第一安装架5一侧的翻料板10启动，使钻孔好后的钢管沿着导流板9进行流至设置在第二安装架15上的运转导轮组13内，驱动电机14启动，带动第二安装架15上的运转导轮组13转动，使钢管进行二次加工，待加工完成后，设置在第二安装架15一侧的翻料板10启动，使加工好的钢管进入收料架组内的收料链12内，待达到数量后，将钢管进行打包。
20.本实用新型减少人工劳动力，缩减人力成本，降低人工的劳动强度，提高使用的安全性，小支架23和大支架24起到支撑的作用，提高该装置的结构强度，顶出气缸26用于将钢筋上料架6上钢筋的顶出，实现转运的自动化，该专职实现自动化转运，免于人工操作，提高转运效率和使用的安全性。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。