一种多功能液压油缸筒加工车床的制作方法

1.本实用新型属于油缸筒加工技术领域，具体涉及一种多功能液压油缸筒加工车床。


背景技术：

2.油缸即液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用，以完成特殊的功用，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。但现有的油缸筒加工车床在加工过程中使用效果不佳，而且功能比较单一。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种多功能液压油缸筒加工车床，在同一加工车床上同时实现液压油缸筒的压铸和打孔。
4.为实现上述目的，本实用新型所述多功能液压油缸筒加工车床，包括车床本体和油缸筒本体，所述车床本体的底部设置有底座，车床本体的顶部设置有功能箱和支撑座，功能箱的一侧设置有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴一端穿过功能箱设置有转轴，转轴的一端设置有固定盘，支撑座的顶部设置有第一滑轨，第一滑轨上滑动连接有第一滑座和第二滑座，第一滑座的顶部设置有液压组件，液压组件上设置有液压钳，第二滑座的顶部设置有第二滑轨，第二滑轨上滑动连接有功能座，功能座的一侧设置有遮盖罩和钻孔组件，第二滑座的顶部设置有第二气缸，车床本体的顶部开设有活动槽，活动槽的内部设置有支撑板，活动槽的内部设置有第二驱动电机和第三驱动电机，第二驱动电机的输出轴一端设置有第一螺纹杆，第三驱动电机的输出轴一端设置有第二螺纹杆，第一螺纹杆的外表面上螺纹连接有第一推动板，第二螺纹杆的外表面螺纹连接有第二推动板。
5.作为本实用新型的进一步方案：所述固定盘的一侧开设有固定槽，固定槽的内壁开设有安装槽，安装槽的内部设置有第一气缸，第一气缸的一端设置有弧形固定板。
6.作为本实用新型的进一步方案：所述第一螺纹杆的一端设置有第一连接轴，第一连接轴的一端通过轴承活动连接在支撑板上，第二螺纹杆的一端设置有第二连接轴，第二连接轴的一端通过轴承活动连接在支撑板上。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述第一推动板的顶部固定连接在第一滑座的底部，第二推动板的顶部固定连接在第二滑座的底部。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述弧形固定板的一侧搭接在油缸筒本体上，液压钳的一侧搭接在油缸筒本体上。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述功能箱的一侧设置有控制面板，控制面板分别与第一驱动电机、第二驱动电机、第三驱动电机、液压组件、钻孔组件、第一气缸和第二气缸通过导线电连接。
10.本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：
11.1、通过固定盘、第一驱动电机、第二驱动电机和第三驱动电机等的设置，实现第一驱动电机通过固定盘带动内部固定的油缸筒本体转动，并且在第二驱动电机和第三驱动电机作用下，方便液压钳和钻孔组件对油缸筒本体的压铸或钻孔，增加了加工车床的使用效果。
12.2、通过液压组件、液压钳和钻孔组件等的设置，实现液压组件通过液压钳对油缸筒本体进行夹持，以及对油缸筒本体进行压铸，并且钻孔组件对油缸筒本体进行钻孔，增加了加工车床的多功能性。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1为本实用新型正视的结构示意图；
15.图2为本实用新型正视剖面的结构示意图；
16.图3为本实用新型侧视的结构示意图；
17.图中：1、车床本体；2、底座；3、功能箱；4、第一驱动电机；5、控制面板；6、转轴；7、固定盘；8、支撑座；9、第一滑轨；10、第一滑座；11、固定槽；12、液压组件；13、液压钳；14、第二滑座；15、第二滑轨；16、功能座；17、遮盖罩；18、第二驱动电机；19、第一螺纹杆；20、第一连接轴；21、安装槽；22、第一气缸；23、弧形固定板；24、油缸筒本体；25、第一推动板；26、活动槽；27、钻孔组件；28、第二气缸；29、第三驱动电机；30、第二螺纹杆；31、第二连接轴；32、第二推动板；33、支撑板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例:
20.本实施例所述多功能液压油缸筒加工车床的结构如图1-3所示，包括车床本体1和油缸筒本体24，车床本体1的底部设置有底座2，车床本体1的顶部设置有功能箱3和支撑座8，功能箱3的一侧设置有第一驱动电机4，第一驱动电机4的输出轴一端穿过功能箱3设置有转轴6，转轴6的一端设置有固定盘7，支撑座8的顶部设置有第一滑轨9，第一滑轨9上滑动连接有第一滑座10和第二滑座14，第一滑座10的顶部设置有液压组件12，液压组件12上设置有液压钳13，第二滑座14的顶部设置有第二滑轨15，第二滑轨15上滑动连接有功能座16，功能座16的一侧设置有遮盖罩17和钻孔组件27，通过液压组件12、液压钳13和钻孔组件27等的设置，实现液压组件12通过液压钳13对油缸筒本体24进行夹持，以及对油缸筒本体24进行压铸，并且钻孔组件27对油缸筒本体24进行钻孔，增加了加工车床的功能性，第二滑座14的顶部设置有第二气缸28，车床本体1的顶部开设有活动槽26，活动槽26的内部设置有支撑板33，活动槽26的内部设置有第二驱动电机18和第三驱动电机29，第二驱动电机18的输出
轴一端设置有第一螺纹杆19，第三驱动电机29的输出轴一端设置有第二螺纹杆30，第一螺纹杆19的外表面上螺纹连接有第一推动板25，第二螺纹杆30的外表面螺纹连接有第二推动板32，通过固定盘7、第一驱动电机4、第二驱动电机18和第三驱动电机29等的设置，实现第一驱动电机4通过固定盘7带动内部固定的油缸筒本体24转动，并且在第二驱动电机18和第三驱动电机29作用下，方便液压钳13和钻孔组件27对油缸筒本体24进行压铸或钻孔，增加了加工车床的使用效果。
21.具体的，固定盘7的一侧开设有固定槽11，固定槽11的内壁开设有安装槽21，安装槽21的内部设置有第一气缸22，第一气缸22的一端设置有弧形固定板23，第一螺纹杆19的一端设置有第一连接轴20，第一连接轴20的一端通过轴承活动连接在支撑板33上，第二螺纹杆30的一端设置有第二连接轴31，第二连接轴31的一端通过轴承活动连接在支撑板33上，第一推动板25的顶部固定连接在第一滑座10的底部，第二推动板32的顶部固定连接在第二滑座14的底部，弧形固定板23的一侧搭接在油缸筒本体24上，液压钳13的一侧搭接在油缸筒本体24上，功能箱3的一侧设置有控制面板5，控制面板5分别与第一驱动电机4、第二驱动电机18、第三驱动电机29、液压组件12、钻孔组件27、第一气缸22和第二气缸28通过导线电性连接。
22.本实施例的工作原理为：
23.s1、使用时，将加工车床连接到外接电源上，然后将油缸筒本体24的一端卡接到固定盘7一侧开设的固定槽11内，并通过控制面板5控制第一气缸22工作，使第一气缸22带动弧形固定板23伸出，并使弧形固定板23搭接到油缸筒本体24的外表面上，使弧形固定板23对油缸筒本体24的一端进行固定；
24.s2、然后通过控制面板5控制第二驱动电机18工作，使第二驱动电机18通过第一螺纹杆19和第一推动板25带动第一滑座10移动，使第一滑座10带动液压组件12移动到油缸筒本体24的另一端，然后通过控制面板5控制液压组件12带动液压钳13对油缸筒本体24进行夹持；
25.s3、然后通过控制面板5控制第二驱动电机18工作，使第二驱动电机18通过第二螺纹杆30和第二推动板32带动第二滑座14移动，使第二滑座14带动功能座16移动到合适位置，然后控制面板5控制控制液压组件12通过液压钳13对油缸筒本体24进行压铸,压铸完成后,钻孔组件27开始工作，并在第二气缸28的带动下使钻孔组件27对油缸筒本体24进行打孔。
26.本文中未公开的部件结构及连接、工作或控制方式均为现有技术。
27.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。