技术特征：
1.一种焊接工艺中使用的夹紧气缸，包括气缸本体，其特征在于：所述气缸本体端部固定有调节机构，所述调节机构包括壳体，所壳体内部设有第一腔体、第二腔体以及第三腔体，所述第一腔体内设有偏转轮，所述偏转轮与带动偏转轮进行偏转的偏转机构连接，所述偏转轮中部开设有通孔，所述通孔与气缸本体的输出轴适配，所述输出轴上开设有通槽，所述通孔内设有限位杆，所述限位杆穿设过通槽，所述输出轴末端连接有安装盘，所述安装盘位于第二腔体内，所述安装盘上连接有两个第一销接座，所述第一销接座转动连接有第一连杆，所述第一连杆末端转动连接有第二销接座，所述第二销接座套设在转动杆上，所述转动杆两端设有限位端，所述第二销接座与限位端之间固定有弹簧，所述第二销接座另一端固定有夹板，所述限位端位于第三腔体内，所述限位端的外表面以及第三腔体的内表面均为适配的圆弧面。2.根据权利要求1所述的焊接工艺中使用的夹紧气缸，其特征在于：所述偏转机构包括第一耳座和第二耳座，所述第一耳座和第二耳座之间通过轴承转动连接有双向螺杆，所述第一耳座和第二耳座外侧均设有相对设置的滑轨，所述滑轨内滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块上一侧固定有第一滑杆、另一侧开设有第一穿孔，所述第二滑块上一侧固定有第二滑杆、另一侧开设有第二穿孔，所述第一滑杆穿设入第二穿孔内，所述第二滑杆穿设入第一穿孔内，所述第一滑杆和第二滑杆上均固定有第一连接座、第二连接座，所述第一连接座、第二连接座上通过固定销分别转动连接有第二连杆、第三连杆，所述第二连杆和第三连杆另一端通过固定销与偏转轮转动连接。3.根据权利要求1所述的焊接工艺中使用的夹紧气缸，其特征在于：所述偏转轮与第二连杆、第三连杆的销接点位于同一直径线上，且对称设置于中点两侧，所述偏转轮与第二连杆、第三连杆的销接点靠近偏转轮的外壁。4.根据权利要求1所述的焊接工艺中使用的夹紧气缸，其特征在于：所述夹板相对的一侧设置有弹性防滑垫层。5.根据权利要求2所述的焊接工艺中使用的夹紧气缸，其特征在于：所述双向螺杆末端还固定有手摇柄。
技术总结
本实用新型提供一种焊接工艺中使用的夹紧气缸，包括气缸本体，所述气缸本体端部固定有调节机构，所述调节机构包括壳体，所壳体内部设有第一腔体、第二腔体以及第三腔体，所述第一腔体内设有偏转轮，所述偏转轮与带动偏转轮进行偏转的偏转机构连接，所述偏转轮中部开设有通孔，所述通孔与气缸本体的输出轴适配，所述输出轴上开设有通槽，所述通孔内设有限位杆，本实用新型通过设置偏转机构能够对夹板的角度进行调节，从而能够便捷的调节焊接角度，且双向螺杆能够完成自锁，调节更加方便，且角度更加精确；设置第一连接座和第二连接座，使得夹板的角度调节更加顺畅。得夹板的角度调节更加顺畅。得夹板的角度调节更加顺畅。
技术研发人员：李期移 韩秋芸 谭玉保 谭路芳 董礼平
受保护的技术使用者：湖南三叶机电有限公司
技术研发日：2022.08.24
技术公布日：2023/2/20