一种车桥两端轴管焊接辅助装置的制作方法

文档序号:33117015发布日期:2023-02-01 03:01阅读:36来源:国知局
一种车桥两端轴管焊接辅助装置的制作方法

1.本实用新型属于焊接辅助装置技术领域,更具体地说,特别涉及一种车桥两端轴管焊接辅助装置。


背景技术:

2.车桥是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上正常行驶的汽车零件,而车桥在生产过程中,需要在桥壳的两端焊接轴管,在焊接过程中,需要用到送丝机、焊机及焊烟机等辅助装置,而送丝机是在对轴管进行焊接时,必不可少的焊接辅助装置。
3.基于上述,现有的车桥两端轴管焊接辅助装置使用一段时间后,会有灰尘落到操控面板上,对操控面板上的表示或是屏幕造成遮挡,影响工作人员对操控面板进行操作或是对屏幕显示的数据进行观察,降低了使用体验,需要对操控面板进行擦拭清洁,耽误工作时间,影响工作效率,且当车桥两端轴管焊接辅助装置内焊丝使用完后,工作人员不能及时发现,而在焊接过程中突然断丝,容易造成焊接失误,降低了焊接质量,造成经济损失。
4.于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种车桥两端轴管焊接辅助装置,以期达到更加实用的目的。


技术实现要素:

5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种车桥两端轴管焊接辅助装置,以解决现有的车桥两端轴管焊接辅助装置使用一段时间后,会有灰尘落到操控面板上,对操控面板上的表示或是屏幕造成遮挡,影响工作人员对操控面板进行操作或是对屏幕显示的数据进行观察,降低了使用体验,需要对操控面板进行擦拭清洁,耽误工作时间,影响工作效率,且当车桥两端轴管焊接辅助装置内焊丝使用完后,工作人员不能及时发现,而在焊接过程中突然断丝,容易造成焊接失误,降低了焊接质量,造成经济损失的问题。
6.本实用新型一种车桥两端轴管焊接辅助装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
7.一种车桥两端轴管焊接辅助装置,包括:主体、操控面板、提手、垫块、侧盖、提示机构和清洁机构;所述操控面板设置在主体的前端面;所述提手固定连接在主体的上端面;四个所述垫块分别固定连接在主体的下端面;所述侧盖铰接连接在主体的右端;所述提示机构设置在主体的内侧;所述清洁机构设置在主体的内侧。
8.进一步的,所述提示机构包括:固定轴、焊丝盘和固定件;所述固定轴固定连接在主体的内侧;所述焊丝盘转动连接在固定轴的外侧;所述固定件螺纹连接在固定轴的外侧。
9.进一步的,所述提示机构还包括:触发件和压缩弹簧;所述触发件滑动连接在主体右端的内侧;所述压缩弹簧固定连接在触发件的前端,且压缩弹簧固定连接在主体的内侧。
10.进一步的,所述提示机构还包括:微动开关和提示喇叭;所述微动开关固定连接在主体右端的内侧,且微动开关与主体电性连接;所述提示喇叭固定连接在主体的上端面,且提示喇叭分别与微动开关和提示喇叭电性连接。
11.进一步的,所述清洁机构包括:连接杆和滑动块;所述连接杆铰接连接在侧盖上端的右端面;所述滑动块铰接连接在连接杆的前端,且滑动块滑动连接在主体上端的内侧。
12.进一步的,所述清洁机构还包括:胶条、清洁件和弹性件;所述胶条固定连接在滑动块的前端面;所述清洁件固定连接在胶条的前端,且清洁件滑动连接在主体的前端面;所述弹性件固定连接在清洁件右端的前端面,且弹性件固定连接在主体的内侧。
13.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
14.本实用新型通过提示机构的设置,当焊丝即将用完时,实现对工作人员的提示,可以使工作人员及时发现焊丝的余量对焊丝盘进行更换,防止在焊接过程中突然断丝,提高了焊接质量,降低了经济损失;通过清洁机构的设置,实现了对操控面板的清洁,可以在打开侧盖时将操控面板的灰尘或是污渍擦除,确保了设备的卫生,减少了操作,提高了工作效率;通过上述机构的设置,实现了对焊丝余量的提示,提高了焊接质量,降低了经济损失,还实现了对操控面板的清洁,可以在打开侧盖时将操控面板的灰尘或是污渍擦除,确保了设备的卫生,减少了操作,提高了工作效率。
附图说明
15.图1是本实用新型设备主体的结构示意图。
16.图2是本实用新型主体内部的结构示意图。
17.图3是本实用新型固定轴的结构示意图。
18.图4是本实用新型清洁件的结构示意图。
19.图5是本实用新型图3中a处局部放大的结构示意图。
20.图6是本实用新型图4中b处局部放大的结构示意图。
21.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
22.1、主体;2、操控面板;3、提手;4、垫块;5、侧盖;6、固定轴;7、焊丝盘;8、固定件;9、触发件;10、压缩弹簧;11、微动开关;12、提示喇叭;13、连接杆;14、滑动块;15、胶条;16、清洁件;17、弹性件。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
24.在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.实施例:
27.如附图1至附图6所示:
28.本实用新型提供一种车桥两端轴管焊接辅助装置,包括:主体1、操控面板2、提手3、垫块4、侧盖5、提示机构和清洁机构;操控面板2设置在主体1的前端面;提手3固定连接在主体1的上端面;四个垫块4分别固定连接在主体1的下端面;侧盖5铰接连接在主体1的右端;提示机构设置在主体1的内侧;清洁机构设置在主体1的内侧。
29.其中,提示机构包括:固定轴6、焊丝盘7和固定件8;固定轴6固定连接在主体1的内侧;焊丝盘7转动连接在固定轴6的外侧;固定件8螺纹连接在固定轴6的外侧,在使用中,将焊丝盘7放置在固定轴6的外侧,通过将固定件8螺纹连接在固定轴6右端的外侧,对焊丝盘7进行限位。
30.其中,提示机构还包括:触发件9和压缩弹簧10;触发件9滑动连接在主体1右端的内侧;压缩弹簧10固定连接在触发件9的前端,且压缩弹簧10固定连接在主体1的内侧,在使用中,将触发件9抵在缠绕在焊丝盘7外圈焊丝的外侧,随着焊丝使用的减少,触发件9会在压缩弹簧10的作用下向后滑动。
31.其中,提示机构还包括:微动开关11和提示喇叭12;微动开关11固定连接在主体1右端的内侧,且微动开关11与主体1电性连接;提示喇叭12固定连接在主体1的上端面,且提示喇叭12分别与微动开关11和提示喇叭12电性连接,在使用中,随着触发件9向后滑动,会触碰微动开关11,将微动开关11打开,此时提示喇叭12通电,发出响声,对工作人员进行提示。
32.其中,清洁机构包括:连接杆13和滑动块14;连接杆13铰接连接在侧盖5上端的右端面;滑动块14铰接连接在连接杆13的前端,且滑动块14滑动连接在主体1上端的内侧,在使用中,在将侧盖5打开对焊丝盘7进行更换时,会通过连接杆13带动滑动块14向后滑动。
33.其中,清洁机构还包括:胶条15、清洁件16和弹性件17;胶条15固定连接在滑动块14的前端面;清洁件16固定连接在胶条15的前端,且清洁件16滑动连接在主体1的前端面;弹性件17固定连接在清洁件16右端的前端面,且弹性件17固定连接在主体1的内侧,在使用中,当滑动块14向后滑动时,会通过胶条15带动清洁件16在操控面板2表面进行滑动,对操控面板2进行清洁。
34.本实施例的具体使用方式与作用:
35.本实用新型在使用中,将焊丝盘7放置在固定轴6的外侧,通过将固定件8螺纹连接在固定轴6右端的外侧,对焊丝盘7进行限位,将触发件9抵在缠绕在焊丝盘7外圈焊丝的外侧,随着焊丝使用的减少,触发件9会在压缩弹簧10的作用下向后滑动,随着触发件9向后滑动,会触碰微动开关11,将微动开关11打开,此时提示喇叭12通电,发出响声,对工作人员进行提示;在将侧盖5打开对焊丝盘7进行更换时,会通过连接杆13带动滑动块14向后滑动,当滑动块14向后滑动时,会通过胶条15带动清洁件16在操控面板2表面进行滑动,对操控面板2进行清洁。
36.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
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