鼓式刹车片多工位热压成型装置的制作方法

本技术涉及鼓式刹车片加工，具体涉及鼓式刹车片多工位热压成型装置。

背景技术：

1、鼓式刹车由于具备零件的加工与组成较为简单、安装容易、有自动刹紧的作用等优点，广泛运用于车辆上。鼓式刹车主要包括鼓壳以及设置于鼓壳内的蹄块。在制动时，蹄块与鼓壳内表面摩擦从而实现制动的目的，鼓式刹车片多工位热压成型装置是一种将加热到一定温度的金属块，放在模具中使用冲击力将金属块进行热压成型，再等待热压成型后的金属块自热冷却的金属制品制作设备。

2、但是现有的多工位热压成型装置在对鼓式刹车片热压成型后，由于鼓式刹车片热压的温度较高，容易粘附在模具内不方便取出，降低了鼓式刹车片生产效率。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了鼓式刹车片多工位热压成型装置，便于对热压成型后的鼓式刹车片进行快速的降温取出，防止与模具粘连，提高了鼓式刹车片生产效率。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：鼓式刹车片多工位热压成型装置，包括鼓式刹车片成型模具，还包括成型架，所述鼓式刹车片成型模具安装在成型架上，所述成型架内安装有用于对鼓式刹车片热压成型后顶出的顶出机构；

5、所述顶出机构包括固定架，所述固定架安装在成型架上，所述固定架上安装有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿固定架并固定连接有升降螺杆，所述固定架上滑动连接有顶出架，所述鼓式刹车片成型模具和成型架上均开设有滑孔，所述顶出架滑动连接在滑孔内；

6、所述成型架上固定连接有支撑架，所述支撑架上安装有用于对鼓式刹车片热压的挤压机构，所述成型架上安装有用于对鼓式刹车片成型模具降温的冷却机构。

7、为了对鼓式刹车片进行挤压成型，优选的，所述挤压机构包括第一电缸，所述第一电缸安装在支撑架上，所述第一电缸的输出端贯穿支撑架并固定连接有挤压板，所述挤压板上固定连接有两个挤压块。

8、为了对鼓式刹车片模具进行快速的降温，进一步的，所述冷却机构包括回流盒，所述回流盒固定连接在成型架上，所述成型架上固定连接有水箱，所述成型架上安装有水泵，所述水泵的抽水管连通有进水管，所述进水管的底端延伸至水箱内，所述水泵的输出端连通有管架，所述管架上连通有多个喷头。

9、为了增加顶出架滑动时的稳定性，再进一步的，所述固定架上固定连接有两个滑杆，所述顶出架上开设有两个滑孔，两个所述滑杆分别滑动连接在两个滑孔内。

10、为了增加管架工作时的稳定性，作为本方案进一步的方案，所述管架通过固定杆固定连接在回流盒内。

11、为了对水箱内的水进行过滤，作为本方案再进一步的方案，所述进水管的底端连通有过滤盒，所述过滤盒内固定连接有过滤网。

12、为了将回流盒内的水流回水箱内，在前述方案的基础上，所述回流盒的右端连通有输送盒，所述输送盒的底端朝向水箱内。

13、为了增加支撑架连接的稳定性，在前述方案的基础上进一步的，所述支撑架焊接在成型架上。

14、(三)有益效果

15、与现有技术相比，本实用新型提供了鼓式刹车片多工位热压成型装置，具备以下有益效果：

16、本实用新型中，通过支撑架上安装的挤压机构对鼓式刹车片进行热压，热压后，通过成型架上安装的冷却机构对鼓式刹车片模具进行降温，并通过顶出机构将鼓式刹车片模具内的鼓式刹车片进行快速的顶出，因此，该鼓式刹车片多工位热压成型装置便于对热压成型后的鼓式刹车片进行快速的降温取出，防止与模具粘连，提高了鼓式刹车片生产效率。

技术特征：

1.鼓式刹车片多工位热压成型装置，包括鼓式刹车片成型模具，其特征在于，还包括成型架(2)，所述鼓式刹车片成型模具安装在成型架(2)上，所述成型架(2)内安装有用于对鼓式刹车片热压成型后顶出的顶出机构(100)；

2.根据权利要求1所述的鼓式刹车片多工位热压成型装置，其特征在于，所述挤压机构(200)包括第一电缸(201)，所述第一电缸(201)安装在支撑架(3)上，所述第一电缸(201)的输出端贯穿支撑架(3)并固定连接有挤压板(202)，所述挤压板(202)上固定连接有两个挤压块(203)。

3.根据权利要求2所述的鼓式刹车片多工位热压成型装置，其特征在于，所述冷却机构(300)包括回流盒(301)，所述回流盒(301)固定连接在成型架(2)上，所述成型架(2)上固定连接有水箱(302)，所述成型架(2)上安装有水泵(303)，所述水泵(303)的抽水管连通有进水管(304)，所述进水管(304)的底端延伸至水箱(302)内，所述水泵(303)的输出端连通有管架(305)，所述管架(305)上连通有多个喷头(306)。

4.根据权利要求3所述的鼓式刹车片多工位热压成型装置，其特征在于，所述固定架(101)上固定连接有两个滑杆(4)，所述顶出架(104)上开设有两个滑孔，两个所述滑杆(4)分别滑动连接在两个滑孔内。

5.根据权利要求4所述的鼓式刹车片多工位热压成型装置，其特征在于，所述管架(305)通过固定杆固定连接在回流盒(301)内。

6.根据权利要求5所述的鼓式刹车片多工位热压成型装置，其特征在于，所述进水管(304)的底端连通有过滤盒，所述过滤盒内固定连接有过滤网。

7.根据权利要求6所述的鼓式刹车片多工位热压成型装置，其特征在于，所述回流盒(301)的右端连通有输送盒(5)，所述输送盒(5)的底端朝向水箱(302)内。

8.根据权利要求7所述的鼓式刹车片多工位热压成型装置，其特征在于，所述支撑架(3)焊接在成型架(2)上。

技术总结
本技术涉及鼓式刹车片加工技术领域，提出了鼓式刹车片多工位热压成型装置，其便于对热压成型后的鼓式刹车片进行快速的降温取出，防止与模具粘连，提高了鼓式刹车片生产效率，包括鼓式刹车片成型模具，还包括成型架，鼓式刹车片成型模具安装在成型架上，成型架内安装有顶出机构；顶出机构包括固定架，固定架安装在成型架上，固定架上安装有第一电机，第一电机的输出端贯穿固定架并固定连接有升降螺杆，固定架上滑动连接有顶出架，鼓式刹车片成型模具和成型架上均开设有滑孔，顶出架滑动连接在滑孔内；成型架上固定连接有支撑架，支撑架上安装有用于对鼓式刹车片热压的挤压机构，成型架上安装有用于对鼓式刹车片成型模具降温的冷却机构。

技术研发人员：高瑞科,端木永军,石犇
受保护的技术使用者：河北太行成型设备有限公司
技术研发日：20230211
技术公布日：2024/1/11