一种汽车座椅弹簧折弯设备的制作方法

文档序号:36027420发布日期:2023-11-17 15:22阅读:21来源:国知局
一种汽车座椅弹簧折弯设备的制作方法

本技术涉及汽车座椅弹簧折弯设备领域。更具体地说,本技术涉及一种汽车座椅弹簧折弯设备。


背景技术:

1、汽车座椅弹簧实为各种汽车坐垫的悬挂机构,是汽车座椅的重要组成部分,也是影响汽车座椅舒适性和安全性的重要因素,通常汽车座椅弹簧是用来将汽车座椅上的托板进行支撑,以达到对人体腰部的支撑效果。

2、现有的折弯设备在将钢丝折弯成弹簧时,只能够对特定直径的弹簧进行折弯,适应性不强,不方便根据实际生产需求进换产,对此提出一种汽车座椅弹簧折弯设备来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车座椅弹簧折弯设备,底板,所述底板上设置有支架,所述支架上转动设置有转轴,且所述转轴的左端贯穿所述支架并与驱动机构连接,右端贯穿所述支架,所述转轴的右端可拆卸设置有折弯筒,所述底板上方沿左右方向设置有安装架,所述安装架上沿左右方向设置有第一限位机构,所述第一限位机构与所述折弯筒上下相对,所述折弯筒的下方设置有第二限位机构。

2、进一步,所述驱动机构包括设置在所述支架上的驱动电机,且所述驱动电机的输出轴与所述转轴同轴连接。

3、进一步,所述转轴上套装固定有第一限位板,所述第一限位板右端设置有多个凸块,所述折弯筒的右端设置有与所述凸块相适配的凹槽,所述折弯筒向左插入至所述转轴中,其左端与所述第一限位板抵触,以使得凸块插入所述凹槽中,所述转轴的右端开设有外螺纹,所述转轴上螺纹连接有与所述第一限位板左右相对的第二限位板,且所述第二限位板的左端与所述折弯筒右端相抵触。

4、进一步,所述第一限位机构包括沿左右方向设置在所述安装架上的电动滑轨,所述电动滑轨的滑动端上设置有连接块,所述连接块的下方设置有限位轮,且所述限位轮与所述连接块之间通过升降组件连接。

5、进一步,所述升降组件包括竖直设置的第一升降气缸,所述第一升降气缸的缸体设置在所述连接块底端,且所述第一升降气缸的伸缩端向下并与所述限位轮进行固定。

6、进一步,所述第二限位机构包括竖直设置在所述底板上的第二升降气缸,所述第二升降气缸的伸缩端朝向所述折弯筒,并连接有另外一个所述限位轮。

7、本实用新型的有益效果是:可将不同直径的折弯筒固定在转轴上,通过驱动电机带动转轴进行折弯筒进行旋转,使得钢丝在折弯筒上进行缠绕,以此来适应生产不同尺寸的弹簧,且折弯筒更换方便,可随时自由进行换产,更加满足当下生产需要。

8、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。



技术特征:

1.一种汽车座椅弹簧折弯设备,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上设置有支架(2),所述支架(2)上转动设置有转轴(3),且所述转轴(3)的左端贯穿所述支架(2)并与驱动机构连接,右端贯穿所述支架(2),所述转轴(3)的右端可拆卸设置有折弯筒(15),所述底板(1)上方沿左右方向设置有安装架(5),所述安装架(5)上沿左右方向设置有第一限位机构,所述第一限位机构与所述折弯筒(15)上下相对,所述折弯筒(15)的下方设置有第二限位机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅弹簧折弯设备,其特征在于:所述驱动机构包括设置在所述支架(2)上的驱动电机(4),且所述驱动电机(4)的输出轴与所述转轴(3)同轴连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅弹簧折弯设备,其特征在于:所述转轴(3)上套装固定有第一限位板(13),所述第一限位板(13)右端设置有多个凸块(14),所述折弯筒(15)的右端设置有与所述凸块(14)相适配的凹槽,所述折弯筒(15)向左插入至所述转轴(3)中,其左端与所述第一限位板(13)抵触,以使得凸块(14)插入所述凹槽中,所述转轴(3)的右端开设有外螺纹(11),所述转轴(3)上螺纹连接有与所述第一限位板(13)左右相对的第二限位板(16),且所述第二限位板(16)的左端与所述折弯筒(15)右端相抵触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅弹簧折弯设备,其特征在于:所述第一限位机构包括沿左右方向设置在所述安装架(5)上的电动滑轨(6),所述电动滑轨(6)的滑动端上设置有连接块(7),所述连接块(7)的下方设置有限位轮(9),且所述限位轮(9)与所述连接块(7)之间通过升降组件连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅弹簧折弯设备,其特征在于:所述升降组件包括竖直设置的第一升降气缸(8),所述第一升降气缸(8)的缸体设置在所述连接块(7)底端,且所述第一升降气缸(8)的伸缩端向下并与所述限位轮(9)进行固定。

6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅弹簧折弯设备,其特征在于:所述第二限位机构(10)包括竖直设置在所述底板(1)上的第二升降气缸,所述第二升降气缸的伸缩端朝向所述折弯筒(15),并连接有另外一个所述限位轮(9)。


技术总结
本技术公开了一种汽车座椅弹簧折弯设备,底板,所述底板上设置有支架,所述支架上转动设置有转轴,且所述转轴的左端贯穿所述支架并与驱动机构连接,右端贯穿所述支架,所述转轴的右端可拆卸设置有折弯筒,所述底板上方沿左右方向设置有安装架,所述安装架上沿左右方向设置有第一限位机构,所述第一限位机构与所述折弯筒上下相对,所述折弯筒的下方设置有第二限位机构。可将不同直径的折弯筒固定在转轴上,通过驱动电机带动转轴进行折弯筒进行旋转,使得钢丝在折弯筒上进行缠绕,以此来适应生产不同尺寸的弹簧,且折弯筒更换方便,可随时自由进行换产,更加满足当下生产需要。

技术研发人员:朱超峰,魏明
受保护的技术使用者:武汉明宇金属件有限公司
技术研发日:20230608
技术公布日:2024/1/15
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