专利名称：倒角机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种去除工件锐角毛边的装置，特别是对小孔或者是对小孔与工件内腔相贯处进行倒角的装置。
在现有技术中，通常以车削的方式来给孔倒角，但是对于孔径为1毫米乃至1毫米以下的小孔，车削就不太适合了，尤其当工件不仅具有小孔，而且还有一个与小孔相贯的内腔，若在结构上需要对相贯处的锐角毛边进行倒角时，现有的设备就更显得无能为力了。例如，用于车辆的液压制动总泵或离合器总泵(详细结构可参见人民交通出版社于1990年6月出版的《汽车构造》下册中的第274～275页)。它具有泵体，泵体内有一个内空的圆柱型油腔，油腔内有一个直径仅0.7毫米的旁通孔，该孔与贮液室相连通，同时还与油腔相贯，当油腔内的活塞动作时，必须要带着橡胶密封圈经过小孔与油腔的相贯处，由于该处未经有效加工处理的锐角毛边极易拉伤密封圈，从而使得密封圈过早地失效，以致于总泵难以建立起正常的油压。为了解决这一问题，现行常见的措施是对油腔进行抛光处理，但效果仍不明显。
为此，本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，并提供一种倒角机，它不仅能给小孔倒角，而且能伸入工件的内腔，有效地倒除小孔与内腔相贯处的锐角毛边。
本实用新型的技术解决方案是一种倒角机，特别是对小孔或者是对小孔与工件内腔相贯处进行倒角的装置，其特殊之处在于包括机体，和从机体伸出的两个悬臂，其中，上悬臂的悬臂端有一个能向下有限地延伸的齿条轴，该齿条轴与一个同手柄相连接的齿轮相啮合，齿条轴的下端装有一个限制工件自由度的定位装置，而且，沿下悬臂的空腔内设有另一个齿条轴，该齿条轴的一端与另一个同手柄相连接的齿轮相啮合，在其另一端，有一个穿过下悬臂和齿条轴并与定位装置同轴线设置的冲挤装置，与冲挤装置相连接的销轴的两端，插装在齿条轴两侧的斜槽内。
而且，设有使下悬臂内的齿条轴自动回位的弹性零件。
而且，定位装置和冲挤装置的对应端，呈圆锥状或半球状。
而且，显示装置的探头与下悬臂内齿条轴的尾部相接触。
这样，当需要对小孔与工件内腔相贯处进行倒角时，操作者可以用一只手先板动上悬臂的手柄，使齿轮带着定位装置向上运动，即让开定位装置，然后，将倒角机的下悬臂插入工件的内腔，并让定位装置的端部对准小孔的外侧，随后反方向板动手柄使定位装置下移且压住小孔，由于冲挤装置与定位装置处在同一轴线上，故随下悬臂伸入内腔的冲挤装置，正好位于小孔与内腔相贯处的下方，此时，操作者只需用另一只手板动下悬臂手柄，即使得转动的齿轮带着齿条轴沿下悬臂内的空腔平移，于是，齿条轴端具有一定倾角的斜槽，便通过插入其内的销轴推动冲挤装置向上运动，冲挤装置的锥或球形端部，即可在小孔与内腔的相贯处，挤压出一个R为0.1～0.3毫米或0.1～0.3×45°的倒角。如果将本倒角机用于去除制动总泵或离合器总泵的旁通孔与油腔相贯处的锐角毛边，就可以有效地避免拉伤密封圈，从而使其寿命提高12倍，而且，可以省去抛光工序，使得每只总泵的加工成本降低0.30元。另外，本倒角机除适用于对1毫米以及1毫米以下的孔倒角外，还可用于对1～8毫米孔进行倒角处理(当孔径大于5毫米时，定位装置与冲挤装置的对应端，可以呈半球状)。
本实用新型下面将结合附图作进一步详述
图1是示意倒角机整体结构的主视图。
图2是
图1的俯视图。
图3是定位装置和冲挤装置的对应端呈球状时的示意图。
图4是示意本机作倒角加工时的局部简图。
参照
图1，图2，在支承整机的机体［11］上，伸出两个大致相互平行的悬臂，其中，上悬臂［6］的一端借助螺栓［7］和定位销［8］与机体［11］相连接，另一端(悬臂端)则有一个垂直向下延伸的齿条轴［3］，该齿条轴［3］和齿轮［5］相啮合，与齿轮［5］为一体的齿轮轴［19］从上悬臂［6］的一侧伸出并同手柄［18］相连接，在齿条轴［3］的上端，装有一个限制齿条轴［3］向下延伸极限的限位螺钉［4］；在齿条轴［3］的下端，装有一个用于限定工件自由度的定位装置［2］，该装置的端部，一般呈圆锥状或半球状(见图3)，且最好是圆锥状。
下悬臂［13］的支承端插入机体［11］预留的孔［14］内，并可以螺栓或静配合连接的方式与机体［11］固连，在下悬臂［13］内，有一个圆柱型空腔，呈水平设置的另一个齿条轴［12］位于空腔内并以其一端和齿轮［15］相啮合，同样，与齿轮［15］为一体的齿轮轴［12］从机体［11］的另一侧伸出并同另一个手柄［20］相连接。在齿条轴［21］的另一端(悬臂端)，有一个同时穿过下悬臂［13］和齿条轴［12］并与定位装置［2］同轴线设置的冲挤装置［1］(与定位装置相对应的一端，可以为圆锥状或半球状)，横穿该装置的销轴［16］的两端，插装在齿条轴［12］端具有一定倾角的斜槽［17］内，斜槽［17］的倾角一般可以为15°～20°。这样，在给工件倒角时，便如第六部分所叙述的那样，板动下悬臂［13］手柄［20］，就可以通过斜槽［17］的平移以及与冲挤装置［1］固连并又同时插装在斜槽［17］内的销轴［16］，把斜槽［17］的平移运动转换为冲挤装置［1］的垂直运动，即挤压孔口处锐角毛边的挤压力(参见图4)。
另外，建议在固装于机体［11］预留孔［14］的另一端的端盖［9］内，设置一个压住齿条轴［12］端部的弹性零件［10］，即推力弹簧，以便在无外力作用时，使齿条轴［12］常保持向悬臂端延伸的位置，这样，在完成一次倒角后，即可在弹簧力的作用下，推动齿条轴［12］并带着冲挤装置［1］回倒原位。
而且，还可以将一个能反映冲挤装置［1］位移量的显示装置［26］的探头［24］与下悬臂［13］内齿条轴［12］的尾部［23］相接触。其中齿条轴［12］的尾部［23］可以呈圆锥［22］状或为斜面，其锥度或斜度与斜槽［17］相同，显示装置［26］(如百分表或千分表)通过连接套［25］固定在端盖［9］上，探头［24］与齿条轴［12］尾部［23］圆锥［22］或斜面相接触。这样，冲挤装置［1］随齿条轴［12］的位移量便通过与其尾部［23］圆锥［22］或斜面相接触的显示装置［26］反映出来，以保证各加工零件的一致性。当然，也可以不要显示装置［26］，因为对于一个较熟练的操作者来说，凭其经验同样能够达到。其次在结构上，还可以采取限制端盖［9］的内侧端面与齿条轴［12］尾部［23］之间距离的方式。即当达到要求的倒角挤压量时，尾部［23］便碰到端盖［9］的内侧端面(手柄［20］处于极限位置)，虽其结构简单，却同样可以满足质量要求。
权利要求1.一种倒角机，特别是对小孔或者是对小孔与工件内腔相贯处进行倒角的装置，其特征在于包括机体[11]，和从机体[11]伸出的两个悬臂，其中，上悬臂[6]的悬臂端有一个能向下有限地延伸的齿条轴[3]，该齿条轴[3]与一个同手柄[18]相连接的齿轮[5]相啮合，齿条轴[3]的下端装有一个限制工件自由度的定位装置[2]，而且，沿下悬臂[13]的空腔内设有另一个齿条轴[12]，该齿条轴[12]的一端与另一个同手柄[20]相连接的齿轮[15]相啮合，在其另一端，有一个穿过下悬臂[13]和齿条轴[12]并与定位装置[2]同轴线设置的冲挤装置[1]，与冲挤装置[1]相连接的销轴[16]的两端，插装在齿条轴[12]两侧的斜槽[17]内。
2.根据权利要求1所述的倒角机，其特征在于设有使下悬臂［13］内的齿条轴［12］自动回位的弹性零件［10］。
3.根据权利要求1所述的倒角机，其特征在于定位装置［2］和冲挤装置［1］的对应端，呈圆锥状或半球状。
4.根据权利要求2所述的倒角机，其特征在于定位装置［2］和冲挤装置［1］的对应端，呈圆锥状或半球状。
5.根据权利要求1～4中任一个所述的倒角机，其特征在于显示装置［26］的探头［24］与下悬臂［13］内齿条轴［12］的尾部［23］相接触。
专利摘要本实用新型涉及一种去除工件锐角毛边的装置，特别是对小孔或者是对小孔与工件内腔相贯处进行倒角的装置。它包括机体和从机体伸出的两个大致相互平行的上下悬臂，两悬臂的端部各有一个由齿轮齿条机构驱动的定位装置和冲挤装置，二装置同轴线设置。工作时冲挤装置在定位装置的配合下，在欲倒角处挤压出一个R为0.1～0.3毫米的倒角。当将本机用于去除汽车制动总泵或离合器总泵的旁通孔的锐角时，能使密封圈的使用寿命提高12倍。
文档编号B21C25/00GK2094405SQ9120943
公开日1992年1月29日 申请日期1991年6月1日 优先权日1991年6月1日
发明者陈三阳, 王建书 申请人:湖北罗田汽车制动泵厂