专利名称：无扳手夹头的制作方法
技术领域：
本发明一般涉及与钻床或电动、气动驱动器配用的夹头，特别是一种无扳手夹头，它可以用手或通过驱动驱动器马达上紧或松开。
手动和电动、气动工具驱动器均为人们熟悉。麻花钻是这种驱动器最常用的工具，但这种工具还包括螺丝起子、拧螺母器、毛边去除器(burr)砂轮和其它的切割式研磨工具。由于这类工具可能有不同直径的柄部或工具柄的截面可能是多边形的，所以装置通常配设有可在较宽范围调节的夹头。夹头可通过螺纹或锥孔配接于驱动器。
在这方面开发了多种卡头。在最简单的卡头形式中，三个沿周向以大约120度彼此间隔开的夹爪装设在配接于驱动器驱动轴上的主体件的倾斜设置的通道中，并构作成，该主体件相对于与夹爪啮合的配装螺母的沿某一方向的转动可迫使夹爪与工具圆柱柄夹紧，而沿相反方向的转动释放这种夹紧。如果用手转动该夹头可以是无扳手的。美国专利No.5,125,673公开了这样一种夹头，专利名称是“非中击式无扳手夹头”，该专利转让给本受让人，其总体内容在此引作参考。
尽管美国专利No 5,125,673提出的这种无扳手夹头很为成功，但对于不同的用途，希望有不同结构的无扳手夹头。
本发明认识到并基于上述考虑以及现有技术的其它结构及方法。
因此，本发明的目的是提供一种改进的夹头。
本发明的另一个目的是提供一种采用一整体螺母的改进夹头。
本发明的另一目的是提供一种具有改进的前套筒定位件的无扳手夹头。
本发明另一目的是提供一种可以高效组装的无扳手夹头。
这些和其它目的是通过提供一种与具有一旋转驱动轴的手动或机动驱动器配用的夹头实现的，该夹头包括一基本圆柱形主体件，该主体件具有一前部和一后部。后部形成有一轴向孔以便与驱动器的驱动轴配接，前部形成有一轴向孔和多个与轴向孔相交的倾斜设置的贯穿通道，多个夹爪可滑动地配装在各倾斜设置的通道中，各夹爪在其一侧形成有一夹爪面，在相对的一侧上形成有螺纹。一整体螺母相对于主体件可转动地安装以便与夹爪螺纹啮合。一定位件设置在主体件上，该定位件设置得与整体螺母的一部分接触以阻止螺母轴向向前运动。还设置有一基本圆筒形套筒件，套装在主体件的前部并与螺母接合，从而当套筒件旋转时，螺母随之旋转以移动夹爪。在一个优选实施例中，螺母包括具有第一外径的第一部分和由第一部分轴向向外延伸的第二部分，第二部分的外径小于第一外径。另外，在一个优选实施例中，一套筒定位卡环配装在主体件上，与套筒接合用以将套筒定位在主体件上。
这些和其它目的是通过提供一种与具有一旋转驱动轴的手动或机动驱动器配用的夹头得以实现的，此夹头包括一基本圆柱形的主体件，该主体件具有一前部和一后部，后部形成有一轴向孔以便与驱动器的驱动轴配接，前部形成有一轴向孔和多个与轴向孔相交的倾斜设置的贯穿通道，还设置有多个夹爪，可滑动地装设在各倾斜设置的通道中，各夹爪在其一侧形成有一夹爪面，在相对的一侧上形成有螺纹。还设置有一基本圆筒形套筒件，套装在主体件的前部，该套筒件包括有一配装于其中的整体螺母，从而当该套筒旋转时，螺母随之旋转，套筒和螺母相对于主体件安装以与夹爪螺纹啮合。该套筒件还包括一设置在套筒件前部并适于与主体件前部接合的轴承件，该轴承件用作止推轴承。
这些和其它目的还通过提供一种与具有一旋转驱动轴的手动或机动驱动器配用的夹头得以实现，该夹头包括一基本圆柱形主体件，该主体件包括一前部和一后部，后部形成有一轴向孔以便与驱动器的驱动轴配接，前部形成有一轴向孔和多个与轴向孔相交的倾斜设置的贯穿通道。还设置有多个夹爪，可滑动地装设在各倾斜设置的通道中，各爪夹在其一侧形成有一夹爪面，且在其相对的一侧形成有螺纹。还设置有一个螺母，相对于主体件可旋转地安装以便与夹爪螺纹啮合。一基本圆筒形套筒件，套装在主体件的前部并与螺母接合，从而当套件转动时螺母随之旋转以移动夹爪。一轴承件套装在主体件前部并将套筒件可旋转地支承于其上，一固定在主体件前部、用以通过轴承件将套筒件固定就位的固定件。在一个优选实施例中，螺母可以一同摸制(co-molded)于套件中。
本发明的其它目的、特点和方面将在下面进行详述。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明，其中
图1是本发明一实施例夹头的纵向视图，局部剖视；
图1A是沿1A-1A线截取的图1所示实施例的剖面图；图1B是沿图11B-1B线截取的驱动设置另一实施例的剖面图；图2是图1实施例夹头的分解图；图3是本发明另一实施例夹头的纵向剖视图；图4是本发明再一实施例夹头的纵向剖视图；图5是本发明另一实施例的纵向剖视图；图6是本发明一实施例夹头的前视图。
本说明书和附图中，相同的附图标记表示相同或相似的元件。
精通本技术的人士理应理解，本讨论仅是对典型实施例的说明，并不是为了限制在此典型结构体现的本发明的更为广扩的方面。
现参考图1和2，图中示出本发明的夹头10。夹头10包括一前套筒件12、一可选择的后套筒件14、一主体件16和各夹爪18。主体件16大致呈圆筒形，包括有一鼻部或前部20和一尾部或后部22。一个轴向孔24形成在主体件16的鼻部20中。轴向孔24的尺寸比夹头设计容纳的最大工具柄部稍大。主体件16的尾部22中形成有一螺纹孔26，它具有标准的尺寸以配接电动或手动驱动器(未示出)的传动轴。孔24和26可在主体件16的中部区域28处相通。虽然图中所示为螺纹孔26，但此孔可由标准尺寸的锥孔代替，以便与一带锥度驱动轴配接。
在主体件16上形成有若干通道30以容纳各夹爪18。设置有三个夹爪18，各夹爪18与相邻夹爪间隔开大约120度的弧度。通道30和夹爪18的各轴线相对于夹头轴线倾斜一定角度，并在夹头主体16前部的一共同点相交。各夹爪18具有一个基本平行于主体件16轴线的工具接合面32，并在其相反或外表面上有螺纹34。精通这项技术的人士易于明了，本发明可采用任何适合形式和螺距的螺纹。
如图1和2所示，主体件16包括一止推环件36，该环在一个优选实施例中，可以与主体件成一体，在另一实施例中，可以是与主体件分开的一个单独部件。止推环件36还可包括一突出部分38。突出部分38适于与以62表示的轴承组件的一部分接合，这将在下面详述。止推环件36包括有数个沿周向设置的夹爪导槽42，以使夹爪18可以从中缩回。
主体件16包括一后圆筒部22，其上有一滚花表面46，用于配装希望压装其上的选用后套筒14。应当理解，后套筒14也可以在没有滚花的情况下通过压配合或借助于键固定就位。也可以通过卷边、压凹接合、铆接、螺纹或其它适当的固定机构固定就位。
主体件16在前部还有一槽44。槽44用以配装一卡环46或类似件，以将一螺母固定在位，这在下面将作详细说明。
本发明还包括一螺母48，在一优选实施例中，该螺母是一整体螺母，包括有螺纹50与夹爪18上的螺纹34配合，从而当螺母48相对于主体件16旋转时，夹爪会前移或后缩。螺母48可以包括有驱动槽52，与前套筒12上的驱动肋条54相配合，从而当前套筒旋转时，螺母48会跟着旋转并如上所述使夹爪18移动。
螺母48包括有一第一部分56和从此第一部分向外沿轴向延伸的第二部分58，第二部分比第一部分的外径小。螺母48还可包括一突出部分60(图1)，用以配接轴承62的一部分。应当理解，虽在图中示出一个减摩轴承(antifriction bearing)62，但也可采用平滑或涂敷支承面或减摩垫圈代替轴承62。另外，也可采用一整装轴承组件(self-contained bearing assrmbly)。
在一如前所述的优选实施例中，前套筒件12松配合套装在夹头10的鼻部20上。前套筒12的多条驱动肋条54在螺母48的驱动槽52接合，从而使前套筒12和螺母48操作连接，即当前套筒12转动时，螺母48将随之转动。参见图1A和1B，如图1A 64处所示，驱动肋条54可从所述套筒以弧形方式延伸，或如图1B 66处所示，驱动肋条54以基本矩形方延伸。螺母48上的驱动槽52形成得基本与套筒上的驱动肋条相符。
主体件16可以在其前部20包括有另外一个槽68。在槽68中可配装一套筒定位卡环70，用以将前套筒12固定就位。参看图1和2，套筒定位卡环70由一个沿其周向在72处断开的圆环组成。这一断开使卡环70可配装到主体件16上的槽68中。卡环70包括一基本圆环形的第一轴向部分74，该轴向部分可以配装在主体件16上的槽68中。卡环70还包括有一从所述第一部分呈L形延伸出的第二圆环部分76(图1)。第二圆环部分76包括从第一轴向部分74径向向外延伸的第一部分77和从部分77呈悬臂形式轴向向外延伸的第二部分79。第二部分76可产生变形，从而当所述第一部分74配装在主体件16的槽68中且套筒12压套在卡环70上时，套筒12的接触部分78将使第二部分76变形以使第二部分76配装在套筒12的槽80中。通过这种方式，套筒12可被卡环70固定就位。可以理解，卡环70为一单向卡环，从而可以防止套筒12与夹头分开。如图1所示，套筒12的一部分可靠在部分74的一部分的外表面上，以向套筒提供附加的转动稳定性。在此情况下较为可取的是，至少卡环70的这部分是由减摩材料制造的。
在一个优选实施例中，卡环70由聚合材料如尼龙制造的，并包括有减荷区82以加强部分74的挠性。当然，卡环70可由任何适当的单一或复合材料制造。如上所述，后套筒件14是可选择的。如果希望的话，后套筒件14可省掉，而前套筒件12延伸至主体16的尾端。当驱动器上设置有主轴锁定器之类装置时或驱动器用于上紧或松下夹爪时，这个方案是可行的。
前套筒件12的圆周面可以滚花或设置纵向肋条或其它突起以使操作者可以牢固地抓紧它。相似地，如果使用后套筒件14，在需要时其圆周面也可以滚花或设置肋条。前后套筒可以用诸如聚碳酸酯、填充聚丙烯例如填充玻璃的聚丙烯、或由各种结构塑料形成的混合材料制造。其它复合材料，比如填充石墨的聚合物在某些环境也是适合的。精通本技术的人士将会理解，制造本发明夹头的材料取决于夹头的最终用途，而上面所介绍的只是举例而已。
应了解到，后套筒件14固定在主体件16上，而前套筒件12操作关联于螺母48并配装在主体件16上以相对于它转动。由于夹爪18的螺纹34和螺母48上的螺纹50之间的相互作用，前后套筒件12和14的相对运动使夹爪前进或后退，前进还是后退取决于相对运动的方向。
现参看图3，其中示出了本发明夹头的另一实施例110。该实施例也包括装在主体件116上的一前套筒112和一可选择的后套筒114。就螺母148与各夹爪118的相互作用以及螺母148通过卡环146定位而言，图3所示夹头的操作与图1和图2所示实施例相同。图1和图2实施例与图3实施例之间的主要区别是，套筒112压装到螺母148上以使套筒112保持就位。该压配合结构也形成前套筒112和螺母148之间的驱动接合。螺母148可包括有与外套筒112接合的滚花部分185，以在转动时防止套筒112和螺母148之间滑动。当然，在图3所示实施例中，诸如图1所示套筒定位卡环70是不必要的，但应理解在希望用时还可以用。
图4示出本发明夹头另一实施例210。夹头210包括主体件216、前套筒件212和后套筒件214。主体件216大致为圆筒形，具有一鼻部或前部220和一尾部或后部220在主体件216的鼻部222。中形成有一轴向孔224。孔224的成形方式与图1和图2所示实施例中的孔24相同。螺纹孔226以与针对图1和图2所描述的相同方式形成在主体件216的尾部222中。
同样与前述图1和图2的实施例相同，主体件216上形成有容纳各夹爪218的通道230。
在图4所示实施例中，螺母248(最好是整体的)可以配装在套筒212上的螺母配装部249中。螺母配装部包括一突出部250以防止螺母向前运动，并在套筒212的槽252中装有一卡环251以防止螺母248向后运动。套筒212和螺母248之间可采用任何形式的当套筒212转动时使螺母248转动的相互接合机构，包括例如就图1和2实施例所述的驱动肋条和驱动槽，或就图3实施例所述的压配合。
套筒212还包括有一用以接合一轴承件256的后突起部254，轴承件256装在突起部254和后套筒件214的突起部258之间。应当理解，轴承件256可以是任何已知类型的轴承件，包括，如果希望的话，涂敷或未涂敷的支承表面，或是一整装轴承组件。在套筒212的前部有另一个轴承配装突起部260，用以安装一轴承件262，该轴承件由定位件264定位。应当理解，根据上述，轴承件262可以是涂敷或未涂敷的支承面或是任何合适的轴承件。前套筒212还包括有一定位突起266。主体件216的前部有一槽268，用于安装诸如卡环270等定位构件。
工作时，螺母248安装在套筒212中并由定位件251保持就位。套筒212安装在主体件216的前部，套筒212的后部与接合套筒214的一部分的轴承件或轴承面256相接合。在套筒212的前部有另一轴承件或轴承面262，在为轴承件的情况下，它由定位件264固定就位。整个套筒在向前的方向上由定位件270保持就位，该定位件270装在主体件前部的槽268中；在向后的方向上由突起部258保持就位。应理解，轴承262可压装在主体件上，固定件270是任选的。
图5示出本发明夹头的另一实施例310。夹头310包括一前套筒件312、一任选后套筒件314、一主体件316和各夹爪318。主体件316为圆筒形，包括有一鼻部或前部320和一尾部或后部322。在主体件316的鼻部320中形成有一轴向孔324，在主体件316尾部形成有一螺纹孔326，螺纹孔326具有标准尺寸以与电动或手动驱动器(未示出)的驱动轴配接。如结合图1-4所示实施例所述的那样，孔324、326可在主体件316的中部区域328处相通。
如上述实施例所述，在主体件316上形成有各通道330用以容纳各夹爪318。主体件316还包括有一止推环部分336。一轴承338安装在止推环件336和一螺母340之间。虽在图中示出轴承件338，但应理解，可以用一涂敷或未涂敷支承面代替轴承件，或者可用一整装轴承组件。在一个优选实施例中，螺母340是一整体螺母，由套筒312的突起部342防止向前运动。在主体件316的鼻部320上套装有一支承垫圈344，该支承垫圈344包括有一与前套筒312的前部接合的突起部346。件344可以是塑料、尼龙，特氟隆或其它任何适合的材料，总之可认为是套筒312旋转时将摩擦减至最小的一支承垫圈。
端嘴348是通过压配合之类方法套装在主体件316的前部320上。端嘴348的后部靠接于件344的前部，从而，借助于压装到主体件316前部的端嘴348通过件344将套筒312保持就位。应理解，虽图中所示是一整体端嘴348，但它可以是组合式端嘴，或任何其它适当的定位件。
在图5所示的实施例中，螺母340借助于端嘴348通过件344和套筒312保持就位。图5实施例所示夹头的工作情况基本与图1和图2实施例相同。套筒件312可以具有驱动肋条，而螺母340可以有驱动肋条接受槽，从而当套筒312旋转时，螺母340会随之旋转。此外，套筒312可以压装到螺母340上，或用任何其它适当的方法安装。
图6示出本发明另一实施例。如图6400处所示，主体件前部上的孔405的内径形状可以作成，当各夹爪缩入夹头中时，可使用一适当的工具转动主体。这种结构形状可以是如图6所示的多边星形或多角形或任何其它适当的形状，一工具可以插入其中而转动主体件以将夹头主体旋装到一驱动器主轴上。另外，主体件前部的外径可以形成扳手的形状轮廓，从而一适当的套筒搬手或其它机构可以套装在主体件的鼻部，以转动夹头主体件而将其上紧到主轴等上。
虽然上述说明是针对无扳手夹头作出的，但应理解，本发明的许多原理同样适用于有板手夹头，这也在本发明的范围之内。
后附的权利要求中具体地提出了本发明范围和精神。在不背离本发明的这些精神和范围的情况下，精通本技术的人士可在实际当中对本发明进行种种修改和变化。另外，应理解，各个实施例各个方面可以整体或部分地变换，而且，精通本技术的人士会明白，上面的介绍仅是作为例子而已，而不是限定由后附权利要求叙述的本发明。
权利要求
1.一种与具有一旋转驱动轴的手动或机动驱动器配用的夹头，所述夹头包括一基本上为圆柱形的主体件，所述主体件具有一前部和一后部，所述后部形成有一与所述驱动器的驱动轴配接的轴向孔，而所述前部形成有一轴向孔和多个与所述轴向孔相交的倾斜设置的惯穿通道；多个夹爪，可滑动地配装在所述各倾斜设置的通道中，所述夹爪在其一侧形成有一夹爪面，在其相对的一侧形成有螺纹；一整体螺母，相对于所述主体件可旋转地安装以便与所述夹爪螺纹啮合；一设置在所述主体件上的定位件，所述定位件安置得与所述整体螺母的一部分接触以阻止所述螺母沿轴向向前运动；以及一套装在所述主体件前部上的基本圆筒形套筒件，用以接合所述螺母，以便当所述套筒件转动时，所述螺母随之转动以使所述夹爪移动。
2.根据权利要求1所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述定位件配装在所述主体件前部的一个槽中。
3.根据权利要求1所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述套筒与所述螺母以压配合接合方式相接合。
4.根据权利要求1所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，还包括一设置在所述主体件上的轴承止推环，以及设置在所述螺母和所述止推环之间的至少一个减摩轴承。
5.根据权利要求1所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述螺母包括具有第一外径的第一部分和从所述第一部分轴向向外延伸的第二部分，所述第二部分的外径小于所述第一外径。
6.根据权利要求5所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述定位件与所述螺母的所述第二部分接触。
7.根据权利要求1所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，还包括一后套筒。
8.根据权利要求1所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述套筒以松配合接合方式与所述螺母接合。
9.根据权利要求8所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述螺母和所述套筒之一具有由其伸出的肋条，而所述螺母和套筒中的另一个上具有用于接受所述肋条以与之驱动接合的接受部。
10.根据权利要求9所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述接受部设置在所述螺母上，并且沿所述螺母外径的至少一部分延伸。
11.根据权利要求8所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述肋条由所述套筒呈弧形伸出。
12.根据权利要求8所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述肋条由所述套筒呈基本矩形伸出。
13.根据权利要求1所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，还包括一套筒定位卡环，该套筒定位卡环配装在所述主体件上并与所述套筒接合用以将所述套筒定位在所述主体件上。
14.根据权利要求13所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述套筒定位卡环是一单向卡环。
15.根据权利要求14所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述卡环包括适于配装在所述主体件一槽中的基本圆环形的第一轴向部分和由所述第一部分呈L形伸出的基本圆环形第二部分，所述第二部分可产生变形，从而当所述第一部分安装在所述主体件的一槽中并且套筒压套在所述卡环上时，所述套筒的接触部分会使所述第二部分变形以使所述第二部分配装于所述套筒的一槽中。
16.一种与具有一旋转轴的手动或机动驱动器配用的夹卡，所述夹头包括一基本圆柱形的主体件，具有一前部和一后部，所述前部形成有一轴向孔和多个与所述轴向孔相交的倾斜设置的贯穿通道，所述前部包括有一个用于配装一套筒定位环的槽；多个夹爪，可滑动地配装在所述各倾斜设置的通道中，所述各夹爪在其一侧形成有一夹爪面，而在其相对的一侧形成有螺纹；一个螺母，相对于所述主体件可转动地安装，以便与所述夹爪螺纹相啮合；以及一套装在所述主体件前部上的与所述螺母接合的基本圆筒形套筒件，从而当所述套筒件转动时，所述螺母将随之转动以移动所述各夹爪，所述套筒件中形成有一个套筒定位环槽；以及一套筒定位卡环，所述套筒定位卡环包括一配装在所述主体件的所述槽中的基本刚性的第一部分和一配装在所述前套筒的所述槽中的第二挠性部分。
17.根据权利要求16所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述套筒定位卡环的挠性部分包括从所述基本刚性部分径向向外延伸的第一部分，和从所述径向向外延伸部分以悬臂方式轴向向外延伸的第二部分，从而当所述前套筒的一部分接触所述定位卡环的挠性部分时，所述挠性部分将产生足够大的挠曲变形以使所述卡环的所述挠性部分配装于所述前套筒的所述槽内，所述轴向延伸部分的外端接触所述套筒槽的一内部，以将所述前套筒保持就位。
18.根据权利要求16所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述套筒定位卡环是一开口环。
19.根据权利要求16所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述第二挠性部分被分割开，以便加强其挠性。
20.根据权利要求16所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述基本刚性的第一部分的一部分和所述第二挠性部分形成一U形截面，此U形的开口端朝向所述夹头主体件的后方延伸。
21.根据权利要求16所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述卡环是由聚合材料制造的。
22.一种与具有一旋转驱动轴的手动或机动驱动器配用的夹头，所述夹头包括一基本圆柱形主体件，所述主体件具有一前部和一后部，所述后部形成有一轴向孔以与所述驱动器的所述驱动轴配接，而所述前部形成有一轴向孔和多个与所述轴向孔相交的倾斜设置的惯穿通道；多个夹爪，可滑动地配装在所述各倾斜设置的通道中，所述各夹爪在其一侧形成有一夹爪面，而在其相对的一侧形成有螺纹；一套装在所述主体件前部上的基本圆筒形套筒件，所述套筒件包括一个配装于其内的整体螺母，从而当所述套筒件转动时所述螺母将随之转动，所述套筒件和螺母相对于所述主体件安装以与所述夹爪螺纹啮合；所述套筒件还包括一配装在所述套筒件前部并适于与所述主体件前部接合的轴承件，所述轴承件用作止推轴承。
23.根据权利要求22所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述轴承件压装到所述主体件的前部，以在夹头工作期间将所述套筒件固定在所述主体件上。
24.根据权利要求22所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述前套筒由一安装在所述主体件前部一槽中的并与所述前套筒的一部分相接合的锁定环定位在所述主体件上。
25.根据权利要求22所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述轴承件由一锁定环定位在所述套筒件上。
26.根据权利要求22所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述整体螺母由一安装在所述套筒的一个槽中并抵靠所述螺母一部分的锁定环定位在所述套筒件中。
27.根据权利要求22所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，还包括一固定到所述主体件后部上的后套筒。
28.根据权利要求22所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，还包括一安装在所述前套筒后部和所述后套筒前部之间的轴承件。
29.一种与具有一旋转驱动轴的手动或机动驱动器配用的夹头，所述夹头包括一基本圆柱形主体件，所述主体件具有一前部和一后部，所述后部形成有一轴向孔与所述驱动器的所述驱动轴配接，而所述前部形成有一轴向孔和多个与所述轴向孔相交的倾斜设置的惯穿通道；多个夹爪，可滑动地配装在所述各倾斜设置的通道中，所述各夹爪在其一侧形成有一夹爪面，向在其相对的一侧上形成有螺纹；一螺母，相对于所述主体件可旋转地安装以便与所述夹爪螺纹啮合；一套装在所述主体件前部上、与所述螺母接合的基本圆筒形套筒件，从而当所述套筒件被旋转时，所述螺母将随之旋转以使夹爪移动；一套装在所述主体件前部并将所述套筒件可旋转地支撑其上的轴承件；一定位件，固定在所述主体件的前部，用以通过所述轴承件将所述套筒件固定就位。
30.根据权利要求29所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述套筒是聚合材料的，且所述螺母共同模制于所述套筒中。
31.根据权利要求29所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述套筒和所述螺母之一包括有驱动肋条，而所述套筒和所述螺母中的另一个包括有驱动肋条接受部，从而当所述套筒转动时，所述螺母随之转动以驱动所述各夹爪。
32.根据权利要求29所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，还包括一固定于所述主体件后部的后套筒。
33.根据权利要求29所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，还包括一固定在所述主体件上的止推凸缘，以及一设置在所述螺母一表面和所述止推凸缘之间的轴承件。
34.根据权利要求29所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述固定件是一压装在所述主体件前部上的装饰性端嘴。
35.根据权利要求29所述的与手动或机动驱动器配用的夹头，其中，所述轴承件是一支承垫圈。
36.一种与手动或机动驱动器配用的夹头，所述夹头包括一具有一前部和一后部的主体件，所述后部形成有一与所述驱动器的驱动轴配接的轴向孔，而所述前部形成有一轴向孔和多个与所述轴向孔相交的倾斜设置的贯穿通道，所述前部的结构成形得可配装一将所述主体件上紧到所述驱动轴上的工具。
全文摘要
本发明公开了一种三夹爪夹头(34)，设置有相对于主体(16)可旋转地安装的整体螺母(48)和一个设置得与整体螺母(48)的一部分接触以阻止螺母(48)轴向向前运动的定位件(46)。螺母(48)可包括一具有第一外径的第一部分(56)和一从第一部分轴向向外延伸的其外径比第一外径小的第二部分(58)。可设置一套筒定位卡环(70)，与套筒(12)接合以将套筒(12)定位在主体件(16)上。
文档编号B23B31/173GK1156423SQ95194804
公开日1997年8月6日 申请日期1995年4月26日 优先权日1994年7月1日
发明者格林·L·萨尔帕卡, 瓦莱丽·D·欧文斯, 威利·C·马林内格斯 申请人:动力工具霍德尔斯公司