电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电主轴与润滑装置，尤其是一种电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置。
【背景技术】
[0002]机床在高速切削加工过程中，切削液及金属粉肩会进入电主轴I内部，影响电主轴轴承或电主轴电机的寿命，甚至会损坏电主轴I。这就需要气封装置吹去主轴I前端的切削液以及金属粉肩，目前的气封装置大多是在壳体、轴承座7和前小盖4上都设有气流道。气流通过壳体上的进气口进入轴承座7和前小盖4上的气流道，直接吹在前小盖4和主轴I的间隙处，这种简单吹气装置气封不均匀，吹气密封效果往往达不到要求。
[0003]现代工业对电主轴I的转速要求也越来越高，而电主轴I在高速旋转时，轴承6内圈与外圈之间难免产生摩擦，而摩擦又是轴承6温升的主要原因，如果不能及时的润换，轴承6的寿命将会大大的降低。现在的润滑技术主要有脂润滑、油气润滑和油雾润滑，但是由于油气润滑成本高，所以常用脂润滑和油雾润滑，所谓的脂润滑就是在轴承6的内圈和外圈之间加入润滑油，这种润滑方式能够全面润滑，但是采用脂润滑主轴I的转速不高；油雾润滑将润滑油从轴承6的侧边喷到轴承6的内圈和外圈之间，由于喷射孔是从侧边喷入，大多的油雾并不能流入到滚珠与轴承6内外圈接触的滚道处，而轴承6的最好的润滑方式就是将润滑油润滑到轴承滚珠与内圈和外圈接触的滚道处。油脂润滑虽然能达到这种润滑效果，但是脂润滑大大限制了主轴I的极限转速，脂润滑也有一定的使用寿命，需要定期更换，拆卸比较麻烦，而现在油污润滑方式不能很均匀对轴承6润滑，降低了轴承6的使用寿命，对主轴I的极限转速也有一定的限制。
【发明内容】
[0004]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，其有效的解决了现有技术中电主轴的轴端气封不均匀和轴承润滑不均匀的问题。
[0005]本发明的技术方案是，包括套在机床主轴前端上的前小盖、套装在前小盖后端主轴上的轴承座，轴承座内装有两个间隔设置套装在主轴上的轴承，轴承座内设有与外界连通的通气道，前小盖内设有与通气道相接的气流道，所述前小盖内圈上固定有套在主轴上的可使气体均匀的吹向主轴的均压圈构成均压气封装置，均压圈与主轴之间有间隙。
[0006]本发明在主轴端处采用这种均压密封装置，气封均匀，结构简单，能够有效杜绝切削液及金属粉肩进入电主轴内部，延长了电主轴轴承和电主轴电机的使用寿命；本发明在润滑部分采用针孔内伸式润滑装置，油雾直接润滑轴承滚珠，滚珠在旋转的过程中将油气带入滚道，在保证电主轴的高速运转性能的同时可以更好、更均匀的润滑轴承，提高轴承寿命，提高电主轴的极限转速。
【附图说明】
[0007]图1为本发明主视结构图。
[0008]图2为本发明图1中下半部分的放大图。
[0009]图3位本发明针孔润滑圈的立体结构图。
[0010]图4为本发明中均压圈与气流道、通气道的立体结构图。
[0011]图5为本发明中针孔内伸式润滑装置的立体结构图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步详细说明。
[0013]如图1所示，本发明包括套在机床主轴I前端上的前小盖4、固定在前小盖上的防尘盖2、套装在前小盖4后端主轴I上的轴承座7，轴承座7内装有两个间隔设置套装在主轴I上的轴承6，轴承座7内设有与外界连通的通气道，前小盖4内设有与通气道相接的气流道，所述前小盖4内圈上固定有套在主轴I上的可使气体均匀的吹向主轴I的均压圈3构成均压气封装置，均压圈与主轴I之间有间隙。
[0014]所述均压圈3的内圆面和外圆面上分别设有沿着其缘面围绕一周的均压圈内槽301和均压圈外槽302，均压圈内槽301和均压圈外槽302之间设有多个围绕均压圈3圆周分布的均压孔303，所述均压圈外槽302与气流道相接通。
[0015]所述均压圈内槽301和均压圈外槽302之间设有8个围绕均压圈3圆周均布的均压孔303。
[0016]所述气流道与均压圈外槽302的相接处置于两个相邻的均压孔303中间的位置。使得气封的气流能均匀地从主轴I和均压圈3之间的间隙均匀的向外吹出。
[0017]所述均压圈3与前小盖4过盈配合。
[0018]所述通气道与气流道连接处通过橡胶圈密封。
[0019]所述通气道包括与外界连通的竖向通道701和与气流道连通的横向通道702，竖向通道701和横向通道702相连通。所述气流道包括和通气道相连通的横向气道401和与均压圈外槽302相接通的斜向气道402，横向气道401与斜向气道402相连通。
[0020]所述均压孔303直径为气流道直径的三分之一。
[0021]还包括套在机床主轴I上的轴承内隔垫11和将轴承内隔垫11套在其内的轴承外隔垫10，轴承内隔垫11和轴承外隔垫10置于轴承座7内两轴承6之间，右侧轴承内圈顶在主轴的顶肩上，左侧轴承内圈由在主轴I上的固定螺母5顶紧，针孔式润滑圈9过盈于轴承外隔垫10内部，所述轴承外隔垫10外缘面上设有连通轴承座7注油孔705的通孔1001，轴承内隔垫11和轴承外隔垫10之间设有套在轴承内隔垫11上的可直接将油喷洒到轴承6滚珠上的针孔式润滑圈9构成针孔内伸伸式润滑装置。
[0022]所述针孔式润滑圈9的外缘上设有外大内小的与针孔式润滑圈9同心的锥形环槽902，锥形环槽902与轴承外隔垫10的通孔1001相连通，针孔式润滑圈9的两个端面上分别设有伸出到轴承6内圈与外圈之间的与针孔式润滑圈9同心的环形凸起903，环形凸起903面向轴承6的端面上圆周均布有多个连通锥形环槽902的针孔901。
[0023]所述针孔901的数目与轴承6滚珠数目相同且位置一一对应。
[0024]所述轴承外隔垫10与针孔式润滑圈9过盈配合。