一种锁舌盖板的铆销夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车开关的装配辅具，尤其涉及一种将弹性圆柱销压铆进锁舌盖板的专用夹具。
【背景技术】
[0002]现有的弹性圆柱销压铆进锁舌盖板采用夹具定位本体，然后用锤子手工敲击铆接，其锁舌盖板的结构参见说明书附图图1部分，上述方法铆接效率低，质量不好把控，且费时费力，安全系数低。同时存在以下问题:1、原锁舌盖板铆接顺序为:按左右先后顺序铆接，加工效率低；2、原夹具定位无预压结构，经常出现锁舌盖板铆接不到位情况，质量不好把控；3、铆接方式为手工敲击，劳动强度大、费时费力；4、手工敲击有时不小心会敲到手指，安全系数较低。
[0003]鉴于此，如何设计一款安全可靠、省时省力的锁舌盖板铆销夹具，以解决现有夹具费时费力，存在安全隐患的问题，已成为本领域技术人员亟待解决的问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种锁舌盖板的铆销夹具，解决了现有夹具费时费力，存在安全隐患的问题。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种锁舌盖板的铆销夹具，包括底板，固定在底板左右两侧的气缸固定板，装设在气缸固定板外侧的气缸，与气缸相连的气缸连接轴，与气缸连接轴一端相接的浮动接头，与浮动接头相固定的冲头固定块，以及预压块。
[0007]上述底板的中心位置还设有定位块，定位块上设有用于安置锁舌盖板的型腔。气缸固定板的内侧对称设置有导向块，该导向块上设有导向槽，冲头固定块可在导向槽内左右移动。冲头固定块上开有两个第一沉孔和一个第一通孔，预压块上对应设置有两个第二通孔和一个第二沉孔。第一沉孔与第二通孔之间安装有冲头，该冲头的外圆周上设有台阶，冲头上套设有一端与台阶相接，另一端与预压块相抵的压簧。第二沉孔与第一通孔之间设有拉杆。上述结构通过气缸依次带动气缸连接轴、浮动接头、冲头固定块和冲头，冲头在预压块的第二通孔内运动，使得压簧压缩，预压块在压簧的压缩下压紧工件，与此同时冲头推动弹性圆柱销，通过预压块的第二通孔压缩弹性圆柱销，使得弹性圆柱销能轻松的铆接到工件内，到位后，气缸回到初始状态。上述结构实现了一次铆接四个弹性圆柱销，大大提高了铆接效率，且采用气缸为动力，大大提高了加工的安全性。
[0008]作为本发明的更进一步改进，在底板上靠近定位块的后侧固定有立板，该立板上设有型孔，型孔内安装有定位轴，立板的上方还固定有压板。通过将锁舌盖板的前端与定位轴相配合，并通过压板压住锁舌盖板，保证了加工过程稳定无晃动。
[0009]为了方便取件，本发明采用推拉式结构，即在定位块与底板之间设置导板，定位块下部设有与导板配合的凹槽，该定位块可在导板上运动。优选的，导板的截面为T形或燕尾形。定位块采用定位销定位，螺钉紧固的方式，只需将定位块推到位后，锁舌盖板的四处铆接位置孔自然与冲头、弹性圆柱销对齐。
[0010]为了方便安装弹性圆柱销，在预压块对应第二通孔的上方设有用于安置弹性圆柱销的安装孔。优选的，气缸固定板与底板的连接处还设有加强筋。
[0011]本发明的有益效果:
[0012]一、本发明能满足锁舌盖板同时两侧铆接弹性圆柱销，具体为:工装两侧的气缸带动冲头同时向锁舌盖板中心运动，带动弹性圆柱销完成铆接，大大提高了铆接效率；
[0013]二、本发明增加压板、定位轴和预压块，保证锁舌盖板铆接过程稳定无晃动，大大提高了铆接质量。具体为:锁舌盖板前端与定位轴配合，且压板压住锁舌盖板的上端。完成此步骤后，气缸带动两侧的预压块向中心推进，压紧锁舌盖板，通过冲头完成铆接。
[0014]三、本发明采用气缸动力铆接，操作工只需把工件、弹性圆柱销放入加工区域，按下启动开关即可完成加工，大大降低了劳动强度；
[0015]四、本发明采用气缸动力铆接，在放工件及弹性圆柱销时，气缸处于静止状态，与气缸电气连接的启动开关为双按钮开关，避免了操作意外的发生，大大的提高了加工的安全性。
【附图说明】
[0016]以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。
[0017]图1为锁舌盖板的结构示意图，图中示意出需要铆销的四处位置。
[0018]图2为本发明的剖视图。
[0019]图3为本发明的俯视图。
【具体实施方式】
[0020]实施例，
[0021]请一并参阅图2至3，一种锁舌盖板的铆销夹具，包括底板1、气缸固定板2、气缸
3、气缸连接轴4、浮动接头5、冲头固定块6和预压块7。
[0022]其中，底板1的中心位置设有定位块12，定位块12上设有用于安置锁舌盖板的型腔，在定位块12与底板1之间还设有导板17，定位块12下部设有与导板17配合的凹槽，上述定位块12可在导板17上运动。底板1上靠近定位块12的后侧固定有立板13，该立板13上设有型孔，型孔内安装有定位轴14，立板13的上方还固定有压板15。
[0023]冲头固定块6的外侧与浮动接头5螺钉连接，气缸连接轴4的螺帽端卡在浮动接头5的T型槽内，气缸3与气缸连接轴4连接，气缸3固定在气缸固定板2上，并且气缸固定板2与底板1的连接处设有加强筋18。
[0024]气缸固定板2的内侧还对称设置有导向块8，该导向块8上设有通槽，通槽两侧设有导向槽，冲头固定块6可在导向槽内左右移动。
[0025]冲头固定块6上开有两个第一沉孔和一个第一通孔，预压块7上对应设置有两个第二通孔和一个第二沉孔。第一沉孔内装有冲头9，且冲头9穿过预压块的第二通孔，冲头9的外圆周上设有台阶，冲头9上套设有一端与台阶相接，另一端与预压块7相抵的压簧10。在预压块7的第二沉孔与冲头固定块6的第一通孔之间设有拉杆11，该拉杆11与预压块7、冲头固定块6过盈配合。在预压块7对应第二通孔的上方位置设有用于安置弹性圆柱销的安装孔16。
[0026]当工件加工时，首先将工件放入定位块的型腔内，并通过导板滑动到加工区域，工件在与定位轴及压板的配合下压紧。然后将弹性圆柱销放入预压块上的安装孔中。完成此步骤后，双手启动开关，通过气缸运作依次带动气缸连接轴、浮动接头、冲头固定块、冲头。预压块在压簧的压缩下压紧工件，与此同时，冲头推动弹性圆柱销，经预压块的第二通孔压缩进锁舌盖板中，到位后，气缸回到初始位置，将工件退出加工区域，最后取件完成铆接过程。
[0027]以上所述仅是对本发明的较佳实施例，并非对本发明的范围进行限定，故在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明所述的构造、特征及原理所做的等效变化或装饰，如改变冲头固定块、预压块上沉孔、通孔的具体形状、结构，均应落入本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种锁舌盖板的铆销夹具，包括底板(1)，其特征在于:所述底板(1)的中心位置设有定位块(12)，定位块(12)上设有用于安置锁舌盖板的型腔；还包括固定在底板(1)左右两侧的气缸固定板(2)，装设在气缸固定板(2)外侧的气缸(3)，与气缸(3)相连的气缸连接轴(4)，与气缸连接轴(4) 一端相接的浮动接头(5)，与浮动接头(5)相固定的冲头固定块(6)，以及预压块(7);所述气缸固定板(2)的内侧还对称设置有导向块(8)，该导向块(8)上设有导向槽，所述冲头固定块(6)可在导向槽内左右移动；所述冲头固定块(6)上开有两个第一沉孔和一个第一通孔，预压块(7)上对应设置有两个第二通孔和一个第二沉孔；第一沉孔与第二通孔之间安装有冲头(9)，该冲头(9)的外圆周上设有台阶，冲头(9)上套设有一端与台阶相接，另一端与预压块(7)相抵的压簧(10);所述第二沉孔与第一通孔之间设有拉杆(11)。2.如权利要求1所述的锁舌盖板的铆销夹具，其特征在于:所述底板(1)上靠近定位块(12)的后侧固定有立板(13)，该立板(13)上设有型孔，型孔内安装有定位轴(14)，立板(13)的上方还固定有压板(15)。3.如权利要求1所述的锁舌盖板的铆销夹具，其特征在于:所述预压块(7)对应第二通孔的上方设有用于安置弹性圆柱销的安装孔(16)。4.如权利要求1所述的锁舌盖板的铆销夹具，其特征在于:所述定位块(12)与底板(1)之间还设有导板(17)，定位块(12)下部设有与导板(17)配合的凹槽，该定位块(12)可在导板(17)上运动。5.如权利要求4所述的锁舌盖板的铆销夹具，其特征在于:所述导板(17)的截面为T形或燕尾形。6.如权利要求1至5任一项所述的锁舌盖板的铆销夹具，其特征在于:所述气缸固定板(2)与底板(1)的连接处还设有加强筋(18)。
【专利摘要】本发明公开了一种锁舌盖板的铆销夹具，包括底板、气缸固定板、气缸、气缸连接轴、浮动接头、冲头固定块和预压块，通过气缸依次带动气缸连接轴、浮动接头、冲头固定块和冲头，冲头在第二通孔内运动，使得压簧压缩，预压块在压簧的压缩下压紧工件，与此同时冲头推动弹性圆柱销，通过预压块的第二通孔压缩弹性圆柱销，使得弹性圆柱销能轻松的铆接到工件内，到位后，气缸回到初始状态。本发明实现了一次铆接四个弹性圆柱销，大大提高了铆接效率，且采用气缸为动力，大大提高了加工的安全性。而且通过增加压板、定位轴和预压块，保证锁舌盖板铆接过程稳定无晃动，大大提高了铆接质量。
【IPC分类】B21J15/42
【公开号】CN105234338
【申请号】CN201410323107
【发明人】王进丁, 王正成, 朱排进, 李宏志
【申请人】昌辉汽车电器（黄山）股份公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2014年7月8日