一种用于船舶甲板加工的切割装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于船舶甲板加工的切割装置，包括机体，机体的顶部水平开设有两条切割槽，机体内腔的两侧均固定安装有滑槽，机体内腔的底部固定安装有升降装置，升降装置的顶部固定连接有支撑板，支撑板远离升降装置的一侧固定连接有两端分别与滑槽侧面滑动连接的滑动杆，滑动杆的顶部开设有滑动腔，滑动腔的一侧固定安装有与滑动腔另一侧转动连接的移动装置，移动装置的顶部固定连接有贯穿并延伸至切割槽外部的支撑柱，支撑柱远离移动装置的一端固定连接有切割齿盘。该发明，通过升降装置与滑动杆的设置，让滑动杆能带动着切割齿盘进行向上或向下的移动，进而达到能自动控制切割装置切割板材深浅的效果。
【专利说明】
一种用于船舶甲板加工的切割装置
技术领域
[0001]本发明涉及船舶加工技术领域，具体为一种用于船舶甲板加工的切割装置。
【背景技术】
[0002]船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
[0003]在船舶加工建造的过程中，甲板的地位是极其重要的，而由于所应用于甲板建设区域的不同，使得板材的大小也是不同，从而用于板材切割的切割装置起到了重要的效果，现有的应用于板材切割的切割装置大多为单一切割式的，并不能控制着板材切割的深浅，常需要人们提前进行准备切割位置来对切割装置进行更改，这样十分浪费人们的时间与精力，而如果所切割出来的板材因为深浅效果的不好而导致不能应用于船舶甲板建造上，这样更会增加船舶加工的成本。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种用于船舶甲板加工的切割装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种用于船舶甲板加工的切割装置，包括机体，所述机体的顶部水平开设有两条切割槽，机体内腔的两侧均固定安装有滑槽，机体内腔的底部固定安装有升降装置，升降装置的顶部固定连接有支撑板，支撑板远离升降装置的一侧固定连接有两端分别与滑槽侧面滑动连接的滑动杆，滑动杆的顶部开设有滑动腔，滑动腔的一侧固定安装有与滑动腔另一侧转动连接的移动装置，移动装置的顶部固定连接有贯穿并延伸至切割槽外部的支撑柱，支撑柱远离移动装置的一端固定连接有第一驱动电机，并且第一驱动电机的输出轴固定连接有切割齿盘。
[0006]优选的，所述升降装置包括固定架和固定板，所述固定架的侧面固定连接有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定连接有依次贯穿两个固定板侧面的第一转动杆，第一转动杆位于两个固定板中部的一端偏心套接有下齿轮，所述固定板的顶部开设有升降腔，升降腔的底部活动连接有贯穿并延伸至升降腔外部的升降杆，升降杆位于升降腔内腔的侧面转动连接有第二转动杆，第二转动杆上偏心套接有与下齿轮相啮合的上齿轮。
[0007]优选的，所述移动装置包括固定夹，固定夹的顶部固定连接有第三驱动电机，第三驱动电机的输出轴固定连接有与滑动腔侧面转动连接有丝杆，丝杆上套接有丝杆套。
[0008]优选的，所述支撑板与滑动杆所形成的夹层内铺设有减震垫。
[0009]优选的，所述固定板的数量为两个，两个固定板的侧面均开设有通槽，并且通槽的孔径大于第一转动杆的直径。
[0010]与现有技术相比，本发明的有益效果是:该用于船舶甲板加工的切割装置，通过升降装置与滑动杆的设置，让滑动杆能带动着支撑柱向上或向下的移动，从而使得支撑柱上的切割齿盘也能同步的进行向上或向下的移动，进而达到能自动控制切割装置切割板材深浅的效果，避免需要人们提前准备切割位置来对切割装置进行更改，不需要浪费人们的时间与精力，并且在一定程度上减小船舶加工的成本。
【附图说明】
[0011]图1为本发明结构不意图；
图2为本发明剖面结构示意图。
[0012]图中:I机体、2切割槽、3滑槽、4升降装置、41固定架、42第二驱动电机、43第一转动杆、44固定板、45下齿轮、46升降腔、47升降杆、48第二转动杆、49上齿轮、5滑动杆、6滑动腔、7移动装置、71固定夹、72第三驱动电机、73丝杆、74丝杆套、8支撑柱、9第一驱动电机、10切割齿盘、11支撑板。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0014]请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案:一种用于船舶甲板加工的切割装置，包括机体I，机体I的顶部水平开设有两条切割槽2，机体I内腔的两侧均固定安装有滑槽3，机体I内腔的底部固定安装有升降装置4，升降装置4包括固定架41和固定板44，固定板44的数量为两个，两个固定板44的侧面均开设有通槽，并且通槽的孔径大于第一转动杆43的直径，固定架41的侧面固定连接有第二驱动电机42，第二驱动电机42的输出轴固定连接有依次贯穿两个固定板44侧面的第一转动杆43，第一转动杆43位于两个固定板44中部的一端偏心套接有下齿轮45，固定板44的顶部开设有升降腔46，升降腔46的底部活动连接有贯穿并延伸至升降腔46外部的升降杆47，升降杆47位于升降腔46内腔的侧面转动连接有第二转动杆48，第二转动杆48上偏心套接有与下齿轮45相啮合的上齿轮49，升降装置4的顶部固定连接有支撑板11，支撑板11远离升降装置4的一侧固定连接有两端分别与滑槽3侧面滑动连接的滑动杆5，支撑板11与滑动杆5所形成的夹层内铺设有减震垫，滑动杆5的顶部开设有滑动腔6，滑动腔6的一侧固定安装有与滑动腔6另一侧转动连接的移动装置7，移动装置7包括固定夹71，固定夹71的顶部固定连接有第三驱动电机72，第三驱动电机72的输出轴固定连接有与滑动腔6侧面转动连接有丝杆73，丝杆73上套接有丝杆套74，移动装置7的顶部固定连接有贯穿并延伸至切割槽2外部的支撑柱8，当打开第三驱动电机72时，第三驱动电机72能带动着丝杆73转动，从而使得与丝杆73相适配的丝杆套74能在丝杆73上进行左右移动，进而能让支撑柱8进行同步的左右移动，支撑柱8远离移动装置7的一端固定连接有第一驱动电机9，并且第一驱动电机9的输出轴固定连接有切割齿盘10，打开第一驱动电机9后，第一驱动电机9能带动着切割齿盘10进行转动，从而使得切割齿盘10能对用于甲板建造的板材进行切割，通过升降装置4与滑动杆5的设置，让滑动杆5能带动着支撑柱8向上或向下的移动，从而使得支撑柱8上的切割齿盘10也能同步的进行向上或向下的移动，进而达到能自动控制切割装置切割板材深浅的效果，避免需要人们提前准备切割位置来对切割装置进行更改，不需要浪费人们的时间与精力，并且在一定程度上减小船舶加工的成本。
[0015]工作原理:当需要进行切割时，先打开第二驱动电机42，让第二驱动电机42带动着第一转动杆43转动，使得第一转动杆43上的下齿轮45能跟随转动，而因为下齿轮45与上齿轮49相啮合，并且下齿轮45与上齿轮49均为偏心安装设置，从而使得下齿轮45转动在带动上齿轮49转动的同时，也让与上齿轮49相连的升降杆47带动着滑动杆5进行上升或下降的滑动，而因为滑动杆5通过支撑柱8与切割齿盘10相连，所以切割齿盘10也能跟随着滑动杆5进行上升或下降的运动，最终达到切割齿盘10能切割出人们所需要的切割深浅的效果。
[0016]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种用于船舶甲板加工的切割装置，包括机体(I)，其特征在于:所述机体(I)的顶部水平开设有两条切割槽(2)，机体(I)内腔的两侧均固定安装有滑槽(3)，机体(I)内腔的底部固定安装有升降装置(4)，升降装置(4)的顶部固定连接有支撑板(11)，支撑板(11)远离升降装置(4)的一侧固定连接有两端分别与滑槽(3)侧面滑动连接的滑动杆(5)，滑动杆(5)的顶部开设有滑动腔(6)，滑动腔(6)的一侧固定安装有与滑动腔(6)另一侧转动连接的移动装置(7)，移动装置(7)的顶部固定连接有贯穿并延伸至切割槽(2)外部的支撑柱(8)，支撑柱(8)远离移动装置(7)的一端固定连接有第一驱动电机(9)，并且第一驱动电机(9)的输出轴固定连接有切割齿盘(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶甲板加工的切割装置，其特征在于:所述升降装置(4)包括固定架(41)和固定板(44)，所述固定架(41)的侧面固定连接有第二驱动电机(42)，第二驱动电机(42)的输出轴固定连接有依次贯穿两个固定板(44)侧面的第一转动杆(43)，第一转动杆(43)位于两个固定板(44)中部的一端偏心套接有下齿轮(45)，所述固定板(44)的顶部开设有升降腔(46)，升降腔(46)的底部活动连接有贯穿并延伸至升降腔(46)外部的升降杆(47)，升降杆(47)位于升降腔(46)内腔的侧面转动连接有第二转动杆(48)，第二转动杆(48)上偏心套接有与下齿轮(45)相啮合的上齿轮(49)。3.根据权利要求1所述的一种用于船舶甲板加工的切割装置，其特征在于:所述移动装置(7)包括固定夹(71)，固定夹(71)的顶部固定连接有第三驱动电机(72)，第三驱动电机(72)的输出轴固定连接有与滑动腔(6)侧面转动连接有丝杆(73)，丝杆(73)上套接有丝杆套(74)。4.根据权利要求1所述的一种用于船舶甲板加工的切割装置，其特征在于:所述支撑板(11)与滑动杆(5)所形成的夹层内铺设有减震垫。5.根据权利要求2所述的一种用于船舶甲板加工的切割装置，其特征在于:所述固定板(44)的数量为两个，两个固定板(44)的侧面均开设有通槽，并且通槽的孔径大于第一转动杆(43)的直径。
【文档编号】B23D47/00GK106077814SQ201610730032
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月26日
【发明人】陈节庆
【申请人】陈节庆