一种翻转夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车生产工装领域，特别是可正反两面上下工件的翻转夹具。
【背景技术】
[0002]随着汽车行业迅速发展，大量新车型不断涌现，汽车制造工艺也有了长足的进步，特别是在焊接工艺中，出现了各式各样的工装夹具，这些工装夹具中的一部分由于受零件焊接状态的要求，需要对夹具翻转后方可装配、焊接，这样就出现了大量的翻转夹具。现有的翻转夹具前后设有两个翻转架，采用上件后人工夹紧翻转，需要的操作人员较多，节拍慢，安全性低。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种可自动正反面上下工件的翻转夹具，以满足焊接生产线焊接过程中前后序需翻转180度上下件要求。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种翻转夹具，包括底座和翻转机构，其特征在于，翻转机构包括翻转架和支撑块，所述支撑块固定在翻转架上，所述支撑块分为正面支撑块和反面支撑块；所述翻转机构在同一底座上有两套，一套为主翻转机构，另一套为从翻转机构，分别设置在底座两端。
[0005]所述主翻转机构连接电机，为电机驱动；所述从翻转机构连接气缸，为气动。
[0006]所述正面支撑块和反面支撑块上均装有传感器。
[0007]通过采用全活动支持与压紧，采用电气控制，前后独立实现180度翻转，自动实现正反上下级的功能要求，解决了以前采用人工控制翻转过程的弊端，提高了劳动效率与人力成本。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型翻转夹具结构图；
[0009]附图标记说明:
[0010]I一底座、2—主翻转机构、3—从翻转机构、21、31—正面支撑块、22、32—翻转架、23、33—反面支撑块。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]如图1所示，底座I上设有两套翻转机构，分别为主翻转机构2和从翻转机构3，主翻转机构2由电机驱动，从翻转机构3由气缸驱动。翻转机构上固设有翻转架22、32和正面支撑块21、31、反面支撑块23、33，均装有传感器，用于检测支撑块的打开和夹紧状态。
[0013]启动电机，主翻转机构2两侧的正面支撑块21打开、反面支撑块23夹紧，放置车架后，正面支撑块21夹紧，电机带动车架正向翻转，从翻转机构3则是被动翻转，翻转180度后，主从翻转机构两侧的反面支撑块23、33打开，操作人员取件，随后电机和气缸分别反向翻转，恢复到原状两侧的正面支撑块21、31打开，反面支撑块23、33夹紧，等待上件，完成一个循环。
[0014]本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
【主权项】
1.一种翻转夹具，包括底座和翻转机构，其特征在于，翻转机构包括翻转架和支撑块，所述支撑块固定在翻转架上，所述支撑块分为正面支撑块和反面支撑块；所述翻转机构在同一底座上有两套，一套为主翻转机构，另一套为从翻转机构，分别设置在底座两端。
2.如权利要求1所述的翻转夹具，其特征在于:所述主翻转机构连接电机，为电机驱动；所述从翻转机构连接气缸，为气动。
3.如权利要求1或2所述的翻转夹具，其特征在于:所述正面支撑块和反面支撑块上均装有传感器。
【专利摘要】本实用新型涉及一种翻转夹具，包括底座和翻转机构，翻转机构包括翻转架和支撑块，所述支撑块固定在翻转架上，所述支撑块分为正面支撑块和反面支撑块；所述翻转机构在同一底座上有两套，一套为主翻转机构，另一套为从翻转机构，分别设置在底座两端。通过采用全活动支持与压紧，采用电气控制，前后独立实现180度翻转，自动实现正反上下级的功能要求，解决了以前采用人工控制翻转过程的弊端，提高了劳动效率与人力成本。
【IPC分类】B23K37-047
【公开号】CN204277357
【申请号】CN201420737041
【发明人】仇汉成
【申请人】南京锋远自动化装备有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月1日