发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺技术，特别涉及到一种发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置。
【背景技术】
[0002]发动机曲柄的形状类似于蘑菇，其圆盘部分通常称之为柄部，其杆部通常称之为曲杆或杆部。在柄部正面设置有配重块、平衡块和中心孔(即发动机曲柄中心孔)。发动机曲柄锻坯制造后，还需要经过车、铣、磨、钻等数十道工序才能最后加工完成。通常，采用先加工柄部外圆和中心孔，然后，以中心孔为基准加工其它部分。因此，对中心孔的形状和尺寸(包括深度)要求较高。为保证中心孔的形状和尺寸，通常在钻加工中心孔后，还需要对中心孔进行倒角及去毛刺处理，即采用特制的钻头轻微的钻一下中心孔，以消除钻加工时留下的毛刺并将其边缘略微倒角。现有技术发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺方法采用普通台钻，将曲柄曲杆夹持在虎钳上，推动台钻操作手柄，使钻头下降并刚好接触中心孔，由此完成中心孔的倒角及去毛刺处理。由于采用手工操作和虎钳夹持，不仅效率较低，进刀深度难于控制，还存在安全隐患。显然，现有技术发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺方法存在着效率较低、进刀深度难于控制和存在安全隐患等问题。
【发明内容】
[0003]为解决现有技术发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺方法存在的效率较低、进刀深度难于控制和存在安全隐患等问题，本实用新型提出一种发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置。本实用新型大发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置，包括机架、自动进刀机构和固定机构，所述机架为矩形框架结构；自动进刀机构设置在机架一侧的下方，包括U形支座、滑轨、气动钻、钻头、限位开关和限位调节板，二根滑轨平行安装在U形支座的两个端头，气动钻套装在滑轨上，钻头穿过U形支座的一个端头安装在气动钻上，限位开关设置在气动钻正面中部，限位调节板套装在滑轨上端且设置有固定螺栓；固定机构设置在机架工作台面上，包括环形凸圈、偏心圆柱和钻头孔，环形凸圈的内径与曲柄柄部外径相匹配，偏心圆柱的外径与曲柄连杆通孔的直径相匹配且与环形凸圈的偏心矩和曲柄连杆通孔与曲杆的偏心距相同，钻头孔设置在环形凸圈的中心且直径与钻头直径相匹配。
[0004]进一步的，本实用新型大发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置，在U形支座钻头孔和固定机构钻头孔处设置有耐磨套。
[0005]本实用新型大发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置的有益技术效果是能够将曲柄准确定位并固定，自动对中心孔进行倒角机去毛刺，操作安全，并且，结构简单，易于安装和维修。
【附图说明】
[0006]附图1为发动机曲柄的三维示意图；
[0007]附图2为本实用新型大发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置的三维示意图；
[0008]附图3为本实用新型自动进刀机构的三维示意图。
[0009]下面结合附图和具体实施例对本实用新型大发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置作进一步的说明。
【具体实施方式】
[0010]附图1为发动机曲柄的三维示意图，发动机曲柄的形状类似于蘑菇，其圆盘部分通常称之为柄部，其杆部通常称之为曲杆或杆部。在柄部正面设置有配重块、平衡块和中心孔(即发动机曲柄中心孔)。发动机曲柄锻坯制造后，还需要经过车、铣、磨、钻等数十道工序才能最后加工完成。通常，米用先加工柄部外圆和中心孔，然后，以中心孔为基准加工其它部分。因此，对中心孔的形状和尺寸(包括深度)要求较高。为保证中心孔的形状和尺寸，通常在钻加工中心孔后，还需要对中心孔进行倒角及去毛刺处理，即采用特制的钻头轻微的钻一下中心孔，以消除钻加工时留下的毛刺并将其边缘略微倒角。现有技术发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺方法采用普通台钻，将曲柄曲杆夹持在虎钳上，推动台钻操作手柄，使钻头下降并刚好接触中心孔，由此完成中心孔的倒角及去毛刺处理。由于采用手工操作和虎钳夹持，不仅效率较低，进刀深度难于控制，还存在安全隐患。显然，现有技术发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺方法存在着效率较低、进刀深度难于控制和存在安全隐患等问题。
[0011]附图2为本实用新型大发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置的三维示意图，附图3为本实用新型自动进刀机构的三维示意图，图中，I为机架，2为自动进刀机构，3为固定机构，21为U形支座，22为滑轨，23为气动钻，24为钻头，25为耐磨套，26为限位开关，27为限位调节板，31为环形凸圈，32为偏心圆柱，33为耐磨套。由图可知，本实用新型大发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置，包括机架1、自动进刀机构2和固定机构3，所述机架I为矩形框架结构；自动进刀机构2设置在机架I 一侧的下方，包括U形支座21、滑轨22、气动钻23、钻头24、限位开关26和限位调节板27，二根滑轨22平行安装在U形支座21的两个端头，气动钻23套装在滑轨22上，钻头24穿过U形支座22的一个端头安装在气动钻23上，限位开关26设置在气动钻22正面中部，限位调节板27套装在滑轨22上端且设置有固定螺栓；固定机构3设置在机架I工作台面上，包括环形凸圈31、偏心圆柱32和钻头孔，环形凸圈31的内径与曲柄柄部外径相匹配，偏心圆柱32的外径与曲柄连杆通孔的直径相匹配且与环形凸圈的偏心矩与曲柄连杆通孔与曲杆的偏心距相同，钻头孔设置在环形凸圈3的中心且直径与钻头24直径相匹配。为增加钻头孔的耐磨性，在U形支座钻头孔和固定机构钻头孔处设置有耐磨套(25，33)。采用本实用新型大发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置对曲柄中心孔进行倒角及去毛刺处理时，以中心孔向下将曲柄倒扣在固定机构环形凸圈内，且将曲柄连杆通孔套装在偏心圆柱上，由于，环形凸圈的内径与曲柄柄部外径相匹配，偏心圆柱的外径与曲柄连杆通孔的直径相匹配，且与环形凸圈的偏心矩和曲柄连杆通孔与曲杆的偏心距相同，因此，去并能够准确定位并固定牢固，手持曲柄并开启气动钻，钻头在气动钻的带动下旋转并向上移动，对中心孔进行倒角及去毛刺处理。由于限位开关设置在气动钻正面中部，限位调节板套装在滑轨上端，当气动钻移动到限位调节板的位置时，限位开关被触动，气动钻不再向上移动，钻头继续对中心孔进行清理，关闭气动钻，气动钻停止转动并回复到原位。显然，松开固定螺栓限位调节板即可在滑轨上移动，依此调节气动钻停止的位置，即可调整钻头伸入中心孔的长度。由于转头从曲柄下部对中心空气进行清理，且有两个钻头孔限位，不会对操作造成伤害，消除了安全隐患。
[0012]显然，本实用新型大发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置的有益技术效果是能够将曲柄准确定位并固定，自动对中心孔进行倒角机去毛刺，操作安全，并且，结构简单，易于安装和维修。
【主权项】
1.一种大发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置，其特征在于，该装置包括机架、自动进刀机构和固定机构，所述机架为矩形框架结构；自动进刀机构设置在机架一侧的下方，包括U形支座、滑轨、气动钻、钻头、限位开关和限位调节板，二根滑轨平行安装在U形支座的两个端头，气动钻套装在滑轨上，钻头穿过U形支座的一个端头安装在气动钻上，限位开关设置在气动钻正面中部，限位调节板套装在滑轨上端且设置有固定螺栓；固定机构设置在机架工作台面上，包括环形凸圈、偏心圆柱和钻头孔，环形凸圈的内径与曲柄柄部外径相匹配，偏心圆柱的外径与曲柄连杆通孔的直径相匹配且与环形凸圈的偏心矩和曲柄连杆通孔与曲杆的偏心距相同，钻头孔设置在环形凸圈的中心且直径与钻头直径相匹配。
2.根据权利要求1所述大发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置，其特征在于，在U形支座钻头孔和固定机构钻头孔处设置有耐磨套。
【专利摘要】本实用新型提出一种发动机曲柄中心孔倒角及去毛刺装置，包括机架、自动进刀机构和固定机构，所述机架为矩形框架结构；自动进刀机构设置在机架一侧的下方，包括U形支座、滑轨、气动钻、钻头、限位开关和限位调节板，二根滑轨平行安装在U形支座的两个端头，气动钻套装在滑轨上，钻头穿过U形支座的一个端头安装在气动钻上，限位开关设置在气动钻正面中部，限位调节板套装在滑轨上端且设置有固定螺栓；固定机构设置在机架工作台面上，包括环形凸圈、偏心圆柱和钻头孔，环形凸圈的内径与曲柄柄部外径相匹配。本实用新型的有益技术效果是能够将曲柄准确定位并固定，自动对中心孔进行倒角机去毛刺，操作安全，并且，结构简单，易于安装和维修。
【IPC分类】B23D79-00
【公开号】CN204430446
【申请号】CN201420830406
【发明人】盛明和, 曹正素
【申请人】重庆歇马机械曲轴有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月24日