一种高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种刀具，具体是指一种高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具。
【背景技术】
[0002]在产品铣削的过程中，需要用到刀具对产品进行铣削，但是，为了符合产品加工形状要求，特别是拥有较为复杂形状的加工汽车转向轴内孔的孔壁，利用现有的刀粒需要多把刀具对产品进行多次铣削才能成型，又因为在每次固定刀粒的过程中，总存在着不同程度的误差，往往在刀具使用时多个存在误差的刀粒铣削产品会将该误差叠加，使得产品的精度受到影响，不仅耗时，同时良品率也不够高，企业生产效益难以提高。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型需要解决的问题是，提供一种高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型采用以下解决技术方案:一种高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具，包括刀杆，所述刀杆上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁需加工位置相对应的刀位，所述刀位上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的刀刃。
[0005]优选的，所述刀位包括沿刀杆轴对称设置的第一轴向刀位及第二轴向刀位，所述第一轴向刀位(21)及第二轴向刀位(22)位于刀杆(I)上部。
[0006]优选的，所述刀刃为使用耐久度较高的钨钢刀刃。
[0007]优选的，所述刀刃上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的第一加工刀口、第二加工刀口及第三加工刀口。
[0008]优选的，所述第一加工刀口、第二加工刀口及第三加工刀口顶部均设有倒角。
[0009]优选的，所述刀杆上的端部还设有用于安装刀粒的第一端面刀位及第二端面刀位，所述第一端面刀位(31)及第二端面刀位(32)设置在刀杆(I)下部，所述第一端面刀位及第二端面刀位沿刀杆轴对称设置。
[0010]与现有技术相比，本实用新型包含以下有益效果:
[0011]1.采用与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的刀刃，使得加工汽车转向轴内孔孔壁可通过只用一把刀具即可一次性加工铣削，大大提高了产品铣削的速度；
[0012]2.只通过一把刀具对产品进行一次性铣削，使得产品的误差不必受到多个刀刃误差的影响，使之品质更加可控。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型所述刀具实施例的结构正视图；
[0014]图2为本实用新型所述刀具实施例的刀刃示意图。
【具体实施方式】
[0015]为了使本领域技术人员更好的了解本【实用新型内容】，下面将结合附图及实施例来对本【实用新型内容】作进一步详细说明。
[0016]图1为本实用新型所述刀具实施例的结构正视图，如图1所示，该用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具包括刀杆1，所述刀杆I上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁位置相对应的刀位，所述刀位上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的刀刃。
[0017]本实施例中，该刀具用于加工汽车转向轴的内孔，整体形状为圆柱形，其中，该刀具的刀位包括第一轴向刀位21及第二轴向刀位22，该第一轴向刀位21及第二轴向刀位22设置在刀杆I的上部，第一轴向刀位21与第二轴向刀位22分别设在刀杆I的两侧，并沿着刀杆I中轴线轴对称设置，使得刀杆正反两面结构一致。因为该刀刃形状需要与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合，不易批量生产，所以，在第一轴向刀位21及第二轴向刀位22处，使用耐久度较高的钨钢刀片作为该刀位的刀刃，可避免刀刃损耗使得刀刃经常需要更换的问题。如图2所示，优选的，所述刀刃设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的第一加工刀口 211、第二加工刀口 212及第三加工刀口 213，所述第一加工刀口 211、第二加工刀口 212及第三加工刀口 213用于同时对该汽车转向轴内孔孔壁的弯折处进行加工，一次成型，避免了传统加工方法中遇到类似汽车转向轴内孔孔壁的复杂结构需要多次刀具铣削才能完成加工的情况，大大提高了铣削效率，并且降低了使用多个不同刀粒4加工所产生的误差叠加。优选的，在第一加工刀口 211、第二加工刀口 212及第三加工刀口 213处进行倒角加工处理。在实施例中，刀杆I的下部还设有用于安装刀粒4的第一端面刀位31及第二端面刀位32，所述第一端面刀位31及第二端面刀位32与刀杆I上部的第一轴向刀位21以及第二轴向刀位22相对位置相似，沿着刀杆I中轴线轴对称设置，该刀粒4可用于铣削其它结构较为简单的部位。
[0018]需要说明的是，本实用新型所述与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的刀刃，不仅限于本实施例中的形状，可以根据实际情况对刀刃形状进行设计。
[0019]在使用过程中，首先，将该待铣件固定在夹具上，并将该与待铣件相匹配的刀具安装到铣床，然后，利用该刀具通过铣床对待铣件进行铣削。在该待铣件内孔的孔壁处，因为第一轴向刀位21以及第二轴向刀位22设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁结构形状相契合的刀刃，可以对该处结构进行加工，一次成型，大大节省铣削工序，提高铣削效率。
[0020]以上为本实用新型的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具，包括刀杆(1)，其特征在于:所述刀杆(I)上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁需加工位置相对应的刀位，所述刀位上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的刀刃；所述刀位包括沿刀杆(I)轴对称设置的第一轴向刀位(21)及第二轴向刀位(22)，所述第一轴向刀位(21)及第二轴向刀位(22)位于刀杆(I)上部；所述刀杆(I)上的端部还设有用于安装刀粒(4)的第一端面刀位(31)及第二端面刀位(32)，所述第一端面刀位(31)及第二端面刀位(32)设置在刀杆(I)下部，所述第一端面刀位(31)及第二端面刀位(32)沿刀杆(I)轴对称设置。2.根据权利要求1所述的高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具，其特征在于:所述刀刃为钨钢刀刃。3.根据权利要求2所述的高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具，其特征在于:所述刀刃上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的第一加工刀口(211)、第二加工刀口(212)及第三加工刀口(213)。4.根据权利要求3所述的高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具，其特征在于:所述第一加工刀口(211)、第二加工刀口(212)及第三加工刀口顶部均设有倒角(213)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具，所述刀具包括刀杆，所述刀杆上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁需加工位置相对应的刀位，所述刀位上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的刀刃。与现有技术相比，本实用新型采用与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的刀刃对产品进行铣削，一次铣削即可成型，具有生产高效、产品误差较小的有益效果。
【IPC分类】B23C5/02
【公开号】CN204639275
【申请号】CN201520113308
【发明人】谢伟庭, 曾立丰, 王朝锋, 何伟
【申请人】惠州市华阳精机有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年2月14日