弹簧管的金属丝送料装置的制造方法

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弹簧管的金属丝送料装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于送料机械技术领域,具体涉及一种弹簧管的金属丝送料装置。
【背景技术】
[0002]金属丝的弯曲成型是弹簧管成型生产中最关键的步骤,其中用于推送金属丝的送料装置是成型工序中的第一步,其送料效率和顺畅度直接影响后续工序的不间断进行。现有的金属丝送料装置为由电机驱动的绕丝盘,金属丝成卷的盘绕在绕丝盘上,电机带动绕丝盘转动时,金属丝从绕丝盘上退卷,凭借绕丝盘的反转力将金属丝向前方推送,这种送料方式效率低,同时由于没有对前进过程中的金属丝进行牵引和张紧使得金属丝前进极其不顺畅,常常出现卡丝的问题,影响后续工序的正常进行。

【发明内容】

[0003]为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种弹簧管的金属丝送料装置,能够有效的解决金属丝送丝过程中因不顺畅引起的卡丝问题,提高送丝效率,确保金属丝弯曲成型工序的不间断进行,同时提高整个弯曲成型工序的成型效率。
[0004]为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种弹簧管的金属丝送料装置,包括机架、设置在所述机架内、且由电机驱动转动的绕丝盘,其特征在于:其还包括固定在所述机架上、且沿送丝方向依次设置的牵丝盘、张紧盘和转向盘,所述牵丝盘、张紧盘、转向盘均绕自身的轴线转动,且三者的盘面上均设有供所述金属丝通过的过丝槽,所述牵丝盘与张紧盘的轴线平行,所述转向盘与张紧盘的轴线垂直。
[0005]本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括固定在所述机架上的还设有一横板,所述转向盘的转轴垂直固定横板上,所述横板上还设有转向柱,所述转向柱上设有限丝槽,所述限丝槽和转向盘上的过丝槽之间具有供金属丝相切穿过的间隙。
[0006]本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述转向柱为贴近所述转向盘外周设置的两个,两所述转向柱分别贴近设置在所述转向盘的圆周角三等分处。
[0007]本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括固定在所述机架上的还设有一压丝杆,所述压丝杆从上往下的压近所述张紧盘,所述压丝杆和张紧盘的过丝槽之间具有供金属丝相切穿过的间隙。
[0008]本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述机架内设有一立架,固定在立架上的设有轴承,由所述电机驱动的转轴轴向穿过所述绕丝盘后固定在所述轴承上。
[0009]本实用新型一个较佳实施例中,进一步包括所述机架内还设有一驱动所述立架升降的气缸。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的弹簧管的金属丝送料装置,金属丝从绕丝盘上退卷后依次经牵丝盘、张紧盘和转向盘后送出,进入下一个工序,金属丝在推送过程中被牵伸、张紧、转向,从而能够有效的解决金属丝因送丝过程不顺畅引起的卡丝问题,提高送丝效率,确保金属丝弯曲成型工序的不间断进行,同时提高整个弯曲成型工序的成型效率。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案,下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本实用新型优选实施例的结构示意图;
[0013]图2是本实用新型优选实施例的转向盘的结构示意图;
[0014]图3是本实用新型优选实施例的转向柱的结构示意图。
[0015]其中:2_机架,4-绕丝盘,6-牵丝盘,8-张紧盘,10-转向盘,12-过丝槽,14-横板,16-转向柱,18-限丝槽,20-压丝杆,22-立架,24-轴承,26-气缸。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0017]实施例
[0018]如图1、2、3所示,本实施例中公开了一种弹簧管的金属丝送料装置,包括机架2、绕丝盘4、牵丝盘6、张紧盘8和转向盘1,其中绕丝盘4设置在机架2内,具体是:所述机架2内设有一立架22,固定在立架22上的设有轴承24,由电机驱动转动的转轴轴向穿过绕丝盘4后固定在轴承24上,绕丝盘4上卷绕有金属丝,绕丝盘4反转时金属丝退卷。牵丝盘6、张紧盘8和转向盘10均固定在机架2上,且沿送丝方向依次设置,所述牵丝盘6、张紧盘8、转向盘10均绕自身的轴线转动,且三者的盘面上均设有供所述金属丝通过的过丝槽12,所述过丝槽12具有光滑的槽壁,所述牵丝盘6与张紧盘8的轴线平行,所述转向盘10与张紧盘8的轴线垂直。金属丝从绕丝盘4上退卷后依次绕过牵丝盘6、张紧盘8和转向盘10上的过丝槽12输出,金属丝绕过牵丝盘6时,牵丝盘6对金属丝进行牵伸;绕过张紧盘8时,张紧盘8对金属丝进行张紧;绕过转向盘10时一方面对金属丝进行进一步的张紧,另一方面改变金属丝的方向为下一个牵伸拉直工序做准备。其中,过丝槽12光滑的槽壁减小金属丝绕过时的摩擦力,使得金属丝更顺畅的绕过。
[0019]金属丝从绕丝盘4中退卷后依次绕过牵丝盘6、张紧盘8和转向盘10,金属丝在推送过程中被牵伸、张紧、转向,从而能够有效的解决金属丝因送丝过程不顺畅引起的卡丝问题,提高送丝效率,确保金属丝弯曲成型工序的不间断进行,同时提高整个弯曲成型工序的成型效率。
[0020]为了减少金属丝在张紧盘8上的绕程,加快送料速度,本实用新型的固定在所述机架2上的还设有一压丝杆20,所述压丝杆20从上往下的压近所述张紧盘8,所述压丝杆20和张紧盘8的过丝槽12之间具有供金属丝相切穿过的间隙。压丝杆20限制金属丝绕过张紧盘8的路劲,使得过丝槽12是金属丝绕过张紧盘8的唯一路劲,减少绕程,加快送料速度。
[0021]进一步的,同样为了减少金属丝在转向盘10上的绕程,加快送料速度,本实用新型的固定在所述机架2上的还设有一横板14,所述转向盘10的转轴垂直固定横板14上,所述横板14上还设有转向柱16,所述转向柱16上设有限丝槽18,所述限丝槽18和转向盘10上的过丝槽12之间具有供金属丝相切穿过的间隙。转向柱16限制金属丝绕过转向盘10的路劲,使得过丝槽12是金属丝绕过过转向盘10的唯一路劲,减少绕程,加快送料速度。
[0022]进一步的,所述转向柱16为贴近所述转向盘10外周设置的两个,两所述转向柱16分别贴近设置在所述转向盘10的圆周角三等分处。两个转向柱16配合转向盘10将绕过其上的金属丝圆滑的转向120°,为下一个牵伸拉直工序做好准备。
[0023]作为本实用新型的进一步改进,所述机架2内还设有一驱动所述立架22升降的气缸26,气缸26驱动立架22升降,也就是带动绕丝盘4升降,绕丝盘4上升时距离地面的高度增加,绕丝盘4上可以卷绕更厂的金属丝;同时,随着送料过程的不断进行,卷绕在绕丝盘4上的金属丝越来越少,可以提升绕丝盘4的高度来缩短金属丝的绕程,加快送料速度。
[0024]对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种弹簧管的金属丝送料装置,包括机架、设置在所述机架内、且由电机驱动转动的绕丝盘,其特征在于:其还包括固定在所述机架上、且沿送丝方向依次设置的牵丝盘、张紧盘和转向盘,所述牵丝盘、张紧盘、转向盘均绕自身的轴线转动,且三者的盘面上均设有供所述金属丝通过的过丝槽,所述牵丝盘与张紧盘的轴线平行,所述转向盘与张紧盘的轴线垂直。2.根据权利要求1所述的弹簧管的金属丝送料装置,其特征在于:固定在所述机架上的还设有一横板,所述转向盘的转轴垂直固定横板上,所述横板上还设有转向柱,所述转向柱上设有限丝槽,所述限丝槽和转向盘上的过丝槽之间具有供金属丝相切穿过的间隙。3.根据权利要求2所述的弹簧管的金属丝送料装置,其特征在于:所述转向柱为贴近所述转向盘外周设置的两个,两所述转向柱分别贴近设置在所述转向盘的圆周角三等分处。4.根据权利要求1所述的弹簧管的金属丝送料装置,其特征在于:固定在所述机架上的还设有一压丝杆,所述压丝杆从上往下的压近所述张紧盘,所述压丝杆和张紧盘的过丝槽之间具有供金属丝相切穿过的间隙。5.根据权利要求1所述的弹簧管的金属丝送料装置,其特征在于:所述机架内设有一立架,固定在立架上的设有轴承,由所述电机驱动的转轴轴向穿过所述绕丝盘后固定在所述轴承上。6.根据权利要求5所述的弹簧管的金属丝送料装置,其特征在于:所述机架内还设有一驱动所述立架升降的气缸。
【专利摘要】本实用新型提供一种弹簧管的金属丝送料装置,包括机架、设置在机架内、且由电机驱动转动的绕丝盘,其特征在于:其还包括固定在机架上、且沿送丝方向依次设置的牵丝盘、张紧盘和转向盘,牵丝盘、张紧盘、转向盘均绕自身的轴线转动,且三者的盘面上均设有供金属丝通过的过丝槽,牵丝盘与张紧盘的轴线平行,转向盘与张紧盘的轴线垂直。本实用新型提供的送料装置,金属丝从绕丝盘上退卷后依次经牵丝盘、张紧盘和转向盘后送出,进入下一个工序,金属丝在推送过程中被牵伸、张紧、转向,从而能够有效的解决金属丝因送丝过程不顺畅引起的卡丝问题,提高送丝效率,确保金属丝弯曲成型工序的不间断进行,同时提高整个弯曲成型工序的成型效率。
【IPC分类】B21F23/00
【公开号】CN204817840
【申请号】CN201520571659
【发明人】宝曙光
【申请人】巴拉斯塑胶(苏州)有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月31日
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