多工位连续冲压工件夹送机构调试用模拟装置的制造方法

文档序号:10003136阅读:310来源:国知局
多工位连续冲压工件夹送机构调试用模拟装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种多工位连续冲压工件夹送机构调试用模拟装置。
【背景技术】
[0002]工件在进行多工位连续冲压时,需要依靠多工位连续冲压工件夹送机构与驱动装置配合对物料进行夹持,然后送到一下冲压工序处。多工位连续冲压工件夹送机构包括长夹送座以及多对滑动设置在长夹送座上的与冲压模具一一对应的夹手组件;夹手组件包括滑动设置在长夹送座上的定位装夹座以及装夹在其上的夹手,定位装夹座上沿长夹送座长度方向并列设有两个用于夹紧夹手两端的快速夹具、以及两个与快速夹具相对设置的定位块。夹手包括底座、焊接在底座上的两个平行的用于托承物料的托棒。夹手组件位于长夹送座上的位置需根据生产需要进行调节。另外,底座和托棒一般采用方管,两者在切割、焊接定位时可能产生变形,用于工件输送前先点焊定位,然后与冲压模具及工件配合进行调试,以确保准确输送。调试时如发现位置偏差可采用加装垫片、重新定位焊接等方法,调试过程中需要反复调整,整线调整完成所需时间较长。企业生产时多在冲床的床台线上直接调试,由于调试空间不足,调试人员视线不好,不易观察,更延长了所需时间,有的甚至需要两三天,大大降低了冲床的使用率。另外,调试时调试人员站立于床台上,头部及身体其他部位有碰触床台的危险。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种调试时不需占用冲床的多工位连续冲压工件夹送机构调试用模拟装置。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:多工位连续冲压工件夹送机构调试用模拟装置,包括下基座,基座两端设有可上下活动的纵向导轨,下基座上在对应于纵向导轨两端的位置分别设有气缸,气缸的活塞杆端部设有活动座,纵向导轨上沿长度方向等间距设有若干定位销孔,纵向导轨两端分别设置在相应的活动座上;纵向导轨上活动卡设有两个纵向滑座,纵向滑座通过在纵向导轨上位于其两侧的定位销孔内穿设定位销进行定位;纵向滑座上设有用于架设工件夹送机构的横向导轨段,横向导轨段上滑动设有横向滑块,横向滑块上沿长度方向等间距设有若干定位槽,横向滑块上位于定位槽中心设有定位螺纹孔,横向滑块通过在横向导轨段的两侧分别设置定位板及定位螺栓来定位在横向导轨段上。
[0005]作为一种优选的方案,所述下基座上在各个冲压模具安装处设有与冲压模具底座上键槽相配合的导向键槽。
[0006]作为一种优选的方案,所述下基座上在各个冲压模具安装处分别设有一列沿导向键槽长度方向设置的定位销孔。
[0007]作为一种优选的方案,所述横向滑块两端分别可拆卸地设有防止横向滑块从横向导轨段中脱出的限位块。
[0008]本实用新型的有益效果是:本模拟装置调试冲压模夹手时不需要占用冲床,且结构简单,使用方便。
[0009]由于下基座上设有与冲压模具底座上键槽相配合的导向键槽,使得冲压模具安装定位更为快速准确。
[0010]由于横向导轨上设有底部可支撑在下基座上表面的支撑杆,使得横向导轨中部得以支撑,以减小横向导轨的变形,使得长夹送座在横向导轨上运动顺畅。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图2是图1中A部放大的结构示意图。
[0013]图3是图1中B部放大的结构示意图。
[0014]图4是横向导轨段与横向滑块之间的连接结构示意图。
[0015]图1至图4中:1.下基座,101.定位销孔,102.导向键槽,2.纵向导轨,201.定位销孔,3.气缸,4.活动座,5.纵向滑座,6.定位销,7.横向导轨段,8.横向滑块,801.定位螺纹孔,802.定位槽,803.限位块;9.夹送机构,91.长夹送座,92.夹手组件,921.定位装夹座,922.夹手,9221.底座,9222.托棒,923.快速夹具,924.定位块。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图,详细描述本实用新型的具体实施方案。
[0017]如图1-4所示,多工位连续冲压工件夹送机构9调试用模拟装置,包括下基座1,基座两端设有可上下活动的纵向导轨2,下基座I上在各个冲压模具安装处设有与冲压模具底座9221上键槽相配合的导向键槽102。下基座I上在各个冲压模具安装处分别设有一列沿导向键槽102长度方向设置的定位销孔101。
[0018]下基座I上在对应于纵向导轨2两端的位置分别设有气缸3,气缸3的活塞杆端部设有活动座4,纵向导轨2上沿长度方向等间距设有若干定位销孔101,纵向导轨2两端分别设置在相应的活动座4上;纵向导轨2上活动卡设有两个纵向滑座5,纵向滑座5通过在纵向导轨2上位于其两侧的定位销孔101内穿设定位销6进行定位;纵向滑座5上设有用于架设工件夹送机构9的横向导轨段7,横向导轨段7上滑动设有横向滑块8,横向滑块8两端分别可拆卸地设有防止横向滑块8从横向导轨段7中脱出的限位块803。横向滑块8上沿长度方向等间距设有若干定位槽,横向滑块8上位于定位槽中心设有定位螺纹孔801,横向滑块8通过在横向导轨段7的两侧分别设置定位板及定位螺栓来定位在横向导轨段7上。
[0019]使用时,先将各个冲压模具的下模安装在下基座I上并通过定位销定位,将工件置于各个冲压模具的下模上,然后将两个夹送机构9分别固定架设在相应的横向滑块8上并在定位槽内设置定位板并通过定位螺钉来定位;接着调整长夹送座91上定位装夹座921的位置,使的各个夹手组件92的夹手922横向位置与冲压模具上的工件位置大致匹配;然后手动调整各个纵向滑座5在纵向导轨2上的位置,使的夹手922的托棒9222位于可以托承住冲压模具上的工件的位置,然后在纵向导轨2上位于纵向滑座5两侧的定位销孔101内穿设定位销6进行定位;下一步调整夹手922的托棒9222与工件的接触位置,使其能很好地实现托承功能;调整完成后,可进行试运行,先控制气缸3升起带动夹手922的托棒9222托起位于各个冲压模具下模上的工件,接着松开定位螺钉及定位板,手动控制夹送机构9及横向滑块8沿横向导轨段7移动一个工位距离,然后重新安装定位螺钉及定位板固定横向滑块8位置,气缸3降下,看工件能否准确落入下一工位的冲压模具上。如有误差,再针对误差之处进行调整。
[0020]上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效,以及部分运用的实施例,而非用于限制本实用新型;应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.多工位连续冲压工件夹送机构调试用模拟装置,其特征在于:包括下基座,基座两端设有可上下活动的纵向导轨,下基座上在对应于纵向导轨两端的位置分别设有气缸,气缸的活塞杆端部设有活动座,纵向导轨上沿长度方向等间距设有若干定位销孔,纵向导轨两端分别设置在相应的活动座上;纵向导轨上活动卡设有两个纵向滑座,纵向滑座通过在纵向导轨上位于其两侧的定位销孔内穿设定位销进行定位;纵向滑座上设有用于架设工件夹送机构的横向导轨段,横向导轨段上滑动设有横向滑块,横向滑块上沿长度方向等间距设有若干定位槽,横向滑块上位于定位槽中心设有定位螺纹孔,横向滑块通过在横向导轨段的两侧分别设置定位板及定位螺栓来定位在横向导轨段上。2.如权利要求1所述的多工位连续冲压工件夹送机构调试用模拟装置,其特征在于:所述下基座上在各个冲压模具安装处设有与冲压模具底座上键槽相配合的导向键槽。3.如权利要求2所述的多工位连续冲压工件夹送机构调试用模拟装置,其特征在于:所述下基座上在各个冲压模具安装处分别设有一列沿导向键槽长度方向设置的定位销孔。4.如权利要求3所述的多工位连续冲压工件夹送机构调试用模拟装置,其特征在于:所述横向滑块两端分别可拆卸地设有防止横向滑块从横向导轨段中脱出的限位块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种多工位连续冲压工件夹送机构调试用模拟装置,包括下基座,基座两端设有可上下活动的纵向导轨,下基座上在对应于纵向导轨两端的位置分别设有气缸,气缸的活塞杆端部设有活动座,纵向导轨上沿长度方向等间距设有若干定位销孔,纵向导轨两端分别设置在相应的活动座上;纵向导轨上活动卡设有两个纵向滑座;纵向滑座上设有用于架设工件夹送机构的横向导轨段,横向导轨段上滑动设有横向滑块,横向滑块上沿长度方向等间距设有若干定位槽,横向滑块上位于定位槽中心设有定位螺纹孔,横向滑块通过在横向导轨段的两侧分别设置定位板及定位螺栓来定位在横向导轨段上。本装置调试夹送机构时不需占用冲床。
【IPC分类】B21D43/10
【公开号】CN204912542
【申请号】CN201520624362
【发明人】郭志伟
【申请人】苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月19日
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