一种车中头法兰装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于阀门加工领域，具体涉及一种车中头法兰装置。
【背景技术】
[0002]小口径阀门一般指的是公称通径DN〈40mm的阀门。现在的小口径阀门的中头法兰大多在镗床上加工，不仅加工耗时，而且在加工背面法兰时，要用特殊刀具且粗糙度难以保证。
【实用新型内容】
[0003]为了克服【背景技术】的不足，本实用新型提供一种车中头法兰装置，主要解决现在的小口径阀门的中头法兰大多在镗床上加工，不仅加工耗时，而且在加工背面法兰时，要用特殊刀具且粗糙度难以保证的问题。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]—种车中头法兰装置，包括可转动的车床卡盘，所述车床卡盘上连接有定位杆，所述定位杆一端用于与阀体可拆卸连接且同步转动；
[0006]还包括车尾床座，所述车尾床座上设有活顶尖，所述活顶尖与所述定位杆同轴设置且前端与阀体上设有的第一通孔内壁紧压配合；
[0007]还包括设置于刀架上的车刀，所述车刀用于与阀体上的中头法兰外端面对应设置。
[0008]所述中头法兰上设有第二通孔，所述定位杆一端穿过所述第二通孔伸入所述阀体内腔;还包括锁紧螺母，所述锁紧螺母与所述定位杆螺纹配合且紧压于所述阀体内壁。
[0009]所述车尾床座上还设有用于调节所述活顶尖伸缩的手轮。
[0010]所述锁紧螺母与所述阀体内壁之间还设有垫片。
[0011 ]所述定位杆上设有耐磨层。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种车中头法兰装置，通过活顶尖和与车床卡盘连接的定位杆来两端对阀体进行装夹，装夹简单，定位精准，且切削速度相对于镗床加工明显提升，既提高生产效率，又能保证尺寸及粗糙度。此外，作为优选的，只要在车床回转直径允许范围内，遇到不同口径的阀门产品，只需更换上定位杆即可实行切换加工。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一个实施例的主视示意图。
[0014]图2为图1A处局部放大示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图所示，一种车中头法兰装置，包括可转动的车床卡盘1，所述车床卡盘1上连接有定位杆2，所述定位杆2—端用于与阀体5可拆卸连接且同步转动;还包括车尾床座7，所述车尾床座7上设有活顶尖6，所述活顶尖6与所述定位杆2同轴设置且前端与阀体5上设有的第一通孔51内壁紧压配合;还包括设置于刀架8上的车刀81，所述车刀81用于与阀体5上的中头法兰3外端面对应设置。车床卡盘由动力源带动转动，动力源可以为电机等，本实用新型提供一种车中头法兰装置，通过活顶尖和与车床卡盘连接的定位杆来两端对阀体进行装夹，装夹简单，定位精准，且切削速度相对于镗床加工明显提升，既提高生产效率，又能保证尺寸及粗糙度。此外，作为优选的，只要在车床回转直径允许范围内，遇到不同口径的阀门产品，只需更换上定位杆即可实行切换加工。
[0016]在本实用新型中，如图所示，所述中头法兰3上设有第二通孔31，所述定位杆2—端穿过所述第二通孔31伸入所述阀体5内腔;还包括锁紧螺母4，所述锁紧螺母4与所述定位杆2螺纹配合且紧压于所述阀体5内壁。装配时，定位杆伸入阀体内，然后用锁紧螺母紧压在阀体的内壁上，装配方便，使用效果好。
[0017]在本实用新型中，如图所示，所述车尾床座7上还设有用于调节所述活顶尖6伸缩的手轮71。通过转动手轮可以使活顶尖伸出或者收入，这里可以采用螺纹来实现，结构简单，调节方便，使用效果好。
[0018]在本实用新型中，如图所示，所述锁紧螺母4与所述阀体5内壁之间还设有垫片41。在装配的时候更加稳固，不会出现晃动，使用效果更好。
[0019]在本实用新型中，如图所示，所述定位杆2上设有耐磨层。耐磨层可以为耐磨材料制成，如司太立合金等。使用寿命更长。
[0020]实施例不应视为对本实用新型的限制，但任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车中头法兰装置，包括可转动的车床卡盘(1)，其特征在于:所述车床卡盘(1)上连接有定位杆(2 )，所述定位杆(2 )—端用于与阀体(5 )可拆卸连接且同步转动； 还包括车尾床座(7)，所述车尾床座(7)上设有活顶尖(6)，所述活顶尖(6)与所述定位杆(2)同轴设置且前端与阀体(5)上设有的第一通孔(51)内壁紧压配合； 还包括设置于刀架(8)上的车刀(81)，所述车刀(81)用于与阀体(5)上的中头法兰(3)外端面对应设置。2.根据权利要求1所述的一种车中头法兰装置，其特征在于:所述中头法兰(3)上设有第二通孔(31)，所述定位杆(2)—端穿过所述第二通孔(31)伸入所述阀体(5)内腔;还包括锁紧螺母(4)，所述锁紧螺母(4)与所述定位杆(2)螺纹配合且紧压于所述阀体(5)内壁。3.根据权利要求1所述的一种车中头法兰装置，其特征在于:所述车尾床座(7)上还设有用于调节所述活顶尖(6)伸缩的手轮(71)。4.根据权利要求2所述的一种车中头法兰装置，其特征在于:所述锁紧螺母(4)与所述阀体(5)内壁之间还设有垫片(41)。5.根据权利要求1所述的一种车中头法兰装置，其特征在于:所述定位杆(2)上设有耐磨层。
【专利摘要】一种车中头法兰装置。主要解决现在的小口径阀门的中头法兰大多在镗床上加工，不仅加工耗时，而且在加工背面法兰时，要用特殊刀具且粗糙度难以保证的问题。本实用新型提供一种车中头法兰装置，通过活顶尖和与车床卡盘连接的定位杆来两端对阀体进行装夹，装夹简单，定位精准，且切削速度相对于镗床加工明显提升，既提高生产效率，又能保证尺寸及粗糙度。此外，作为优选的，只要在车床回转直径允许范围内，遇到不同口径的阀门产品，只需更换上定位杆即可实行切换加工。
【IPC分类】B23B5/06, B23B23/04, B23Q1/76
【公开号】CN205074540
【申请号】CN201520874845
【发明人】黄子龙, 林光辉, 王永增, 王成, 娄光珠
【申请人】江南阀门有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年11月5日