汽车铰链安装工具的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种汽车装配工具，更具体地说，它涉及一种机械设备制造的技术领域。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展，使用更加高效、省时省力的装配操作方法是各汽车主机厂的追求。焊装调整线主要是将白车身骨架总成通过装配四门、两盖和其他附件，完成白车身下线的过程，装配四门、两盖则是调整线重要的工序之一，保证四门、两盖的一致性是完美匹配车身的关键，传统的四门两盖装配完全是依靠人工装配调整，这样装配出的四门一致性差，操作人员劳动强度大，人员匹配技能要求高。在追求高效和人性化工作的今天，应运而生了利用装具来降低劳动强度，同时提高四门、两盖装配的一致性。所使用的一种汽车铰链装具，其设计的是否合理、实用，在很大程度上影响着四门、两盖装配的一致性与稳定性。因此，提高装具的设计水平，使装具在生产使用过程中应用更加合理、实用是十分必要的，同时也对保证产品质量、消除无效劳动和浪费、提高工作效率及工作质量、便于科学管理、保证安全生产、改善作业环境、促进文明生产都具有一定的积极作用。
[0003]在焊装生产车间对于装具的使用是非常普遍的，但是我们所使用的装具仅仅能够对四门、两盖的自身进行定位，并不能有效的对铰链自身的姿态进行较好的控制，这样就导致在实际生产过程中出现装配的波动，影响车身匹配。因此，申请号为201310325102.6的实用新型提供了一种汽车铰链装具，不但省力而且大大提高铰链定位的一致性，而且可以较好的保证铰链总成与车身的相对位置。
[0004]但是在实际使用时，存在以下问题，铰链总成仅仅只是通过定位销的插接固定在安装工具上，这种插接固定的方式并不牢固，铰链总成容易从定位销上掉落，稳定性不高；此外，在将装具框架夹紧到车身上的时候，由于安装工具上并没有设置任何定位装置，安装工具与框架之间的位置并不容易确定;另外，现有的汽车铰链安装工具，需要通过手动实现装具框架的固定，即操作工人需要依次锁紧压紧机构，步骤繁琐，安装效率不高;最后，现有的安装工具，一次定位，仅仅只能安装一对铰链总成，安装效率低。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以避免铰链总成从铰链定位销上掉落的汽车铰链安装工具。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车铰链安装工具，包括装具框架，所述装具框架上设有用于定位铰链总成的定位销，所述装具框架上设有用于安装定位销的安装座，所述装具框架上还设有用于将装具框架固定在车身上的夹紧机构，所述安装座上设有用于固定铰链总成的固定部件。
[0007]较佳的，所述固定部件包括设置在安装座上的强磁铁。
[0008]通过采用上述技术方案，通过设置固定部件，可以将铰链总成固定在装具框架上，避免了在搬运时铰链从装具框架上掉落的情况，提高了设备的稳定性，固定部件选取强磁铁，结构简单，成本低。
[0009]较佳的，所述装具框架上还设有用于校准装具框架和车身之间位置的辅助定位装置。
[0010]通过采用上述技术方案，在进行装具框架的定位以及安装的时候，辅助定位装置可以十分方便的实现安装框架与车身之间的位置的确定，不仅方便装夹，而且可以提高加工精度。
[0011]较佳的，所述辅助定位装置包括定位柱，所述车身上设有与定位柱配合的定位孔。
[0012]通过采用上述技术方案，装夹时，定位柱与定位孔配合，即可十分方便的实现装具框架在车身上的定位，结构简单，定位可靠。
[0013]较佳的，所述夹紧机构包括支座以及与支座滑移连接的夹紧块，所述支座上设有驱动夹紧块夹紧的夹持气缸。
[0014]通过采用上述技术方案，通过夹持气缸实现夹紧块与车身的夹紧，不需要手工驱动，夹持气缸可以同步动作，实现完全张开或者夹紧，简化了操作步骤，极大的提高了装夹效率。
[0015]较佳的，所述安装座为四个，所述安装座滑移设置在装具框架上，所述装具框架上设有驱动安装座滑移的让位气缸。
[0016]通过采用上述技术方案，通过设置四个安装座以及定位销，在安装时，一次装夹，即可完成同侧所有铰链总成的安装，相比于原来需要两次装夹才能完成四个铰链总成的安装，效率提高了一倍。
[0017]较佳的，所述装具框架上设有用于提起装具框架的操作部。
[0018]通过采用上述技术方案，设置操作部，可以提供一个施力点，十分方便的实现装具框架的搬运以及移动。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型汽车铰链安装工具实施例的安装示意图一；
[0020]图2为本实用新型汽车铰链安装工具实施例的安装示意图二；
[0021]图3为本实用新型汽车铰链安装工具实施例的装配示意图一；
[0022]图4为本实用新型汽车铰链安装工具实施例的装配示意图二。
[0023]图中:1、装具框架；11、加强筋；12、提手;2、安装座;21、定位销;3、让位气缸;4、铰链总成;5、强磁铁;6、定位柱;7、车身;71、定位孔;8、夹紧块;81、夹持气缸。
【具体实施方式】
[0024]参照图1至图4对本实用新型实施例做进一步说明。
[0025]—种汽车铰链安装工具，包括装具框架I，装具框架I由方管焊接而成，重量轻，为了提高装具框架I的结构强度，在装具框架I上设有加强筋11，装具框架I上设有用于定位铰链总成4的定位销21，装具框架I上设有用于安装定位销21的安装座2，定位销21焊接在安装座2上，装具框架I上还设有用于将装具框架I固定在车身7上的夹紧机构，使用时，将铰链总成4先通过定位销21定位在装具框架I上，随后再将装具框架I固定在车身7上，此时即可对铰链总成4进行安装。
[0026]为了提高安装效率，本实施例中，安装座2为四个，两两设置，分别设置在装具框架I的两侧，通过设置四个安装座2以及定位销21，在安装时，一次装夹，即可完成同侧所有铰链总成4的安装，相比于原来需要两次装夹才能完成四个铰链总成4的安装，效率提高了一倍，为了方便安装完毕之后，将定位销21从铰链总成4上拆卸下来，安装座2滑移设置在装具框架I上，安装座2沿定位销21的轴向滑动，当铰链总成4安装到框架上之后，向内滑移装具框架I，定位销21从总成内退出，此时解除夹紧机构的锁定，即可将安装工具直接从车身7上取下，操作十分方便，为了方便固定以及滑移安装座2，在装具框架I上设有驱动安装座2滑移的让位气缸3，
[0027]在安装座2上设有用于固定铰链总成4的固定部件，通过设置固定部件，可以将铰链总成4固定在装具框架I上，避免了在搬运时铰链从装具框架I上掉落的情况，提高了设备的稳定性，本实施例中，固定部件包括设置在安装座2上的强磁铁5，强磁铁5可以将铰链吸附在装具框架I上，实现铰链总成4与装具框架I的固定，避免了铰链总成4从装具框架I上掉落。
[0028]为了方便在将装具框架I安装到车身7上时，实现装具框架I的定位，在装具框架I上还设有用于校准装具框架I和车身7之间位置的辅助定位装置，辅助定位装置包括定位柱6，车身7上设有与定位柱6配合的定位孔71，装夹时，定位柱6与定位孔71配合，S卩可十分方便的实现装具框架I在车身7上的定位，结构简单，定位可靠。
[0029]本实施例中，夹紧机构包括支座、连接块以及夹紧块8，支座上设有驱动夹紧块8夹紧的夹持气缸81，通过夹持气缸81实现夹紧块8与车身7的夹紧，不需要手工驱动，夹持气缸81可以同步动作，实现完全张开或者夹紧，简化了操作步骤，极大的提高了装夹效率。
[0030]为了方便抓握，在装具框架I上设有用于提起装具框架I的操作部，操作部包括焊接固定在装具框架I上的提手12，设置提手12，可以提供一个施力点，十分方便的实现装具框架I的搬运以及移动。
[0031]以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车铰链安装工具，包括装具框架，所述装具框架上设有用于定位铰链总成的定位销，所述装具框架上设有用于安装定位销的安装座，所述装具框架上还设有用于将装具框架固定在车身上的夹紧机构，其特征在于:所述安装座上设有用于固定铰链总成的固定部件。2.根据权利要求1所述的汽车铰链安装工具，其特征在于:所述固定部件包括设置在安装座上的强磁铁。3.根据权利要求1或2所述的汽车铰链安装工具，其特征在于:所述装具框架上还设有用于校准装具框架和车身之间位置的辅助定位装置。4.根据权利要求3所述的汽车铰链安装工具，其特征在于:所述辅助定位装置包括定位柱，车身上设有与定位柱配合的定位孔。5.根据权利要求1所述的汽车铰链安装工具，其特征在于:所述夹紧机构包括支座以及与支座滑移连接的夹紧块，所述支座上设有驱动夹紧块夹紧的夹持气缸。6.根据权利要求1所述的汽车铰链安装工具，其特征在于:所述安装座为四个，所述安装座滑移设置在装具框架上，所述装具框架上设有驱动安装座滑移的让位气缸。7.根据权利要求1所述的汽车铰链安装工具，其特征在于:所述装具框架上设有用于提起装具框架的操作部。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车铰链安装工具，其技术方案要点是：包括装具框架，所述装具框架上设有用于定位铰链总成的定位销，所述装具框架上设有用于安装定位销的安装座，所述装具框架上还设有用于将装具框架固定在车身上的夹紧机构，所述安装座上设有用于固定铰链总成的固定部件，通过设置固定部件，可以将铰链总成固定在装具框架上，避免了在搬运时铰链从装具框架上掉落的情况，提高了设备的稳定性。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN205184115
【申请号】CN201520915362
【发明人】闫占强
【申请人】苏州博瑞检具有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月17日