数控车床的断刀检测装置的制造方法

文档序号:10397317阅读:836来源:国知局
数控车床的断刀检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及数控车床的辅助装置,尤其涉及一种数控车床的断刀检测装置。
【背景技术】
[0002]在数控车床的加工过程中,我们有时会遇到操作人员未及时查看刀具的破损情况,导致刀具在断刀的时候还在进行加工,生产出一批废品,严重时导致机床主轴卡死损坏零部件,不仅增加了生产成本,而且经常到时车床零件损坏,需要花费大量的时间、金钱和人力去维护。
[0003]小排刀数控车床在钻孔、钻深孔、镗深孔加工时,如果刀具断掉,就会影响车床与其它加工刀具造成二次损伤,及加工产品的浪费。

【发明内容】

[0004]本实用新型针对现有技术中不能及时检测断刀的缺点,提供了一种能及时检测断刀的数控车床的断刀检测装置。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
[0006]数控车床的断刀检测装置,包括气缸,还包括与气缸连接的摆杆和设在气缸一侧的感应开关,摆杆的一端端部设有触碰杆,摆杆上设有与感应开关配合的感应块。数控车床加工停止后,退到安全位置,气缸控制摆杆和触碰杆下移与刀具触碰,刀具没断感应块与感应开关不会合,感应开关不启动,数控车床可以继续工作;刀具断开触碰杆与摆杆继续想下移动,感应块与感应开关会合,启动感应开关,感应开关与机床连接并关闭数控机床数这使得这种数控车床断刀检测装置可配合自动上下料装置实现自动化生产,及时的发现刀具的损坏,避免用损坏的刀具加工工件造成废品。
[0007]作为优选,还包括设在气缸另一侧的第一支架,第一支架与摆杆另一端端部铰接。方便气缸控制摆杆的转动,结构简单,操作方便,节省了装置的活动所需的空间。
[0008]作为优选,气缸上设有与气缸连接的推杆块,推杆块上设有销钉,气缸通过控制推杆块上移带动销钉抵住摆杆上移。数控车床加工停止后,退到安全位置,气缸带动推杆块退回,销钉与触碰杆的下端不相抵,触碰杆与摆杆在自身重力下往下掉检测刀具的损伤情况,刀具断触碰杆与摆杆在自身重力下继续往下掉,感应块与感应开关会合对就感应给信号,摆杆的下端与销钉相抵,避免摆杆继续下移,使感应块与感应开关分离。
[0009]作为优选,气缸的另一侧设有第二支架,感应开关设在第二支架的上端端部,感应块与感应开关设在气缸的同一侧。
[0010]作为优选,摆杆包括第一摆杆和第二摆杆,第一摆杆和第二摆杆为一体式弯折结构,触碰杆设在第一摆杆的端部,感应块设在临近弯折处的第二摆杆上。在刀具不断时,保证感应块与感应开关不接触,刀具断开时,保证感应块与感应开关接触,启动感应开关关闭数控机床,结构简单,使用方便。
[0011 ]本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:通过对刀具检测,使工作人员能及时发现刀具的损坏,防止具有断刀隐患的刀具继续对工件进行加工,在加工过程中断刀,会对机床的零部件造成损伤,并容易对其他刀具形成二次损伤,造成加工品的浪费。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的车床加工前的结构示意图。
[0013]图2是本实用新型的检测刀具未断的结构示意图。
[0014]图3是本实用新型的检测刀具断开的结构示意图。
[0015]图4是本实用新型摆杆的结构示意图。
[0016]附图中各数字标号所指代的部位名称如下:I一触碰杆、2—摆杆、3—感应块、4一推杆块、5—销钉、6—第二摆杆、7—第一支架、8—垫板、9一气缸、1—感应开关、11 一第二支架、12—第一摆杆、13—车床、14一刀具。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0018]实施例1
[0019]数控车床的断刀检测装置,如图1至图4所示,包括气缸9,还包括与气缸9连接的摆杆2和设在气缸9一侧的感应开关10,摆杆2的一端端部设有触碰杆I,摆杆2上设有与感应开关10配合的感应块3,感应开关10与车床13的电机连接,还包括设在气缸9另一侧的第一支架7,第一支架7与摆杆2另一端端部铰接,气缸9和第一支架7的下方设有垫板8,方便本装置的移动,适用于多台数控车床,降低了使用成本,气缸9上设有与气缸9连接的推杆块4,推杆块4上设有销钉5,气缸9通过控制推杆块4上移带动销钉5抵住摆杆2下端上移,气缸9的另一侧设有第二支架11,感应开关10设在第二支架11的上端端部,感应块3与感应开关10设在气缸9的同一侧,第二支架11固定设在垫板8的一侧,方便本装置在各车床之间的移动。
[0020]摆杆2包括第一摆杆12和第二摆杆6,第一摆杆12和第二摆杆6为一体式弯折结构,触碰杆I设在第一摆杆12的端部,感应块3设在临近弯折处的第二摆杆6上,数控车床加工停止后,退到安全位置时,气缸9向下移动带动推杆块4退回,销钉5与摆杆2的下端不相抵,触碰杆I与摆杆在自身重力下往下掉与刀具14碰撞,刀具14没断感应块3与感应开关10不接触,感应开关不启动,气缸9将推杆块4顶起,销钉5抵住摆杆2的下端,触碰杆I抬起,数控车床可以继续工作,刀具断裂,触碰杆I与摆杆2在自身重力下继续往下掉,感应块3与感应开关10接触,销钉5抵住摆杆2的下端,感应开关启动控制数控车床停止工作,随后进行刀具14更换。
[0021]总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
【主权项】
1.数控车床的断刀检测装置,包括气缸(9),其特征在于:还包括与气缸(9)连接的摆杆(2)和设在气缸(9)一侧的感应开关(10),摆杆(2)的一端端部设有触碰杆(I),摆杆(2)上设有与感应开关(10)配合的感应块(3)。2.根据权利要求1所述的数控车床的断刀检测装置,其特征在于:还包括设在气缸(9)另一侧的第一支架(7),第一支架(7)与摆杆(2)另一端端部铰接。3.根据权利要求1所述的数控车床的断刀检测装置,其特征在于:气缸(9)上设有与气缸(9)连接的推杆块(4),推杆块(4)上设有销钉(5),气缸(9)通过控制推杆块(4)上移带动销钉(5)抵住摆杆(2)下端上移。4.根据权利要求1所述的数控车床的断刀检测装置,其特征在于:气缸(9)的另一侧设有第二支架(11),感应开关(10)设在第二支架(11)的上端端部,感应块(3)与感应开关(10)设在气缸(9)的同一侧。5.根据权利要求1所述的数控车床的断刀检测装置,其特征在于:摆杆(2)包括第一摆杆(12)和第二摆杆(6),第一摆杆(12)和第二摆杆(6)为一体式弯折结构,触碰杆(I)设在第一摆杆(12)的端部,感应块(3)设在临近弯折处的第二摆杆(6)上。
【专利摘要】本实用新型涉及数控车床的辅助装置,公开了数控车床的断刀检测装置,包括气缸(9),还包括与气缸(9)连接的摆杆(2)和设在气缸(9)一侧的感应开关(10),摆杆(2)的一端端部设有触碰杆(1),摆杆(2)上设有与感应开关(10)配合的感应块(3)。本实用新型通过对刀具检测,使工作人员能及时发现刀具的损坏,防止具有断刀隐患的刀具继续对工件进行加工,在加工过程中断刀,会对机床的零部件造成损伤,并容易对其他刀具形成二次损伤,造成加工品的浪费。
【IPC分类】B23B25/06
【公开号】CN205309327
【申请号】CN201521031298
【发明人】柴挺飞
【申请人】宁波永博机械制造有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月11日
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