摩托车磁电机定子盖自动压紧装置的制造方法

文档序号:10734222阅读:444来源:国知局
摩托车磁电机定子盖自动压紧装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种摩托车磁电机定子盖自动压紧装置,包括四轴转台、夹具和压板,所述夹具的一端与四轴转台相固定,在夹具另一端的板面上设置多根按圆柱均匀分布的支柱,所述支柱所在圆周的外围设有三个气缸,该气缸安装于夹具上,气缸的活塞杆与压板的根部连接,压板的中部与铰链的一头连接,铰链的另一头与对应气缸的缸体连接。本实用新型设计巧妙、实施容易,通过采用气动方式来实现磁电机定子盖的压紧,操作简单、方便,自动化程度高,在大大提高装夹效率的同时,有效提高了加工效率,并降低了工人的劳动强度。
【专利说明】
摩托车磁电机定子盖自动压紧装置
技术领域
[0001]本实用新型属于工装夹具技术领域,具体地说,特别涉及一种摩托车磁电机定子盖自动压紧装置。
【背景技术】
[0002]目前,摩托车磁电机定子盖的镗孔、钻孔、铣面等加工均依靠加工中心进行,磁电机定子盖通过夹具装夹在加工中心的四轴转台上。磁电机定子盖与夹具之间的固定方式依靠工作人员用手拨动压板来实现,在操作的时候需要先将磁电机定子盖按压在四轴转台上,然后再拨动压板,这样操作繁琐,装夹效率低,会影响加工的进度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种装夹效率高的摩托车磁电机定子盖自动压紧装置。
[0004]本实用新型的技术方案如下:一种摩托车磁电机定子盖自动压紧装置,包括四轴转台、夹具和压板,其特征在于:所述夹具的一端与四轴转台相固定,在夹具另一端的板面上设置多根按圆柱均匀分布的支柱,所述支柱所在圆周的外围设有三个气缸,该气缸安装于夹具上,气缸的活塞杆与压板的根部连接,压板的中部与铰链的一头连接,铰链的另一头与对应气缸的缸体连接。
[0005]采用以上技术方案,三块压板的位置与磁电机定子盖上的三个凸点相对应,支柱起定位磁电机定子盖的作用,将磁电机定子盖的端面贴靠在支柱上以后,控制三个气缸同时动作,气缸的活塞杆向外伸出,使压板绕其中部的铰链转动,直至压板的悬空端压迫在磁电机定子盖对应的凸点上,在三块压板的共同压紧作用下,即可实现磁电机定子盖的装夹。
[0006]在所述四轴转台的中心孔中设置芯轴,该芯轴中沿其轴向开设有第一通气孔,在所述夹具中开设有与三个气缸一一对应的第二通气孔,第二通气孔的一头与气缸连通,第二通气孔的另一头与第一通气孔连通,所述第一通气孔与四轴转台背后设置的空气转换器相通。以上结构利用四轴转台自带的中心孔来布置芯轴,以设置气缸与空气转换器之间的气路,对四轴转台及夹具的改动小,并能确保三个气缸工作的同步性。
[0007]为了使结构更加紧凑,有利于空气转换器安装,并确保空气转换器连接牢靠,所述空气转换器固定安装于定位板上,在定位板与四轴转台之间设有多个按圆周均匀分布的垫块,螺栓穿过定位板和垫块,并伸入四轴转台中,将定位板和四轴转台固定连接在一起。
[0008]有益效果:本实用新型设计巧妙、实施容易,通过采用气动方式来实现磁电机定子盖的压紧,操作简单、方便,自动化程度高,在大大提高装夹效率的同时,有效提高了加工效率,并降低了工人的劳动强度。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为图1的侧视图。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0012]如图1、图2所示,在四轴转台I的前面设置夹具2,夹具2的一端与四轴转台I相固定,在夹具2另一端的板面上设置多根按圆柱均匀分布的支柱4,支柱4的数目优选为三根。支柱4所在圆周的外围设有三个气缸5,三个气缸5与磁电机定子盖11上的三个凸点相对应。气缸5安装于夹具2上,气缸5的活塞杆与压板3的根部铰接,压板3的中部与铰链6的一头连接,铰链6的另一头与对应气缸5的缸体连接,当气缸5的活塞杆伸缩时,能够带动压板3绕其中部的铰接点转动。
[0013]如图1、图2所示,在四轴转台I的背后设置空气转换器8,空气转换器8固定安装于定位板9上,在定位板9与四轴转台I之间设有多个按圆周均匀分布的垫块10,螺栓穿过定位板9和垫块10,并伸入四轴转台I中,将定位板9和四轴转台I固定连接在一起。在四轴转台I的中心孔中设置芯轴7,该芯轴7的一端伸入空气转换器8中,芯轴7的另一端伸入夹具2中。在芯轴7中沿其轴向开设有第一通气孔7a,夹具2中开设有与三个气缸5—一对应的第二通气孔2a,第二通气孔2a的一头与气缸5连通,第二通气孔2a的另一头与第一通气孔7a连通,第一通气孔7a与空气转换器8相通。
[0014]本实用新型的工作原理如下:
[0015]先将磁电机定子盖11的端面贴靠在三根支柱4上,支柱4起定位磁电机定子盖11的作用,接着通过空气转换器8同时向三个气缸5通气,使三个气缸5同时动作,气缸5的活塞杆向外伸出,使压板3绕其中部的铰链6转动,直至压板3的悬空端压迫在磁电机定子盖11对应的凸点上,在三块压板3的共同压紧作用下,即可实现磁电机定子盖11的装夹;磁电机定子盖11加工完成后,控制三个气缸5的活塞杆同时回缩,使压板3的悬空端离开磁电机定子盖11,即可松开磁电机定子盖11,将磁电机定子盖11从夹具2上取下。
【主权项】
1.一种摩托车磁电机定子盖自动压紧装置,包括四轴转台(I)、夹具(2)和压板(3),其特征在于:所述夹具(2)的一端与四轴转台(I)相固定,在夹具(2)另一端的板面上设置多根按圆柱均匀分布的支柱(4),所述支柱(4)所在圆周的外围设有三个气缸(5),该气缸(5)安装于夹具(2)上,气缸(5)的活塞杆与压板(3)的根部连接,压板(3)的中部与铰链(6)的一头连接,铰链(6)的另一头与对应气缸(5)的缸体连接。2.根据权利要求1所述的摩托车磁电机定子盖自动压紧装置,其特征在于:在所述四轴转台(I)的中心孔中设置芯轴(7),该芯轴(7)中沿其轴向开设有第一通气孔(7a),在所述夹具(2)中开设有与三个气缸(5)—一对应的第二通气孔(2a),第二通气孔(2a)的一头与气缸(5)连通,第二通气孔(2a)的另一头与第一通气孔(7a)连通,所述第一通气孔(7a)与四轴转台(I)背后设置的空气转换器(8)相通。3.根据权利要求2所述的摩托车磁电机定子盖自动压紧装置,其特征在于:所述空气转换器(8)固定安装于定位板(9)上,在定位板(9)与四轴转台(I)之间设有多个按圆周均匀分布的垫块(I O),螺栓穿过定位板(9)和垫块(1 ),并伸入四轴转台(I)中,将定位板(9)和四轴转台(I)固定连接在一起。
【文档编号】B23Q3/08GK205415055SQ201620193276
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】陈林
【申请人】重庆惠正机械制造有限公司
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