专利名称：用于125cc摩托车上的电喷发动机磁电机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于摩托车技术领域，特指ー种用于125CC摩托车上的电喷发动机磁电机。
技术背景电喷摩托车的特点是通过精确喷油、准确点火，来改善车辆的动カ性和经济性。这就要求信号源特别准确。磁电机和曲柄的角速度、角加速度和相角位置等 数据是电喷摩托车精确喷油、准确点火的重要依据。现有化油器摩托车磁电机无法满足以上要求。
发明内容本实用新型的目的是提供ー种信号源准确的用于125CC摩托车上的电喷发动机磁电机。本实用新型是这样实现的用于125CC摩托车上的电喷发动机磁电机，包括有转子及定子，所述的转子为在转子外壳内设置有磁钢，所述的转子外壳为一端封闭的中空圆柱体，在封闭端居中设置有连接盘安装孔，所述的转子外壳的内腔内设置有可与转子外壳内径相配合的磁钢，连接盘设置在连接盘安装孔上，延伸设置在转子外壳内腔的连接盘外套设有定子，定子上设置有引出线，所述的转子外壳的外圆周上设置有信号齿盘。上述的信号齿盘由23个信号齿组成。上述的信号齿包括I个宽齿和22个窄齿。上述的23个信号齿按顺时针排列，第一齿至第二十二齿的夹角为330度，每相邻两齿的夹角为15°，第二十二齿至第二十三齿的夹角为30°。上述的连接盘通过铆钉固定在转子外売上。本实用新型相比现有技术突出的优点是本实用新型改进了磁电机的信号采集，从而能准确地计算出曲柄的角速度、角加速度、相位角，使电喷摩托车能精确喷油，准确点火，提高了点喷摩托车的驾驶安全性和环保性。
图I是本实用新型的立体结构示意图；图2是本实用新型的剖面结构示意图；图3是本实用新型的转子外壳的示意图。
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型作进ー步描述，參见图I一3 用于125CC摩托车上的电喷发动机磁电机，包括有转子及定子，所述的转子为在转子外壳I内设置有磁钢2，所述的转子外壳I为一端封闭的中空圆柱体，在封闭端居中设置有连接盘安装孔，所述的转子外壳I的内腔内设置有可与转子外壳I内径相配合的磁钢2，连接盘3设置在连接盘安装孔上，延伸设置在转子外壳I内腔的连接盘3外套设有定子4，定子4上设置有引出线5，所述的转子外壳I的外圆周上设置有信号齿盘。上述的信号齿盘由23个信号齿11组成。上述的信号齿11包括I个宽齿和22个窄 齿。上述的23个信号齿11按顺时针排列，第一齿至第二十二齿的夹角为330 °，每相邻两齿的夹角α为15°，第二十二齿至第二十三齿的夹角β为30°。上述的连接盘3通过铆钉6固定在转子外壳I上。上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.用于125CC摩托车上的电喷发动机磁电机，包括有转子及定子，其特征在于所述的转子为在转子外壳内设置有磁钢，所述的转子外壳为一端封闭的中空圆柱体，在封闭端居中设置有连接盘安装孔，所述的转子外壳的内腔内设置有可与转子外壳内径相配合的磁钢，连接盘设置在连接盘安装孔上，延伸设置在转子外壳内腔的连接盘外套设有定子，定子上设置有引出线，所述的转子外壳的外圆周上设置有信号齿盘。
2.根据权利要求I所述的用于125CC摩托车上的电喷发动机磁电机，其特征在于所述的信号齿盘由23个信号齿组成。
3.根据权利要求2所述的用于125CC摩托车上的电喷发动机磁电机，其特征在于所述的信号齿包括I个宽齿和22个窄齿。
4.根据权利要求3所述的用于125CC摩托车上的电喷发动机磁电机，其特征在于所述的23个信号齿按顺时针排列，第一齿至第二十二齿的夹角为330度，每相邻两齿的夹角为15°，第二十二齿至第二十三齿的夹角为30°。
5.根据权利要求I所述的用于125CC摩托车上的电喷发动机磁电机,其特征在于所述的连接盘通过铆钉固定在转子外売上。
专利摘要本实用新型属于摩托车技术领域，特指一种用于125CC摩托车上的电喷发动机磁电机，包括有转子及定子，所述的转子为在转子外壳内设置有磁钢，所述的转子外壳为一端封闭的中空圆柱体，在封闭端居中设置有连接盘安装孔，所述的转子外壳的内腔内设置有可与转子外壳内径相配合的磁钢，连接盘设置在连接盘安装孔上，延伸设置在转子外壳内腔的连接盘外套设有定子，定子上设置有引出线，所述的转子外壳的外圆周上设置有信号齿盘，本实用新型改进了磁电机的信号采集，从而能准确地计算出曲柄的角速度、角加速度、相位角，使电喷摩托车能精确喷油，准确点火，提高了点喷摩托车的驾驶安全性和环保性。
文档编号H02K11/00GK202488282SQ20112042241
公开日2012年10月10日 申请日期2011年10月29日 优先权日2011年10月14日
发明者吴华聪 申请人:浙江金浪动力有限公司