专利名称：连铸坯保温罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种冶金轧钢生产辅助设备，特别是连铸坯保温装置。
背景技术：
目前，在冶金轧钢生产中，加热炉使用的原料为连铸坯，当炼钢生产部门与轧钢生产部门距离较远时，连铸坯需要经过长时间运输，使得热装的连铸坯热量损失较大，连铸坯的温度很低，需要轧钢加热炉耗费大量能量，造成能源浪费。如何使连铸坯经过长时间运输，仍可以保持较高温度，是人们急需解决的一个问题。
本实用新型目的是提供一种连铸坯保温罩，使连铸坯经过长时间运输，仍可以保持较高温度，节能降耗，解决背景技术中存在的上述问题。
实用新型内容连铸坯保温罩由框架、钢板、纤维毡、钢丝网组成，框架为开口罩状，钢板固定在框架上形成罩体，钢丝网固定在罩体内部，纤维毡设置在钢板与钢丝网之间，纤维毡在罩体内紧贴钢板，通过钢丝网贴在钢板上。
采用本实用新型，将连铸坯保温罩制作成与运输连铸坯车体相匹配大小，罩住车体上的热装连铸坯，由于纤维毡保温隔热，减少运输途中连铸坯热量损失，节能效果明显。
本实用新型具有结构合理、使用方便、减少运输途中连铸坯热量损失等特点，节能降耗，降低生产成本。
附图1为本实用新型实施例结构示意图。
附图2为本实用新型实施例侧视结构示意图。
图中框架1，钢板2，纤维毡3，钢丝网4。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例进一步说明本实用新型。
在实施例中，连铸坯保温罩由框架1、钢板2、纤维毡3、钢丝网4组成，框架为开口罩状，钢板固定在框架上形成罩体，钢丝网固定在罩体内部，纤维毡设置在钢板与钢丝网之间，纤维毡在罩体内紧贴钢板，通过钢丝网贴在钢板上。将连铸坯保温罩制作成与运输连铸坯车体相匹配大小，罩住车体上的热装连铸坯，由于纤维毡保温隔热，减少运输途中连铸坯热量损失，比不使用本实用新型温度可提高200-400℃，节能效果明显。
权利要求1.一种连铸坯保温罩，其特征在于由框架(1)、钢板(2)、纤维毡(3)、钢丝网(4)组成，框架为开口罩状，钢板固定在框架上形成罩体，钢丝网固定在罩体内部，纤维毡设置在钢板与钢丝网之间，纤维毡在罩体内紧贴钢板，通过钢丝网贴在钢板上。
专利摘要本实用新型涉及一种冶金轧钢生产辅助设备，特别是连铸坯保温装置。技术方案是连铸坯保温罩由框架1、钢板2、纤维毡3、钢丝网4组成，框架为开口罩状，钢板固定在框架上形成罩体，钢丝网固定在罩体内部，纤维毡设置在钢板与钢丝网之间，纤维毡在罩体内紧贴钢板，通过钢丝网贴在钢板上。将连铸坯保温罩制作成与运输连铸坯车体相匹配大小，罩住车体上的热装连铸坯，由于纤维毡保温隔热，减少运输途中连铸坯热量损失，比不使用本实用新型温度可提高200－400℃，节能效果明显，具有结构合理、使用方便、减少运输途中连铸坯热量损失等特点，节能降耗，降低生产成本。
文档编号B22D11/128GK2551374SQ02239498
公开日2003年5月21日 申请日期2002年6月22日 优先权日2002年6月22日
发明者牟文恒, 崔永超, 李志军, 伦凤祥, 杨献林, 樊子力 申请人:唐山钢铁股份有限公司