专利名称：淬火冷却系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及热处理设备，特别涉及一种用于AQ251淬火介质 的淬火冷却系统。
(二)
背景技术：
目前，AQ251淬火介质在热处理生产中应用已经越来越为广泛， 由于AQ251淬火介质的使用温度范围一般要求在20—45° C，使用要 求比较苛刻，保证AQ251淬火介质始终处于要求的温度范围内，是保 证淬火产品质量的关键，因此急需设计一种淬火冷却系统，使其既能 满足温度范围需求，又能以较低的成本运行。
(三) 发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种用于AQ251淬 火介质的淬火冷却系统。
本实用新型是通过如下技术方案实现的
本实用新型的淬火冷却系统，其特殊之处在于包括通过管路连 接的淬火槽和冷却室；淬火槽为长方体形槽体，顶部边缘设有溢液槽， 底部设有带有喷嘴的喷射冷却管，槽体内还设有温度计；冷却室内设 有相互连接的泵站、换热器、蓄液槽，泵站与换热器之间的管道上设 有电磁阀，泵站还与喷射冷却管的进液口连接，蓄液槽还与溢液槽的 回液口连接。
本实用新型的淬火冷却系统，淬火槽底部设有除渣槽，可以收集 从工件上冲刷下来的氧化皮。
本实用新型的淬火冷却系统，为了更好的控制冷却介质的流量、 流速，泵站与喷射冷却管的进液口之间的管道上设有电磁阀。
本实用新型的有益效果是，能够保证AQ251淬火介质始终处于要 求的温度范围内，并且控温准确，操作方便，工件淬火质量稳定可靠， 整体运行成本低。
(四)
附图为本实用新型的结构示意图。
图1、图2、图3依次为淬火槽的主视图、左视图、俯视图，图4 为冷却室布置图。
图中，l溢液槽，2温度计，3回液口， 4喷射冷却管，5除渣槽， 6进液口， 7进液管，8电磁阀，9泵站，IO电磁阀，11回液管，12 换热器，13蓄液槽。
具体实施方式
附图1-4为本实用新型的一种具体实施例。
本实用新型的淬火冷却系统，包括通过管路连接的淬火槽和冷却 室；淬火槽为长方体形槽体，顶部边缘设有带有回液口 3的溢液槽1， 底部设有带有进液口 6和喷嘴的喷射冷却管4，槽体内还设有温度计 2，槽体底部设有除渣槽5;冷却室内设有相互连接的泵站9、换热器 12、蓄液槽13，泵站与换热器之间的管道上设有电磁阀10，泵站还 通过带有电磁阀8的进液管7与喷射冷却管4的进液口 6连接，蓄液 槽13还通过回液管11与溢液槽1的回液口 3连接。温度计2为数字 式温度计。换热器12为热管式空冷换热器。
本实用新型的淬火冷却系统，使用时，泵站9打开，此时电磁阀 7打开，电磁阀10关闭，淬火介质由进液口 6进入喷射冷却管4，将 较低温度的淬火液从下向上以较高的速度和较大的流量喷射到工件 上进行淬火冷却，确保工件冷却均匀，无软点；同时通过高速冷却续 置的高速大流量的喷射作用，淬火液进行自循环，使整槽内淬火液温 度均匀。随着淬火时间的延长，或者在夏天气温较高，当数字式温度 计2检测到的温度高于设定的温度时，泵站9流量增大，电磁阀8和 电磁阀10同时打开，此时部分淬火介质流经热管式空冷换热器12， 从而温度降低，温度低的淬火介质流人到蓄液槽13中，然后经泵站9 进入进液口 6，从而使整个系统介质温度降低。当数字式温度计2检 测到淬火介质温度降低到使用要求后，电磁阀10自动关闭，泵站9 流量适当减小。
本实用新型的淬火冷却系统由生产线PLC控制系统控制，系统自 动运行，自动调节淬火介质温度，保证淬火介质始终在使用温度范围 内。
权利要求1.一种淬火冷却系统，其特征在于包括通过管路连接的淬火槽和冷却室；淬火槽为长方体形槽体，顶部边缘设有溢液槽(1)，底部设有带有喷嘴的喷射冷却管(4)，槽体内还设有温度计(2)；冷却室内设有相互连接的泵站(9)、换热器(12)、蓄液槽(13)，泵站与换热器之间的管道上设有电磁阀(10)，泵站还与喷射冷却管(4)的进液口(6)连接，蓄液槽还与溢液槽(1)的回液口(3)连接。
2. 根据权利要求1所述的淬火冷却系统，其特征在于淬火槽底部设 有除渣槽(5)。
3. 根据权利要求1或2所述的淬火冷却系统，其特征在于泵站(9) 与喷射冷却管(4)的进液口 (6)之间的管道上设有电磁阀(8)。
专利摘要本实用新型的用于AQ251淬火介质的淬火冷却系统，包括通过管路连接的淬火槽和冷却室；淬火槽为长方体形槽体，顶部边缘设有溢液槽，底部设有带有喷嘴的喷射冷却管，槽体内还设有温度计；冷却室内设有相互连接的泵站、换热器、蓄液槽，泵站与换热器之间的管道上设有电磁阀，泵站还与喷射冷却管的进液口连接，蓄液槽还与溢液槽的回液口连接。本实用新型的有益效果是，能够保证AQ251淬火介质始终处于要求的温度范围内，并且控温准确，操作方便，工件淬火质量稳定可靠，整体运行成本低。
文档编号C21D1/62GK201074239SQ200720024929
公开日2008年6月18日 申请日期2007年7月11日 优先权日2007年7月11日
发明者杜运鹏 申请人:中国重汽集团济南技术中心有限公司