专利名称：一种沉头零件的无心磨削方法及装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种沉头零件的无心磨削方法及装置。
背景技术：
通常在对沉头零件进行无心磨削加工时，是将被加工的沉头零件的杆部放在主动砂轮和 导向轮之间，下面用托板托着，并由导向砂轮和托板对沉头零件进行径向定位，在沉头零件 的杆端设置挡销，对沉头零件进行轴向定位，然后由主动砂轮对沉头零件进行磨削加工。但 在实际加工时发现，由于沉头零件的长度在加工时存在误差，长度偏短，至使砂轮磨到沉头 零件的支撑面底部的支撑面，产生根切。总长度偏长，至使砂轮磨不到沉头零件的支撑面底 部原来的圆弧，产生双圆弧现象。为了解决上述加工缺陷，在加工沉头零件需要严格控制总 长度。因此增加了工序来提高沉头零件的长度尺寸的加工精度，加工难度也相应提高，加工 成本也有所增加，检验的工作量也大大提高。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种沉头零件的无心磨削方法及装置。以解决当沉头零件的总 长度出现误差时产生根切和双圆弧的缺陷，同时可降低加工难度和加工成本，也减少了检验 的工作量。
本发明的技术方案 一种沉头零件的无心磨削方法，该方法是通过托板的上斜面托着沉 头零件，并通过托板上的前上棱边与沉头零件的支撑面底部定位，这样即可实现对沉头零件 进行无心磨削的加工。
上述的沉头零件的无心磨削方法中，所述托板的前上棱边保持尖边。
一种沉头零件的无心磨削装置，包括主动砂轮和导向轮，主动砂轮和导向轮之间设有间 隙；在间隙下方设有用于支托沉头零件的托板。
上述的沉头零件的无心磨削装置中，所述托板的前上棱边为尖边。
前述的沉头零件的无心磨削装置中，所述托板的上表面为倾斜面；倾斜面与沉头零件的 轴向平行。
前述的沉头零件的无心磨削装置中，所述托板的高度低于主动砂轮和导向轮的圆心。 前述的沉头零件的无心磨削装置中，所述导向轮与托板之间设有可调节的间隙。 前述的沉头零件的无心磨削装置中，所述主动砂轮和导向轮的厚度大于沉头零件的杆长前述的沉头零件的无心磨削装置中，所述主动砂轮与沉头零件的接触边倒圆，倒圆半径 为沉头零件设计的支撑面底部连接圆弧。
与现有技术相比，由于本发明在加工时将定位基准选在沉头零件的支撑面底部圆弧处， 避开了零件总长误差的影响，可以保证沉头零件的支撑面与杆部的光滑连接；避免了沉头零 件的根切和双圆弧的加工缺陷，并减少了车端面工序，降低了生产成本，保证磨削了质量。
图l是本发明的结构示意图； 图2是现有技术的结构示意图3是现有技术加工出的具有根切缺陷的沉头零件示意图4是现有技术加工出的具有双圆弧缺陷的沉头零件示意图5是本发明加工出的合格产品示意图。
附图中的标记为l-主动砂轮，2-导向轮，3-托板，4-沉头零件，5-挡销，6-根切，7-双圆弧，8-支撑面，9-杆，R-连接圆弧。
具体实施例方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明，但并不作为对本发明做任何限制 的依据。
具体实施例方式在对沉头零件进行无心磨削加工时，采用本发明的一种沉头零件的无 心磨削方法进行加工，如图1所示，该方法是通过托板的上斜面托着沉头零件，并通过托板 上的前上棱边与沉头类零件的支撑面底部定位，这样即可实现对沉头零件进行无心磨削的加 工。本发明可以避免现有技术(见图2)加工沉头零件时出现的的根切(见图3)和双圆弧( 见图4)的加工缺陷，本发明的托板的前上棱边不倒圆，前上棱边必须保持尖边。现有技术 是采用有挡销5加工(见图2)，本发明是采用无挡销加工(见图l)，无挡销磨削时，定位 以沉头零件的头下R处定位，零件的长度误差对磨削质量无影响，不管零件偏长或偏短，沉 头零件的支撑面8与杆9之间的连接圆弧R都能光滑连接(见图5)，所以保证了零件的磨削质 量。减少车端面工序，降低生产成本，提高了生产率。
制作本发明的一种沉头零件的无心磨削装置时，包括现有无心磨床上常用的主动砂轮l
和导向轮2，主动砂轮l起主磨削加工的作用，导向轮2起带动零件旋转和径向定位的作用。 将主动砂轮1和导向轮2的厚度制作成大于沉头零件4的杆长，这样可以保证完整的同时磨削 到整个杆长；在主动砂轮l和导向轮2之间设有间隙，使该间隙小于被加工的沉头零件4的杆直径，这样可避免沉头零件4落下，直至将沉头零件托起的作用；制作时，最好将主动砂轮l
和导向轮2之间的间隙制作成可调方式，使其最小间隙小于被加工的沉头零件4的杆直径，最 大间隙大于被加工的沉头零件杆直径；在间隙下方安装上托板3，该托板3主要起轴向定位的 作用，同时也托着沉头零件4，制作时，托板3的前上棱边不倒圆，前上棱边必须保持尖边； 将托板3的上表面制作成倾斜面，使该倾斜面与沉头零件4的轴向平行，并使托板3的高度低 于主动砂轮l和导向轮2的圆心；将主动砂轮l与沉头零件4的接触边倒圆，并将该倒圆半径制 作成与沉头零件4设计的支撑面底部连接圆弧R相同即成。
权利要求
1.一种沉头零件的无心磨削方法，其特征在于该方法是通过托板的上斜面托着沉头零件，并通过托板上的前上棱边与沉头零件的支撑面底部定位，这样即可实现对沉头零件进行无心磨削的加工。
2.根据权利要求l所述的沉头零件的无心磨削方法，其特征在于所 述托板的前上棱边保持尖边。
3.一种沉头零件的无心磨削装置，其特征在于包括主动砂轮(1) 和导向轮(2)，主动砂轮(1)和导向轮(2)之间设有间隙；在间隙下方设有用于支托沉 头零件(4)的托板(3)。
4.根据权利要求3所述的沉头零件的无心磨削装置，其特征在于所 述托板(3)的前上棱边为尖边。
5.根据权利要求4所述的沉头零件的无心磨削装置，其特征在于所 述托板(3)的上表面为倾斜面；倾斜面与沉头零件(4)的轴向平行。
6.根据权利要求4所述的沉头零件的无心磨削装置，其特征在于所 述托板(3)的高度低于主动砂轮(1)和导向轮(2)的圆心。
7.根据权利要求3所述的沉头零件的无心磨削装置，其特征在于所 述导向轮(2)与托板(3)之间设有可调节的间隙。
8.根据权利要求3所述的沉头零件的无心磨削装置，其特征在于所 述主动砂轮(1)和导向轮(2)的厚度大于沉头零件(4)的杆长。
9.根据权利要求8所述的沉头零件的无心磨削装置，其特征在于所 述主动砂轮(1)与沉头零件(4)的接触边倒圆，倒圆半径为沉头零件(4)设计的支撑面 底部连接圆弧(R)。
全文摘要
本发明公开了一种沉头零件的无心磨削方法及装置，该方法是通过托板的上斜面托着沉头零件，并通过托板上的前上棱边与沉头类零件的支撑面底部位定位，进行无心磨削加工的。其装置包括主动砂轮(1)和导向轮(2)，主动砂轮和导向轮之间设有间隙；在间隙下方设有托板(3)。由于本发明在加工时将定位基准选在沉头零件的支撑面底部圆弧处，避开了零件总长误差的影响，可以保证沉头零件的支撑面底部与杆部的光滑连接；避免了沉头零件的根切和双圆弧的加工缺陷，并减少了车端面工序，降低了生产成本，保证磨削了质量。
文档编号B24B5/307GK101596691SQ20091030177
公开日2009年12月9日 申请日期2009年4月23日 优先权日2009年4月23日
发明者杨永碧, 王世敏 申请人:贵州航天精工制造有限公司