专利名称：超薄陶瓷结合剂转子槽砂轮的制作方法
技术领域：
木实用新型涉及磨具，特别是一种超薄陶瓷结合剂转子槽砂轮。
二背景技术：
液压行业在生产转子时，其转子槽必需经过转子槽砂轮进行磨削，而目前
液压转子在磨削0. 9-lmm槽时，其所用的砂轮是由砂轮基体和砂轮基体边部l-.的 磨料层构成，为了保证使用效果，此种砂轮的砂轮基体较厚，则浪费原料， 二则增加了机床主轴的负载，并且砂轮增厚后动不平衡量增加，影响了磨削质 量，其产品满足满足不了液压行业生产中的需要，因此，转子槽砂轮的改进与 创新为业内所关心。
三
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本实用新型之目的就是提供一种超 薄陶瓷结合剂转子槽砂轮，可有效解决砂轮基体较厚，浪费原料，机床主轴的 负载大，动不平衡量大，影响磨削质量的问题，其解决的技术方案是，包括金 属基体和砂轮体，砂轮体和金属基体经陶瓷结合剂烧结，并在砂轮体和金属基 体间形成渗透层，将砂轮体和金属基体牢固复合在一起，构成内为金属基体， 外为砂轮体的复合体砂轮，金属基体中心有中心固定孔，木实用新型结构简单， 新颖独特，成本低，易生产制造，砂轮体薄，重量轻，车床主轴负载小，动不 平衡量小，磨削质量高，有效满足液压行业对转子槽磨削的需要，经济和社会 效益显著。
四
附图为本实用新型的剖面主视图(放大，金属基体截断，省去一部分)。
五具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作详细说明。
由附图所示，本实用新型包括有包括金属基体和砂轮体，砂轮体3和金属 基体l经陶瓷结合剂烧结，并在砂轮体和金属基体间形成渗透层4，将砂轮体和 金属基体牢固复合在一起，构成内为金属基体，外为砂轮体的复合体砂轮，金 属基体中心有中心固定孔2。
3为了保证使用效果，所说的金属基体1为铜或钢制成的0. 7ram厚的圆片体; 所说的砂轮体厚度大于金属基体的厚度，砂轮体厚度为0. 9mm。
由上述结构可以看出，木实用新型为超薄型的陶瓷结合剂转子槽砂轮，完 全满足液压行业在磨削转子0.9-lmm槽时的需要，由于其砂轮厚度薄、重量轻， 因此，大大减少了机床主轴的负载及动不平衡量，砂轮不变形，坚固耐用，大 大提高了磨削质量，其被磨削的产品质量好，生产效率高，成本低，经济和社 会效益显著。
权利要求1、一种超薄陶瓷结合剂转子槽砂轮，包括有包括金属基体和砂轮体，其特征在于，砂轮体(3)和金属基体(1)经陶瓷结合剂烧结，并在砂轮体和金属基体间形成渗透层(4)，将砂轮体和金属基体牢固复合在一起，构成内为金属基体，外为砂轮体的复合体砂轮，金属基体中心有中心固定孔(2)。
2、 根据权利要求1所述的超薄陶瓷结合剂转子槽砂轮，其特征在于，所说 的金属基体(1)为铜或钢制成的0.7mm厚的圆片体。
3、 根据权利要求1所述的超薄陶瓷结合剂转子槽砂轮，其特征在于，所说 的砂轮体厚度大于金属基体的厚度，砂轮体厚度为0.9mm。
专利摘要本实用新型涉及超薄陶瓷结合剂转子槽砂轮，可有效解决砂轮基体较厚，浪费原料，机床主轴的负载大，动不平衡量大，影响磨削质量的问题，其解决的技术方案是，包括金属基体和砂轮体，砂轮体和金属基体经陶瓷结合剂烧结，并在砂轮体和金属基体间形成渗透层，将砂轮体和金属基体牢固复合在一起，构成内为金属基体，外为砂轮体的复合体砂轮，金属基体中心有中心固定孔，本实用新型结构简单，新颖独特，成本低，易生产制造，砂轮体薄，重量轻，车床主轴负载小，动不平衡量小，磨削质量高，有效满足液压行业对转子槽磨削的需要，经济和社会效益显著。
文档编号B24D5/02GK201399726SQ20092008999
公开日2010年2月10日 申请日期2009年5月4日 优先权日2009年5月4日
发明者张新峰 申请人:郑州宏拓超硬材料制品有限公司