专利名称：拆装倒运小车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种拆装倒运小车，特别涉及一种用于C0REX-C3000竖炉上料流阀和 波纹管的拆装倒运小车。
背景技术：
COREX是由奥钢联开发的一种使用块矿或球团矿作原料、使用非焦煤作还原剂和 燃料的熔融还原炼铁工艺。C0REX-C3000竖炉是目前非常先进和环保的一种炼铁竖炉，其内 部设有一矿石布料器机构，该矿石布料器机构可对炉内进行动态矿石布料，其安装结构如 图1所示，矿石布料器4位于加料罐1的下方，加料罐1通过料流阀2和波纹管3与矿石布 料器4连接，矿石布料器4位于第一平台5和第二平台6之间。该矿石布料器4在使用一 段时间之后会出现磨损，磨损后的矿石布料器4在布料时会出现布料不均问题，因此要周 期性的对矿石布料器4进行更换作业。在C0REX-C3000竖炉更换矿石布料器施工时，需要 将其上方波纹管3以及料流阀2拆除之后，方可进行更换作业。矿石布料器4位于第一平 台5和第二平台6之间，两个平台之间距离较近，因此施工现场空间狭小，拆下的波纹管3 及料流阀2需要倒运到旁边，才能不影响正常施工。但由于第一平台5和第二平台6之间 间隔较小，大型器械无法进入，矿石布料器4的两侧还设置有障碍物7、8，波纹管3及料流阀 2也只能以较低的高度向外倒运，因此目前只能使用人力进行拆卸和搬运，劳动强度很大， 施工时间长，工作效率低，进而还有可能会影响到生产进度。
发明内容
针对上述现有技术的不足，本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单，可在
狭小空间内方便料流阀、波纹管拆卸和倒运的小车。 为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案 —种拆装倒运小车，其包括一上部小车和一下部下车，所述上部小车位于所述下 部小车上方，所述上部小车包括一上框体，所述上框体的底部设有滚轮，所述上框体上还设 有两根支撑杆，所述下部小车包括一个一端开口的下框体，所述下框体底部设有滚轮，所述 下框体可拆卸的连接在所述上框体上。 优选的，所述支撑杆上设有波纹管法兰面固定孔。
优选的，所述两根支撑杆平行排列。 优选的，所述上框体由四个上框挡板依次连接组成，相邻上框挡板之间设有上斜 支撑。 优选的，所述下框体由三个下框挡板依次连接组成，相邻下框挡板之间设有下斜 支撑。 优选的，所述上框体及所述下框体上均设有吊耳。 上述技术方案具有如下有益效果该拆装倒运小车在使用时，首先通过上部小车 的两个支撑杆置于C0REX-C3000竖炉波纹管法兰面的下方，然后将料流阀从加料罐的加料管拆下，使波纹管法兰落在两个支撑杆上，再将波纹管从矿石布料器拆下，移动拆装倒运小车即可将料流阀、波纹管从加料罐和矿石布料器之间移出，接着将下部下车从上部小车上拆除，降低上部小车的高度，使料流阀和波纹管可顺利绕过障碍物被倒运出来。由此可见该拆装倒运小车可方便C0REX-C3000竖炉中料流阀和波纹管的拆装和倒运，降低了操作人员的劳动强度，縮短了施工的时间，提高了工作效率。
图1为C0REX-C3000竖炉矿石布料器的安装机构示意图。 图2为本发明实施例的结构示意图。 图3为本发明实施例上部小车的爆炸图。 图4为本发明实施例下部小车的爆炸图。 图5为料流阀、波纹管拆卸时的结构示意图。 图6为料流阀、波纹管移出时的结构示意图。 图7为料流阀、波纹管倒运时的结构示意图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细的介绍。 如图2所示，该拆装倒运小车包括一上部小车10和一下部下车20，上部小车10位于下部小车20的上方，下部小车20通过螺栓可拆卸的连接在上部小车10上。上部小车10上设有两根平行排列的支撑杆ll，支撑杆11上设有波纹管法兰面固定孔12，波纹管法兰面固定孔12与C0REX-C3000竖炉上波纹管法兰面上的螺纹孔相对应。 如图3所示，上部小车10包括一闭合的上框体，该上框体由四个上框挡板14、15、16、 17依次连接组成，上框挡板14、 15之间设有上斜支撑19，上框挡板15、 16之间设有上斜支撑39，上框挡板16、 17之间设有上斜支撑38，上框挡板17、 14之间设有上斜支撑18，上斜支撑18、19、38、39可以使上框体更加的牢固，上框体的底部四个角分别设有一滚轮13。上框挡板14、15、16、17上均设有用于吊装的吊耳。 如图4所示，下部小车20包括一个一端开口的下框体，该下框体由三个下框挡板22、23、24依次连接组成，下框挡板22、23之间设有下斜支撑25、26，下框挡板23、24之间设有下斜支撑27、28，下斜支撑25、26、27、28可以使下框体更加牢固，下框体的底部四个角分别设有一滚轮21。下框挡板22、23、24上均设有用于吊装的吊耳。 如图5所示，在拆卸C0REX-C3000竖炉上的料流阀2和波纹管3时，首先将该拆装倒运小车在料流阀2和波纹管3的四周组装起来，使波纹管3的下部位于上部小车10的上框体内。将两个支撑杆11置于波纹管法兰盘31的下方，然后将料流阀2从加料罐1的加料管拆下，使波纹管法兰盘31落在两个支撑杆11上，通过螺栓连接波纹管法兰盘31的螺纹孔与波纹管法兰面固定孔12，使波纹管法兰盘31固定在支撑杆11上，然后再拆除波纹管3与矿石布料器4之间的连接螺栓，并利用波纹管3自带的压縮螺栓压縮波纹管，使波纹管2与料流阀2 —体的部分与矿石布料器4之间产生间隙。 如图6所示，在该拆装倒运小车上方设置行车9，并用钢丝绳将其与该拆装倒运小车上的吊耳相连接，然后通过行车9将该拆装倒运小车沿下框体的开口方向向外拉出。由于拉出方向的一侧还设有障碍物7，障碍物7的高度低于料流阀2的高度，因此料流阀2和波纹管3仍不能被完全倒运出来。此时可如图7所示，将下部下车20从上部下车10上拆除下来，使上部小车落在第二平台6上，从而降低料流阀2的高度，使料流阀2的高度低于障碍物7的高度，这样料流阀2和波纹管3就可顺利被倒运出来，使矿石布料器的更换作业更加的方便。 该拆装倒运小车结构简单，操作方便，可快速实现C0REX-C3000竖炉中料流阀和波纹管的拆装和倒运，降低了操作人员的劳动强度，縮短了施工的时间，加快了矿石布料器的更换速度，提高了工作效率。 对本发明实施例所提供的拆装倒运小车进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制，凡依本发明设计思想所做的任何改变都在本发明的保护范围之内。
权利要求
一种拆装倒运小车，其特征在于其包括一上部小车和一下部下车，所述上部小车位于所述下部小车上方，所述上部小车包括一上框体，所述上框体的底部设有滚轮，所述上框体上还设有两根支撑杆，所述下部小车包括一个一端开口的下框体，所述下框体底部设有滚轮，所述下框体可拆卸的连接在所述上框体上。
2. 根据权利要求1所述的拆装倒运小车，其特征在于所述支撑杆上设有波纹管法兰 面固定孔。
3. 根据权利要求1所述的拆装倒运小车，其特征在于所述两根支撑杆平行排列。
4. 根据权利要求1所述的拆装倒运小车，其特征在于所述上框体由四个上框挡板依 次连接组成，相邻上框挡板之间设有上斜支撑。
5. 根据权利要求1所述的拆装倒运小车，其特征在于所述下框体由三个下框挡板依 次连接组成，相邻下框挡板之间设有下斜支撑。
6. 根据权利要求1所述的拆装倒运小车，其特征在于所述上框体及所述下框体上均 设有吊耳。
全文摘要
本发明公开了一种拆装倒运小车，其包括一上部小车和一下部下车，所述上部小车位于所述下部小车上方，所述上部小车包括一闭合的上框体，所述上框体的底部设有滚轮，所述上框体上还设有两根平行排列的支撑杆，所述下部小车包括一个一端开口的下框体，所述下框体底部设有滚轮，所述下框体可拆卸的连接在所述上框体上。该拆装倒运小车结构简单，操作方便，可快速实现COREX-C3000竖炉中料流阀和波纹管的拆装和倒运，降低了操作人员的劳动强度，缩短了施工的时间，加快了矿石布料器的更换速度，提高了工作效率。
文档编号C21B13/02GK101781694SQ20101013120
公开日2010年7月21日 申请日期2010年3月23日 优先权日2010年3月23日
发明者唐健, 孙钱达, 王涛 申请人:中冶宝钢技术服务有限公司