专利名称：用于精修白车身的打磨片的修复方法和白车身的精修方法
技术领域：
本发明涉及用于精修白车身的打磨片的修复方法和白车身的精修方法。
背景技术：
白车身在生产过程中容易产生坑包等变形，所以需要通过打磨机对白车身进行精修。在精修过程中，打磨机的打磨片上附着了大量的油污和铁屑，从而导致打磨片无法继续使用，只能更换新的打磨片，进而导致打磨片的浪费，增加了辅料的成本。此外，由于更换打磨片需要花费一定的时间，所以降低了白车身的精修效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于精修白车身的打磨片的修复方法和白车身的精修方法，上述方法能够避免打磨片的浪费。为了实现上述目的，本发明提供一种用于精修白车身的打磨片的修复方法，该修复方法包括步骤I):将使用后的打磨片与采用橡胶材料制成的修复件相互摩擦以去除所述打磨片上的油污和/或铁屑。优选地，所述修复件的修复面为平面。优选地，在所述步骤I)中，使所述打磨片的打磨面与所述修复件的修复面平行。优选地，该修复方法还包括步骤2):在所述步骤I)之前固定所述修复件。优选地，在固定所述修复件时使所述修复件的修复面朝上并且使所述修复面处于水平状态。优选地，所述修复件固定在白车身的精修作业区域的操作平台上。优选地，所述修复件通过固定件固定在所述操作平台上，所述固定件的一端插入所述修复件中，所述固定件的另一端与所述操作平台焊接。 优选地，所述打磨片为钢纸打磨片。此外，本发明还提供了一种白车身的精修方法，该精修方法包括步骤a):利用打磨机对白车身进行精修作业，所述打磨机具有打磨片，其中，该精修方法还包括步骤b):对使用后的打磨片进行修复，所述步骤b)采用上述修复方法进行。优选地，所述步骤a)与所述步骤b)交替进行直至所述打磨片失效为止。通过本发明提供的用于精修白车身的打磨片的修复方法可以有效地去除打磨片上的油污和/或铁屑，从而使得打磨片可以重复利用，进而避免了打磨片的浪费，降低了辅料的成本。此外，实践证明，与更换打磨片相比，修复打磨片所花费的时间更少，从而提高了白车身的精修效率。本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式
部分予以详细说明。
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式
一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中图I是表示打磨片的修复状态的正视示意图；图2是表示打磨片的修复状态的俯视示意图。
附图标记说明I :打磨片；2 :打磨机；3 :修复件；4 :固定件；5 :操作平台。
具体实施例方式以下结合附图对本发明的具体实施方式
进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式
仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。如图I和图2所示，本发明提供了一种用于精修白车身的打磨片的修复方法，该修复方法包括步骤I):将使用后的打磨片I与采用橡胶材料制成的修复件3相互摩擦以去除所述打磨片I上的油污和/或铁屑。通过上述修复方法可以有效地去除打磨片I上的油污和/或铁屑，从而使得打磨片I可以重复利用，进而避免了打磨片的浪费，降低了辅料的成本。在修复打磨片I时，摩擦力度和时间要适中，以能够去除打磨片I上的油污和/或铁屑为准。此外，避免摩擦力度过大以及摩擦时间过长，以防止对打磨片I造成损伤。修复件3的修复面可以为平面，也可以为曲面。为了能够方便地对打磨片I进行修复，优选地，所述修复件3的修复面为平面。为了提高修复效果，更优选地，在所述步骤I)中，使所述打磨片I的打磨面与所述修复件3的修复面平行。这样，可以方便地用力，并且能够均匀地将打磨片I上的油污和/或铁屑去除。修复件3可以为各种适当的形状，例如修复件3可以正方体形、长方体形、圆柱形、棱柱形或者其它不规则形状。优选地，修复件3采用废旧的橡胶锤制成，以节约成本。为了能够方便地对打磨片I进行修复，优选地，所述修复方法还包括步骤2):在所述步骤I)之前固定所述修复件3。更优选地，在固定所述修复件3时使所述修复件3的修复面朝上并且使所述修复面处于水平状态。为了在精修白车身的作业过程中方便地对打磨片I进行修复，优选地，所述修复件3固定在白车身的精修作业区域。更优选地，所述修复件3固定在操作平台5上。操作平台5为公知的操作平台，其结构为本领域技术人员所公知，在此不再赘述。为了方便地固定修复件3，优选地，所述修复件3通过固定件4固定在所述操作平台5上，所述固定件4的一端插入所述修复件3中，所述固定件4的另一端与所述操作平台5焊接。固定件4可以适当选择，例如固定件4可以为钢棍或者钢钉。打磨片I可以为各种打磨片，例如所述打磨片I可以为钢纸打磨片。另外，本发明还提供了一种白车身的精修方法，该精修方法包括步骤a):利用打磨机2对白车身进行精修作业，所述打磨机2具有打磨片1，其中，该精修方法还包括步骤b):对使用后的打磨片I进行修复，所述步骤b)采用上述修复方法进行。优选地，所述步骤a)与所述步骤b)交替进行直至所述打磨片I失效为止。也就是说，可以对打磨片I修复一次或者多次，直至打磨片I损坏为止，对打磨片I修复的次数根据具体情况确定。所述步骤a)的过程为本领域技术人员所公知，在此不再赘述。
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通过本发明提供的用于精修白车身的打磨片的修复方法可以有效地去除打磨片I上的油污和/或铁屑，从而使得打磨片I可以重复利用，进而避免了打磨片的浪费，降低了辅料的成本。此外，实践证明，与更换打磨片相比，修复打磨片所花费的时间更少，从而提高了白车身的精修效率。以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式
中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。
权利要求
1.一种用于精修白车身的打磨片的修复方法，其特征在于，该修复方法包括步骤I)将使用后的打磨片(I)与采用橡胶材料制成的修复件(3)相互摩擦以去除所述打磨片(I)上的油污和/或铁屑。
2.根据权利要求I所述的修复方法，其中，所述修复件(3)的修复面为平面。
3.根据权利要求2所述的修复方法，其中，在所述步骤I)中，使所述打磨片(I)的打磨面与所述修复件(3)的修复面平行。
4.根据权利要求2所述的修复方法，其中，该修复方法还包括步骤2):在所述步骤I)之前固定所述修复件(3)。
5.根据权利要求4所述的修复方法，其中，在固定所述修复件(3)时使所述修复件(3)的修复面朝上并且使所述修复面处于水平状态。
6.根据权利要求4所述的修复方法，其中，所述修复件(3)固定在白车身的精修作业区域的操作平台(5)上。
7.根据权利要求6所述的修复方法，其中，所述修复件(3)通过固定件(4)固定在所述操作平台(5)上，所述固定件(4)的一端插入所述修复件(3)中，所述固定件(4)的另一端与所述操作平台(5)焊接。
8.根据权利要求I所述的修复方法，其中，所述打磨片(I)为钢纸打磨片。
9.一种白车身的精修方法，该精修方法包括步骤a):利用打磨机(2)对白车身进行精修作业，所述打磨机(2)具有打磨片(I)，其特征在于，该精修方法还包括步骤b):对使用后的打磨片(I)进行修复，所述步骤b)采用根据权利要求I至8中任意一项所述的修复方法进行。
10.根据权利要求9所述的精修方法，其中，所述步骤a)与所述步骤b)交替进行直至所述打磨片(I)失效为止。
全文摘要
本发明提供了一种用于精修白车身的打磨片的修复方法，该修复方法包括步骤将使用后的打磨片(1)与采用橡胶材料制成的修复件(3)相互摩擦以去除打磨片(1)上的油污和/或铁屑。此外，本发明还提供了一种白车身的精修方法，该精修方法包括步骤a)利用打磨机(2)对白车身进行精修作业，打磨机(2)具有打磨片(1)，其中，该精修方法还包括步骤b)对使用后的打磨片(1)进行修复，步骤b)采用上述修复方法进行。通过本发明提供的用于精修白车身的打磨片的修复方法可以有效地去除打磨片上的油污和/或铁屑，从而使得打磨片可以重复利用，进而避免了打磨片的浪费，降低了辅料的成本。
文档编号B24B53/12GK102922429SQ20111023111
公开日2013年2月13日 申请日期2011年8月12日 优先权日2011年8月12日
发明者杨明, 纪少峰 申请人:北汽福田汽车股份有限公司