专利名称：一种静压造型的型腔排气设计方法
技术领域：
本发明涉及铸造工艺及设备技术领域，具体的说，是涉及砂型铸造中一种静压造型的型腔排气设计方法。
背景技术：
静压造型就是通过气流预紧实作用对型砂进行初步紧实，然后通过液压压头对型砂进行最终紧实，该方法造型可使型砂紧实度高，具有型腔表面和砂箱顶面砂型硬度高、砂胎中间砂型硬度相对较低的特点，铸件尺寸精度较高，适合自动化程度高，工艺复杂的铸件造型，是目前砂型铸造较为先进的一种造型方法，在砂型铸造中得到了广泛应用。一方面，传统技术的钻孔排气法，是指在型腔上设竖直的出气针，用钻头在出气针上方的砂型中钻通孔，通过出气针、钻通孔使得型腔内部与外界连通排气，由于钻头进给量大，钻头顶出的砂块容易粘附在气针腔内，合箱时掉入型腔，使铸件产生砂渣孔缺陷；另一方面，气针不钻通，由于砂箱顶部砂型硬度高，透气性差，铸件容易产生气孔缺陷。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种静压造型的型腔排气设计方法，既能防止砂块掉入型腔，又能使铸件排气良好。为了实现本发明的目的，本发明采用的技术方案为:
一种静压造型的排气设计方法，包括如下步骤，
Ca)从型腔本体的侧·壁引出侧排气针，使侧排气针底部外端远离型腔本体，所述侧排气针为横向段和竖直段组成的L形结构，所述竖直段位于所述横向段的外端上方，所述侧排气针的横向段位于所述型腔本体的一侧且与所述型腔本体连通；
(b)型腔本体上的出气针确需钻通时，先采用粗钻头预留2(T30mm钻盲孔，再采用细钻头钻通孔，然后用压缩空气反向吹尽出气针腔中的余砂；
(c)型腔本体上的出气针无需钻通时，预留2(T30mm钻盲孔。本发明的有益效果在于:
铸型排气畅通，消除了砂块掉入型腔的风险。经济效果好，大大降低了铸件气孔和砂孔缺陷的产生，操作步骤简单，利于大量推广。
图1为本发明的原理不意图。I为砂型；2为钻通孔；3为钻盲孔；4为通孔；5为盲孔；6为侧排气针；7为出气针；8为型腔本体；9为气针。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
实施例:参见图1。
一种静压造型的型腔排气设计方法，其特征在于:包括如下步骤，
Ca)从型腔本体8的侧壁引出侧排气针6，使侧排气针6底部外端远离型腔本体，所述侧排气针6为横向段和竖直段组成的L形结构，所述竖直段位于所述横向段的外端上方，所述侧排气针6的横向段位于所述型腔本体的一侧且与所述型腔本体8连通；由于侧排气针6的竖直段远离型腔本体，因此，在砂型I上钻通孔2合箱时，砂块会掉落在侧排气针6横向段的底部，而不会进入型腔本体；
(b)型腔本体上的出气针7确需钻通时，如泥芯出气针、较大面积的凸形顶部等等，先采用粗钻头(如Φ20)预留2(T30mm钻盲孔3，再采用细钻头(如Φ 10)钻通孔4，然后用压缩空气反向吹尽出气针腔中的余砂，即从型腔本体8向出气针腔吹气，将余砂吹出；
先用粗钻头钻孔，形成较大的排气孔，一方面可以减少最后打通时的砂量，另一方面可以防止因粗、细钻头的坐标位置误差带来的插砂，以最大限度的减少气针腔积砂。(C)型腔本体上的出气针无需钻通时，如在型腔本体的中部位置的小凸台、凹坑等等出气针，预留2(T30mm钻盲孔5。钻盲孔5不会产生气针9腔砂块，由于中间砂型硬度低、砂路短，排气性能良 好。
权利要求
1.一种静压造型的型腔排气设计方法，其特征在于:包括如下步骤， Ca)从型腔本体的侧壁引出侧排气针，使侧排气针底部外端远离型腔本体，所述侧排气针为横向段和竖直段组成的L形结构，所述竖直段位于所述横向段的外端上方，所述侧排气针的横向段位于所述型腔本体的一侧且与所述型腔本体连通； (b)型腔本体上的出气针确需钻通时，先采用粗钻头预留2(T30mm钻盲孔，再采用细钻头钻通孔，然 .后用压缩空气反向吹尽出气针腔中的余砂； (c)型腔本体上的出气针无需钻通时，预留2(T30mm钻盲孔。
全文摘要
本发明涉及铸造工艺及设备技术领域，具体的说，是涉及一种静压造型的排气设计方法，包括如下步骤，(a)从型腔本体的侧壁引出侧排气针，使侧排气针底部外端远离型腔本体，所述侧排气针为横向段和竖直段组成的L形结构，所述竖直段位于所述横向段的外端上方，所述侧排气针的横向段位于所述型腔本体的一侧且与所述型腔本体连通；(b)型腔本体上的出气针确需钻通时，先采用粗钻头预留20~30mm钻盲孔，再采用细钻头钻通孔，然后用压缩空气反向吹尽出气针腔中的余砂；(c)型腔本体上的出气针无需钻通时，预留20~30mm钻盲孔。本发明使得铸型排气畅通，消除了砂块掉入型腔的风险，操作步骤简单，利于大量推广。
文档编号B22C9/02GK103240387SQ201310191699
公开日2013年8月14日 申请日期2013年5月22日 优先权日2013年5月22日
发明者徐万里, 万修根, 张强, 熊贵根, 谢桂平, 李向南, 宗钦, 高世通, 傅佳斌, 凌学炳, 彭芳梅, 甘轶 申请人:江铃汽车股份有限公司