一种小车测高装配机构的制作方法

文档序号:3335259阅读:209来源:国知局
一种小车测高装配机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种小车测高装配机构,其包括测高装置总架和支架,测高装置总架的中间设置有若干螺钉孔,所述支架有三个,分别为测高开关支架、电磁铁支架和测高轴支架,所述测高开关支架与所述测高装置总架形状一致,所述电磁铁支架的两侧都分别设置有一个槽孔,该电磁铁支架与所述测高装置总架通过螺钉连接,所述测高轴支架的上下两端都分别设置有圆孔,还包括与所述测高开关支架通过螺钉连接的小车限位开关,该小车限位开关前端有两个凸起,该两个凸起构成槽状结构,在所述小车限位开关下方设置有推拉式电磁铁,其下端与所述测高轴支架上端的圆孔连接,在所述测高轴支架上下两端的圆孔上连接有一根圆柱形测高轴。
【专利说明】
一种小车测高装配机构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及3D打印【技术领域】,尤其是打印材料厚度的测量【技术领域】,具体是涉及一种小车测高装配机构。

【背景技术】
[0002]3D打印机,即快速成形技术的一种机器,它是一种数字模型文件为基础,运用特殊蜡材、粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。常常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型或者用于一些产品的直接制造,意味着这项技术正在普及。3D打印机的原理是把数据和原料放进3D打印机中,机器会按照程序把产品一层层造出来。现在的打印材料厚度经常变化,而打印机的喷头和材料之间的距离固定不变会影响打印效果,打印精度低,导致打印的不均匀,呈色不一。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种小车测高装配机构来弥补以上技术的不足,保证喷头与材料之间的距离误差不超过5%,从而打印精度高,呈色效果好。
[0004]本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种小车测高装配机构,其包括测高装置总架和支架,所述测高装置总架两侧为长方形结构,其中间为凸起,该凸起为长方形结构,该测高装置总架的中间设置有若干螺钉孔,其每侧的长方形结构上都设置有两个槽孔,所述支架有三个,分别为测高开关支架、电磁铁支架和测高轴支架,所述测高开关支架与所述测高装置总架形状一致,且该测高开关支架的两侧都分别设置有一个槽孔,所述测高开关支架与所述测高装置总架通过螺钉连接,所述电磁铁支架的两侧都分别设置有一个槽孔,该电磁铁支架与所述测高装置总架通过螺钉连接,所述测高轴支架的上下两端都分别设置有圆孔,且该测高轴支架通过其两侧设置的槽孔与所述测高装置总架连接。
[0006]还包括与所述测高开关支架通过螺钉连接的小车限位开关,该小车限位开关前端有两个凸起,该两个凸起构成槽状结构,在所述小车限位开关下方设置有推拉式电磁铁,该推拉式电磁铁为方体结构,其内部为圆柱形电磁条,该圆柱形电磁条中间的上端与下端相连通,其相连通处插有导杆,该导杆上端与所述小车限位开关的槽状结构连接,其下端与所述测高轴支架上端的圆孔连接,在所述测高轴支架上下两端的圆孔上连接有一根圆柱形测高轴。
[0007]本实用新型进一步的技术方案是,在所述测高轴的外围包裹有圆柱螺旋压缩弹簧,该圆柱螺旋压缩弹簧的上端的外围包裹有测高轴定位环,且该圆柱螺旋压缩弹簧的顶端与所述推拉式电磁铁中间导轨的底端相连接。所述支架从上到下依次为测高开关支架、电磁铁支架和测高轴支架。
[0008]本实用新型的优点在于:该小车测高装配机构保证喷头与材料之间的距离误差不超过5%,从而打印精度高,呈色效果好。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本实用新型提出的一种小车测高装配机构的结构示意图,其中:1、测高装置总架,2、测高开关支架,3、电磁铁支架,4、测高轴支架,5、小车限位开关,6、推拉式电磁铁,7、测高轴,8、圆柱螺旋压缩弹簧,9、测高轴定位环。

【具体实施方式】
[0010]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本实用新型。
[0011]如图1所示,本实用新型提出的一种小车测高装配机构,其包括测高装置总架I和支架,所述测高装置总架I两侧为长方形结构,其中间为凸起,该凸起为长方形结构,该测高装置总架I的中间设置有若干螺钉孔,其每侧的长方形结构上都设置有两个槽孔,所述支架有三个,分别为测高开关支架2、电磁铁支架3和测高轴支架4,所述测高开关支架2与所述测高装置总架I形状一致,且该测高开关支架2的两侧都分别设置有一个槽孔,所述测高开关支架2与所述测高装置总架I通过螺钉连接,所述电磁铁支架3的两侧都分别设置有一个槽孔,该电磁铁支架3与所述测高装置总架I通过螺钉连接,所述测高轴支架4的上下两端都分别设置有圆孔,且该测高轴支架4通过其两侧设置的槽孔与所述测高装置总架I连接。
[0012]还包括与所述测高开关支架2通过螺钉连接的小车限位开关5,该小车限位开关5前端有两个凸起,该两个凸起构成槽状结构,在所述小车限位开关5下方设置有推拉式电磁铁6,该推拉式电磁铁6为方体结构,其内部为圆柱形电磁条,该圆柱形电磁条中间的上端与下端相连通,其相连通处插有导杆,该导杆上端与所述小车限位开关5的槽状结构连接,其下端与所述测高轴支架4上端的圆孔连接,在所述测高轴支架4上下两端的圆孔上连接有一根圆柱形测高轴7。
[0013]本实用新型进一步的技术方案是,在所述测高轴7的外围包裹有圆柱螺旋压缩弹簧8,该圆柱螺旋压缩弹簧8的上端的外围包裹有测高轴定位环9,且该圆柱螺旋压缩弹簧8的顶端与所述推拉式电磁铁6中间导轨的底端相连接。所述支架从上到下依次为测高开关支架2、电磁铁支架3和测高轴支架4。
[0014]综上所述,该小车测高装配机构保证喷头与材料之间的距离误差不超过5%,从而打印精度高,呈色效果好。
[0015]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【权利要求】
1.一种小车测高装配机构,其特征在于:包括测高装置总架和支架,所述测高装置总架两侧为长方形结构,其中间为凸起,该凸起为长方形结构,该测高装置总架的中间设置有若干螺钉孔,其每侧的长方形结构上都设置有两个槽孔,所述支架有三个,分别为测高开关支架、电磁铁支架和测高轴支架,所述测高开关支架与所述测高装置总架形状一致,且该测高开关支架的两侧都分别设置有一个槽孔,所述测高开关支架与所述测高装置总架通过螺钉连接,所述电磁铁支架的两侧都分别设置有一个槽孔,该电磁铁支架与所述测高装置总架通过螺钉连接,所述测高轴支架的上下两端都分别设置有圆孔,且该测高轴支架通过其两侧设置的槽孔与所述测高装置总架连接; 还包括与所述测高开关支架通过螺钉连接的小车限位开关,该小车限位开关前端有两个凸起,该两个凸起构成槽状结构,在所述小车限位开关下方设置有推拉式电磁铁,该推拉式电磁铁为方体结构,其内部为圆柱形电磁条,该圆柱形电磁条中间的上端与下端相连通,其相连通处插有导杆,该导杆上端与所述小车限位开关的槽状结构连接,其下端与所述测高轴支架上端的圆孔连接,在所述测高轴支架上下两端的圆孔上连接有一根圆柱形测高轴。
2.根据权利要求1所述的一种小车测高装配机构,其特征在于:在所述测高轴的外围包裹有圆柱螺旋压缩弹簧,该圆柱螺旋压缩弹簧的上端的外围包裹有测高轴定位环,且该圆柱螺旋压缩弹簧的顶端与所述推拉式电磁铁中间导轨的底端相连接。
3.根据权利要求1所述的一种小车测高装配机构,其特征在于:所述支架从上到下依次为测高开关支架、电磁铁支架和测高轴支架。
【文档编号】B22F3/115GK204123685SQ201420499940
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月1日 优先权日:2014年9月1日
【发明者】忻国华, 李兵建 申请人:黑迈数码科技(嘉善)有限公司
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