1.一种汽车轮毂的制造方法，其特征在于：所述汽车轮毂是由以下重量份数的原料制成：
铝合金 60份~70份
玻璃纤维 5份~8份
抗氧剂 2份~5份
增强添加剂 10份~20份；
其中，所述增强添加剂由以下重量份数的原料制成：
3-氨丙基三乙氧基硅烷 10份~20份
钛酸正丁酯 5份~10份
水 3份~8份
氢氧化钠 0.1份~0.5份；
所述汽车轮毂的制造方法，它包括以下步骤：
第一步，增强添加剂的制备，包括以下步骤：
步骤一，将配方量的3-氨丙基三乙氧基硅烷和钛酸正丁酯，充分混合均匀，得到混合物；
步骤二，对步骤一得到的混合物加热至一定温度，然后边搅拌边往所述混合物中加入配方量的水和氢氧化钠，反应一定时间后，制得所述增强添加剂；
第二步，汽车轮毂的制造，包括以下步骤：
步骤一，将配方量的铝合金、玻璃纤维、抗氧剂和增强添加剂加入到搅拌机中进行搅拌均匀，得到混合物料；
步骤二，将步骤一得到混合物料依次进行固溶、淬火和时效处理，制得第二物料；
步骤三，将步骤二制得的第二物料利用注塑成型机进行注塑成型，即制得所述汽车轮毂。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的制造方法，其特征在于：所述第一步的步骤二中，对步骤一得到的混合物加热至70℃~90℃。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的制造方法，其特征在于：所述第一步的步骤二中，所述反应时间为15min~30min。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的制造方法，其特征在于：所述第二步的步骤一中，搅拌时间为1h~1.5h。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂的制造方法，其特征在于：所述第二步的步骤一中，搅拌过程中控制搅拌机的温度为120℃~150℃。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的制造方法，其特征在于：所述第二步的步骤二中，所述固溶处理的固溶温度为1000℃~1200℃。
7.根据权利要求6所述的一种汽车轮毂的制造方法，其特征在于：所述第二步的步骤二中，所述固溶处理的保温时间为8h~10h。
8.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的制造方法，其特征在于：所述第二步的步骤三中，所述注塑成型的温度为1050℃~1250℃。
9.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的制造方法，其特征在于：所述第二步的步骤三中，所述注塑成型的压力为3000MPa~4000MPa。