稳定杆退火炉进出料承接装置的制作方法

本实用新型涉及一种稳定杆退火炉进出料承接装置，属于机械加工设备技术领域。

背景技术：
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为改善汽车行驶平顺性，通常把悬架刚度设计得比较低，其结果是影响了汽车行驶稳定性。为此，在悬架系统中采用了横向稳定杆结构，用来提高悬架侧倾角刚度，减少车身倾角。

横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“U”形，横置在汽车的前端和后端。

在稳定杆的生产退火过程中，需要人工将稳定杆送入退火炉，人工操作不但工作效率低，并且与退火炉的节奏控制不能完全同步，影响生产。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种稳定杆退火炉进出料承接装置，生产中仅需将产品载入框架中，装置自动送入退火炉，无需人员时刻装料，并且装置动作的节拍与退火炉设定的节拍同步，工作更加可靠。

上述的目的通过以下技术方案实现：

稳定杆退火炉进出料承接装置，包括安装支架，所述的安装支架的两侧通过可调节支架安装滑轨，两条所述的滑轨平行设置，所述的安装支架上安装有分别位于所述的滑轨的外侧的限位框架，所述的限位框架连接位于所述的滑轨上面的压板，所述的滑轨的出料端安装有放料限位板，所述的放料限位板的一端通过销轴安装在所述的滑轨的一侧，另一端与气缸的活塞杆连接。

所述的稳定杆退火炉进出料承接装置，所述的滑轨的进料端的高度高于出料端的高度倾斜设置，倾斜的角度为与水平面5-10°的夹角。

所述的稳定杆退火炉进出料承接装置，所述的安装支架上具有横梁，所述的可调节支架底部具有安装在横梁上的连接板，所述的连接板上具有长方孔，螺栓穿过所述的长方孔将所述的连接板安装在横梁上。

有益效果：

1.本实用新型的稳定杆退火炉进出料承接装置，在稳定杆放入退火炉的过程中，工人将稳定杆放置于圆柱滑轨上，稳定杆由于重力滑向左侧，直到碰到限位块后停止。工人可以连续放置稳定杆，直到放不下为止。放料限位板的一端连接气缸，作用是将靠近退火炉的一个稳定杆推至限位块上部，通过限位块的斜面滑向去应力炉的轨道上。节拍是由下一道工序上安装的感应器控制的。

2.本实用新型的可调节支架通过左右调节两侧圆柱滑轨的间距可适应各种规格的稳定杆。

3.本实用新型能够有效减少人工，实现自动化，节约用人成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的M部放大图。

图中： 1、安装支架；2、可调节支架；3、滑轨；4、限位框架；5、压板；6、放料限位板；7、气缸；8、横梁；9、连接板；10、长方孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

实施例1：

如图1所示，本实施例的稳定杆退火炉进出料承接装置，包括安装支架1，所述的安装支架的两侧通过可调节支架2安装滑轨3，两条所述的滑轨平行设置，所述的安装支架上安装有分别位于所述的滑轨的外侧的限位框架4，所述的限位框架连接位于所述的滑轨上面的压板5，所述的滑轨的出料端安装有放料限位板6，所述的放料限位板的一端通过销轴安装在所述的滑轨的一侧，另一端与气缸7的活塞杆连接。

所述的稳定杆退火炉进出料承接装置，所述的滑轨的进料端的高度高于出料端的高度倾斜设置，倾斜的角度为与水平面5-10°的夹角。

所述的稳定杆退火炉进出料承接装置，所述的安装支架上具有横梁8，所述的可调节支架底部具有安装在横梁上的连接板9，所述的连接板上具有长方孔10，螺栓穿过所述的长方孔将所述的连接板安装在横梁上。

工作过程：

在稳定杆放入退火炉的过程中，工人将稳定杆放置于圆柱滑轨上，稳定杆由于重力滑向左侧，直到碰到限位块后停止。工人可以连续放置稳定杆，直到放不下为止。放料限位板的一端连接气缸，作用是将靠近退火炉的一个稳定杆推至限位块上部，通过限位块的斜面滑向去应力炉的轨道上。节拍是由下一道工序上安装的感应器控制的。

本实用新型的方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式，所公开的技术，还包括以上技术特征的任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。