本实用新型涉及一种汽车配件生产加工设备，具体地说是涉及一种铸型下线自动控制装置。
背景技术：
在汽车配件加工铸造完成后，需要在铸型工件风冷输送带上进行自然冷却，冷却完成后再进入后续处理设备进行后处理。现有铸型工件的风冷输送带和后续处理设备为独立工作，互不关联。当铸型工件风冷输送带工作时，后续处理设备也必须处于开启状态，否则，经铸型工件风冷输送带冷却后的铸型工件传送到后续处理设备时会造成积压，容易损坏后续处理设备，而且也导致铸型工件的次品率提高。
技术实现要素：
基于上述技术问题，本实用新型提供一种铸型下线自动控制装置。
本实用新型所采用的技术解决方案是：
一种铸型下线自动控制装置，包括铸型工件风冷输送带和后续处理设备，所述铸型工件风冷输送带的末端处设置有铸型工件到位检测装置，所述铸型工件到位检测装置与控制装置连接，所述控制装置连接后续处理设备。
优选的，所述铸型工件到位检测装置为光电开关。
优选的，所述控制装置还分别与报警装置和值班室主机连接。
优选的，所述控制装置还连接一计时装置。
本实用新型的有益技术效果是：
(1)本实用新型通过铸型工件到位检测装置对铸型工件是否到位进行检测，当铸型工件输送到后续处理设备之前，到位检测装置给控制装置一信号，控制装置控制后续处理设备启动，从而可将该两套设备对接起来，使其相互关联，避免铸型工件在后续处理设备处的积压，损坏设备，同时也可避免后续处理设备的空运行，节省成本。
(2)本实用新型当到位检测装置检测到信号后，还通过控制装置将该信号传送至值班室，给当班人员以提醒，同时通过报警装置发出警报信号。
(3)本实用新型还增设一计时装置，当铸型工件风冷输送带无工件传送或长时间无工件传送时，计时装置给控制装置一信号，控制后续处理设备停止运行，以降低成本。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型的结构原理示意图。
具体实施方式
结合附图，一种铸型下线自动控制装置，包括铸型工件风冷输送带1和后续处理设备2，所述铸型工件风冷输送带1的末端处设置有铸型工件到位检测装置3，所述铸型工件到位检测装置3与控制装置4连接，所述控制装置4分别与第一电机5和第二电机6连接。第一电机5用于控制铸型工件风冷输送带1的启停，第二电机6用于控制后续处理设备2的启停。
本实用新型的工作过程大致如下：
本实用新型通过铸型工件到位检测装置3对铸型工件7是否到位进行检测，当铸型工件7输送到后续处理设备之前(到位后)，铸型工件到位检测装置3给控制装置4一信号，控制装置4控制后续处理设备2启动，从而可将该两套设备对接起来，使其相互关联，避免铸型工件在后续处理设备处的积压，损坏设备，同时也可避免后续处理设备的空运行，节省成本。
作为对本实用新型的进一步设计，所述铸型工件到位检测装置为光电开关。
进一步的，所述控制装置4还分别与报警装置8和值班室主机连接，当铸型工件到位检测装置3检测到信号后，通过控制装置4将该信号传送至值班室主机，给当班人员以提醒，同时通过报警装置8发出警报信号。
更进一步的，所述控制装置4还连接一计时器9，计时器9与铸型工件到位检测装置3连接。当铸型工件风冷输送带1无工件传送或长时间无工件传送时，计时器9给控制装置4一信号，控制后续处理设备2停止运行，以降低成本。
上述方式中未述及的有关技术内容采取或借鉴已有技术即可实现。
需要说明的是，在本说明书的教导下，本领域技术人员所作出的任何等同替代方式，或明显变型方式，均应在本实用新型的保护范围之内。