本实用新型涉及热处理技术领域，尤其是涉及退火装置。
背景技术：
退火是一种金属热处理工艺，指的是将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却。目的是降低硬度，改善切削加工性；消除残余应力，稳定尺寸，减少变形与裂纹倾向；细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷。现有包括有退火隧道、退火输送带、冷却隧道、冷却输送带，退火输送带往复穿行于退火隧道中，冷却输送带往复穿行于冷却隧道中。工作时，将预退火的产品置放在退火输送带上，然后进入退火隧道中加热保温，随后冷却输送带接到退火输送带从退火隧道中输出的产品，送入冷却隧道冷却，传统的冷却隧道是采用自然冷或水冷形式，冷却均匀性不佳，生产质量及效率低。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种节能高效退火装置，提升冷却均匀性、生产质量及生产效率。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
节能高效退火装置，包括有退火隧道、退火输送带、冷却隧道、冷却输送带，退火隧道和冷却隧道线性布置，且在退火隧道和冷却隧道之间设有预冷槽，退火输送带往复穿行于退火隧道和预冷槽中，冷却输送带往复穿行于冷却隧道中，冷却输送带与退火输送带线性衔接；预冷槽为敞开式，在预冷槽的左右侧设有风机，风机从侧边朝退火输送带送风；所述冷却隧道上设有循环风机，循环风机连接制冷机组。
上述方案进一步是：在冷却输送带的输出端设有压轮，压轮配合输送轮压持拉动冷却输送带，所述压轮是胶轮。
上述方案进一步是：所述制冷机组设置在一箱体中，箱体底部设有滚轮装置。
本实用新型在退火隧道和冷却隧道之间设有预冷槽，预冷槽通过风冷适当降低退火产品的温度，然后在进入冷却隧道冷却，冷却隧道则设有循环风机，循环风机连接制冷机组，因而冷却隧道内的温度控制更均衡，提升冷却均匀性、生产质量及生产效率，达到节能高效退火功效。
本实用新型结构简单，操作使用简便，投资成本低，符合产业利用。
附图说明：
附图1为本实用新型较佳实施例结构示意图。
具体实施方式：
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
参阅图1所示，系本实用新型的较佳实施例示意图，本实用新型有关一种节能高效退火装置，包括有退火隧道1、退火输送带2、冷却隧道3、冷却输送带4，退火隧道1和冷却隧道3线性布置，且在退火隧道1和冷却隧道3之间设有预冷槽5。退火输送带2往复穿行于退火隧道1和预冷槽5中，冷却输送带4往复穿行于冷却隧道3中，冷却输送带4与退火输送带2线性衔接。工作时，将预退火的产品置放在退火输送带2上，然后进入退火隧道1中加热保温，保持足够时间，退火产品再依次经过预冷槽5和冷却隧道3冷却。预冷槽5为敞开式，在预冷槽5的左右侧设有风机51，风机51从侧边朝退火输送带2送风，给予退火产品适当冷却，减少水蒸气；然后再进入冷却隧道3冷却，冷却隧道3上设有循环风机31，循环风机31连接制冷机组6，制冷机组6包括压缩机、蒸发器、冷凝器、节流器等，制冷机组6为现有技术，在此不再赘述。因而冷却隧道3内的温度控制更均衡，提升冷却均匀性、生产质量及生产效率，达到节能高效退火功效。
图1所示，本实施例中，在冷却输送带4的输出端设有压轮41，压轮41配合输送轮42压持拉动冷却输送带4。所述压轮41是胶轮，摩擦性好，不易打滑，这样可有效减小冷却输送带4传送打滑，保障冷却输送带4运行稳定，因而确保产品在冷却隧道3中的冷却速度均衡，提升生产质量和效率。
图1所示，本实施例中，所述制冷机组6设置在一箱体7中，箱体7底部设有滚轮装置71，方便移动安装及定位，有利于车间布置。
本实用新型结构简单，操作使用简便，投资成本低，符合产业利用。
当然，本实用新型还可有其他多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变型，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。