1.一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备，包括支撑底板(1)、支撑连架(2)、固定装置(3)和打磨装置(5),其特征在于：所述的支撑连架(2)安装在支撑底板(1)的左端顶部上，支撑连架(2)的上端中部上设置有圆孔，支撑连架(2)的顶部左右两侧上均安装有一个固定装置(3)，打磨装置(5)位于固定装置(3)的上方，打磨装置(5)安装在支撑底板(1)的顶部上；其中：
所述的固定装置(3)包括固定支撑板(31)、固定推杆(32)、固定伸缩架(33)、固定连块(34)、弹片推杆(35)、弹片连架(36)、弹片(37)、卡位支链(38)和夹持支链(39)，固定支撑板(31)安装在支撑连架(2)的顶部外端上，固定支撑板(31)的内侧面上安装有固定推杆(32)，固定伸缩架(33)的外侧面与固定推杆(32)的顶部相连接，固定伸缩架(33)的内侧面为弧形结构，固定伸缩架(33)的内侧面中部上安装有固定连块(34)，弹片推杆(35)的底部与固定连块(34)的内侧面相连接，弹片连架(36)安装在弹片推杆(35)的顶部上，弹片连架(36)的外侧面上对称设置有两个卡槽，弹片连架(36)上的每个卡槽内均安装有一个弹片(37)，弹片(37)的外侧端安装在固定连块(34)上，固定连块(34)的前后两侧均分布有一个卡位支链(38)，卡位支链(38)安装在固定伸缩架(33)的内侧面上，固定伸缩架(33)的内侧面上对称设置有四个方槽，固定伸缩架(33)上设置的方槽均位于卡位支链(38)的外侧，且固定伸缩架(33)上的每个方槽下方均安装有一个夹持支链(39)；
所述的打磨装置(5)包括打磨顶板(51)、四个打磨伸缩柱(52)、打磨电机(53)、打磨底板(54)、打磨滑槽(55)、四个打磨滑杆(56)、打磨移动机构(57)、顶部打磨支链(58)和底部打磨支链(59)，打磨顶板(51)通过四个打磨伸缩柱(52)安装在支撑底板(1)上，打磨电机(53)通过电机套安装在打磨顶板(51)的底部上，打磨电机(53)的输出轴上安装有打磨底板(54)，打磨滑槽(55)安装在打磨底板(54)的顶部上，四个打磨滑杆(56)对称分布在打磨电机(53)的外侧，打磨滑杆(56)的顶部安装在打磨顶板(51)上，打磨滑杆(56)的底部为滑块结构，打磨滑杆(56)的滑块结构与打磨滑槽(55)相配合连接，打磨底板(54)的底部左右两侧上均安装有一个打磨移动机构(57)，顶部打磨支链(58)安装在位于打磨底板(54)左侧的打磨移动机构(57)上，底部打磨支链(59)安装在位于打磨底板(54)右侧的打磨移动机构(57)上。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备，其特征在于：所述的卡位支链(38)包括卡位连杆(381)、卡位支扳(382)、卡位卡板(383)、卡位弹簧(384)、卡位调节推杆(385)和卡位连块(386)，卡位连块(386)安装在固定伸缩架(33)的内侧面上，卡位连块(386)的内侧面上通过铰链安装有卡位连杆(381)，卡位支扳(382)安装在卡位连杆(381)的内侧底部上，卡位卡板(383)通过铰链与卡位支扳(382)的底部相连接，卡位卡板(383)的底部上设置有卡齿，卡位卡板(383)的上端前后两侧均设置有一个卡位弹簧(384)，卡位弹簧(384)安装在卡位支扳(382)与卡位卡板(383)之间，卡位调节推杆(385)位于卡位连杆(381)的下方，卡位调节推杆(385)通过铰链安装在卡位连杆(381)与卡位连块(386)之间。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备，其特征在于：所述的夹持支链(39)包括夹持连块(391)、两个夹持移动块(392)、夹持连杆(393)和夹持弹簧(394)，夹持连块(391)安装在固定伸缩架(33)的内侧面上，夹持连块(391)的内侧面上设置有滑槽，夹持连块(391)上设置的滑槽内通过滑动配合的方式均匀连接有两个夹持移动块(392)，夹持移动块(392)的内端为梯形结构，每个夹持移动块(392)的上端均与一个夹持连杆(393)的内侧端相连接，夹持连杆(393)的外侧端位于固定伸缩架(33)上设置的方槽内，两个夹持连杆(393)之间安装有夹持弹簧(394)，夹持弹簧(394)为收缩性弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备，其特征在于：所述的打磨移动机构(57)包括打磨推杆(571)、打磨支撑板(572)、丝杠(573)、丝杠电机(574)、丝杠连扳(575)、移动螺母(576)、螺母连杆(577)、螺母支板(578)、螺母推杆(579)和螺母卡板(5710)，打磨推杆(571)安装在打磨底板(54)的底部上，打磨推杆(571)的顶部上安装有打磨支撑板(572)，打磨支撑板(572)上对称设置有两个限位槽，丝杠电机(574)安装在打磨支撑板(572)的底部上，丝杠电机(574)的输出轴与丝杠(573)的外端相连接，丝杠(573)的内端通过轴承安装在丝杠连扳(575)上，丝杠连扳(575)与打磨支撑板(572)相连接，移动螺母(576)安装在丝杠(573)的中部上，移动螺母(576)的前后两端均安装有一个螺母连杆(577)，螺母连杆(577)的中部穿过打磨支撑板(572)上设置的限位槽，螺母支板(578)安装在两个螺母连杆(577)的顶部之间，螺母支板(578)的下端面上安装有螺母推杆(579)，螺母卡板(5710)安装在螺母推杆(579)的顶部上，螺母卡板(5710)底部设置有卡齿。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备，其特征在于：所述的顶部打磨支链(58)包括顶打磨支板(581)、伸缩杆(582)、伸缩弹簧(583)和顶打磨块(584)，顶打磨支板(581)安装在位于打磨底板(54)左侧的移动螺母(576)上，伸缩杆(582)的底部与顶打磨支板(581)的下端面相连接，伸缩杆(582)的顶部上安装有顶打磨块(584)，伸缩弹簧(583)位于伸缩杆(582)的外侧，伸缩弹簧(583)安装在打磨支板(581)与顶打磨块(584)之间，顶打磨块(584)的右侧面为内凹的圆弧形结构。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制动系统刹车盘自动加工设备，其特征在于：所述的底部打磨支链(59)包括底打磨板(591)、一号低推杆(592)、二号底推杆(593)、底打磨块板(594)、倒角打磨块(595)、底打磨块(596)和倒角推杆(597)，底打磨板(591)安装在位于打磨底板(54)右侧的移动螺母(576)上，一号低推杆(592)的底部与底打磨板(591)的底部左端相连接，底打磨块板(594)安装在一号低推杆(592)的顶部上，倒角打磨块(595)与底打磨块板(594)的下端面通过铰链相连接，倒角打磨块(595)的下端面为凸圆弧面，倒角推杆(597)通过铰链安装在底打磨块板(594)与倒角打磨块(595)之间，二号底推杆(593)安装在底打磨板(591)的底部右端上，底打磨块(596)与二号底推杆(593)的顶部相连接，底打磨块(596)的左端面为凸圆弧面。