一种防死机气动往复式导轨平面砂带磨光机的制作方法

文档序号:18318633发布日期:2019-07-31 22:40阅读:331来源:国知局
一种防死机气动往复式导轨平面砂带磨光机的制作方法

本实用新型涉及一种打磨工具,更具体地说,它涉及一种防死机气动往复式导轨平面砂带磨光机。



背景技术:

气动往复式导轨平面砂带磨光机,又名导轨磨,是一种完全以压缩空气为动力的打磨工具,一经推出,便因其紧凑、轻便、能耗低等优点而受到市场青睐。但从国际国内市场上收集到的信息看,客户对该产品有限的负面反馈主要集中于“开机盲区”的存在,即在使用过程中,若前次使用完毕后导轨平面砂带磨光机的滑板最终停止位置落在特定范围内时,下次使用时就会出现开机无法启动的现象,而手动推动滑板偏移少许后再开机问题又会消失。气动往复式导轨平面砂带磨光机为气动工具,停机断气后运动的滑板在惯性作用下仍会运动一段距离后才会停止,受空气驱动的活塞在断气后的最终停止位置存在较大随机性,受活塞驱动的滑板并不能确保每次都停在同一位置上,因此出现开机盲区无法避免,这样会或多或少给产品的使用带来不便,为此客户时有抱怨。为解决这一问题,生产厂家也做了大量的分析,一度把解决方案聚焦于如何提高排气泄压速度,并针对性地进行长时间改进设计及试验,但收效不彰,因此仍需继续探求其它解决方案。公开号为CN201157997Y的实用新型专利于2008年12月3日公开了一种平面砂带磨光机,属于机械技术领域。它解决了现有抛光机对工件面进行抛光时工作效率低等问题。本平面砂带磨光机,包括机架,所述的机架上设有主动轮一、从动轮一、主动轮二、从动轮二和两条砂带,其中一条砂带套在主动轮一和从动轮一上,另外一条砂带套在主动轮二和从动轮二上,所述的两条砂带相邻且这两条砂带的抛光工作面处于正对位置,所述的两条砂带上均设有能顶压砂带抛光工作面内侧的顶压机构,且这两个顶压机构处于正对的位置,所述的主动轮一和主动轮二与动力装置相联。它由于具有两根砂带,在对工件进行抛光时可对工件的两个面同时进行抛光作业,因此,它的抛光效率较高。另外它的结构简单,成本较低。但该实用新型与气动往复式导轨平面砂带磨光机结构及工作机理均相差较大,并不能为消除开机盲区提供有益的技术借鉴。



技术实现要素:

现有的气动往复式导轨平面砂带磨光机存在开机盲区,给产品的使用带来不便,影响客户体验,为克服这一缺陷,本实用新型提供了一种可有效消除开机盲区,提高产品运行顺畅性和使用方便性,改善客户体验的防死机气动往复式导轨平面砂带磨光机。

本实用新型的技术方案是:一种防死机气动往复式导轨平面砂带磨光机,包括壳体、滑板和砂带安装板,滑板滑动连接在壳体底部,砂带安装板连接在滑板上,壳体的两端各设有一个用端盖封闭的气室,气室内设有活塞,活塞上设有活塞齿条,两气室下方各设有一滑板驱动齿轮,滑板驱动齿轮转动连接在壳体上,两气室之间设有将压缩空气交替导入两气室的换向阀杆,换向阀杆底部与一换向齿轮传动连接,滑板两端设有与两滑板驱动齿轮对应啮合的滑板齿条,滑板中部设有与换向齿轮啮合的换向齿条,其中一个气室内设有偏置弹簧,偏置弹簧两端分别抵接在活塞和端盖上。压缩空气自换向阀杆导入气室,进入一个气室时,推动活塞运动,由于活塞齿条与滑板驱动齿轮啮合,滑板也随之运动,且运动方向与受压缩空气驱动的活塞运动方向相反,由于另一气室内的活塞以及换向齿轮也与滑板存在啮合联动关系,因此滑板的运动又同时带动另一活塞和换向齿轮运动,换向齿轮转动一定角度后,换向阀杆切换导气方向,另一个气室进气,而原先的气室断气,滑板的驱动动力源从起初的活塞换为另一活塞,滑板的运动方向也改变,这样循环往复形成机械振动,滑板带动砂带安装板做平面往复运动,使砂带产生打磨动作。经反复观察分析后,技术人员认定,本产品的开机盲区存在于滑板振动的平衡位置附近,这是因为在此位置上,换向阀杆恰好也处于导气死点,即两个气室进气状态间的中间状态,此时两个气室都不进气,一旦上次停机后换向阀杆最终停在死点上,再次开机时气流无法通过换向阀杆进入任一气室,两个气室内的活塞运动就无法启动,滑板的机械振动也无法形成,从而导致开机失败。针对这一成因,本实用新型设置偏置弹簧,旨在使两个气室的停机平衡点偏置,利用偏置弹簧的干涉使停机断气时两个气室内的活塞不处于对称位置上,而换向阀杆则避开导气死点,预先导通其中一个气室的进气通路,为顺利开机营造一种顺利进气的氛围,从而有效消除开机盲区,提高产品运行顺畅性和使用方便性,改善客户体验。

作为优选,偏置弹簧为塔形弹簧。相较于普通弹簧,塔形弹簧具有更大的压缩尺寸比,压缩到极限时,塔形弹簧几乎成一平面,可以很好地适应既有的气室空间,这样加装偏置弹簧后也无需改动原有产品的尺寸,避免产品尺寸改动引起重新设计开模、重新设计制作包装、装箱率变动等一系列涉及成本的问题。

作为优选,一个气室上设有与该气室平行的进气道,换向阀杆位于进气道末端。设置进气道可以在壳体的进气口与换向阀杆间形成一段封闭的导气路径,便于更灵活地安排进气口的位置以适应手控式磨光机整体结构布局要求。

作为优选,换向阀杆上设有一条轴向导气槽,换向阀杆上部位于所述进气道内,换向阀杆下部适配套接一换向阀套,换向阀套上设有相对的通气口,换向阀套嵌置在两气室之间的一阀腔内,两气室分别通过通气孔与阀腔连通。这样的结构设置可确保实现两个气室的进气切换。压缩空气从进气道进入轴向导气槽,在随换向阀杆转动,轴向导气槽与某一通气孔连通后,压缩空气即可进入相应的气室。

作为优选,所述端盖包括前端盖和后端盖,前端盖与对应的壳体端面间设有密封垫,前端盖上设有机械进气阀,机械进气阀连通所述进气道。机械进气阀是本磨光机与外部气源的连接阀门,通过使用者的手动控制开启,前端盖通过密封垫与壳体形成密封连接,确保自机械进气阀引入的压缩空气可以全部进入所述进气道而不发生泄漏损失。

作为优选,壳体底部设有一对L形挡板,砂带安装板滑动连接在两L形挡板之间,砂带安装板与L形挡板之间设有海绵衬垫。L形挡板仅允许砂带安装板轴向运动,其它方向则加以限位,从而构成砂带安装板的运动轨道。海绵衬垫可减缓砂带安装板与L形挡板间的磨损,并吸收噪音。

本实用新型的有益效果是:

有效消除开机盲区,提高产品运行顺畅性和使用方便性,改善客户体验。本实用新型改进了产品结构,使得停机时两个气室里的活塞最终停留在不对称位置上,确保换向阀杆避开导气死点,预先导通一个气室的进气通路,从而有效消除开机盲区,提高产品运行顺畅性和使用方便性,改善客户体验。

附图说明

图1为本实用新型的一种零件爆炸图;

图2为本实用新型中活塞的一种结构示意图。

图中,1-壳体,2-滑板,3-气室,4-活塞,5-活塞齿条,6-滑板驱动齿轮,7-换向阀杆,8-换向齿轮,9-滑板齿条,10-换向齿条,11-砂带安装板,12-前端盖,13-偏置弹簧,14-机械进气阀,15-L形挡板,16-海绵衬垫,17-手柄,18-后端盖,19-密封垫,20-换向阀套。

具体实施方式

下面结合附图具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例:

如图1、图2所示,一种防死机气动往复式导轨平面砂带磨光机,包括壳体1、滑板2和砂带安装板11,滑板2滑动连接在壳体1底部,砂带安装板11连接在滑板2上,壳体1的两端各设有一个用端盖封闭的气室3,气室3包括前、后两个气室,所述端盖包括前端盖12和后端盖18,气室3内设有活塞4,活塞4上设有活塞齿条5,两气室3下方各设有一齿轮槽,齿轮槽内安装有滑板驱动齿轮6,滑板驱动齿轮6隐入壳体1底部的安装槽中并转动连接在壳体1上,两气室3之间设有将压缩空气交替导入两气室3的换向阀杆7,换向阀杆7底部与一换向齿轮8通过凹凸咬合结构传动连接,滑板2两端设有与两滑板驱动齿轮6对应啮合的滑板齿条9,滑板2中部设有与换向齿轮8啮合的换向齿条10,其中后气室内设有偏置弹簧13,偏置弹簧13两端分别抵接在活塞4和后端盖18上。偏置弹簧13为塔形弹簧。前气室上设有与该气室3平行的进气道,换向阀杆7位于进气道末端。换向阀杆7上设有两条轴向导气槽,轴向导气槽一端封闭,一端开放,换向阀杆7上部位于所述进气道内,换向阀杆7下部适配套接一换向阀套20,换向阀套20上设有相对的通气口,换向阀套20转动连接在两气室3之间的一阀腔内,两气室3分别通过气孔与阀腔连通,两条轴向导气槽一为进气槽,一为排气槽,进气槽纵贯至换向阀杆7上端面,排气槽纵贯至换向阀杆7下端面,且进气槽、排气槽在换向阀杆7周面上相错180°角,进气槽用于气室3进气,排气槽则用于气室3排气。前端盖12与对应的气室端口间设有密封垫19,前端盖12上设有机械进气阀14,机械进气阀14连接压缩气源并通过输出口与壳体1前端盖12上的进气口对接构成的输气通道连通至所述进气道。壳体1底部设有一对L形挡板15,砂带安装板11滑动连接在两L形挡板15之间,砂带安装板11与L形挡板15之间设有海绵衬垫16。壳体1顶部设有手柄17,包括位于壳体1左端顶部的球形柄和位于壳体1左中间顶部的U形柄。

本实用使用时,操作人员手指按压机械进气阀14的进气阀杆,导入压缩空气,压缩空气通过所述进气道进入壳体1,再经换向阀杆7进入一个气室3时,推动活塞4运动,由于活塞齿条5与滑板驱动齿轮6啮合,滑板2也随之运动,且运动方向与受压缩空气驱动的活塞4运动方向相反,由于另一气室内的活塞4以及换向齿轮8也与滑板2存在啮合联动关系,因此滑板2的运动又同时带动另一活塞4和换向齿轮8运动,换向齿轮8转动一定角度后,换向阀杆7切换导气方向,另一个气室3进气,而原先的气室3断气,滑板2的驱动动力源从起初的活塞换为另一活塞,滑板2的运动方向也改变,这样循环往复形成机械振动,滑板2带动砂带安装板11做平面往复运动,使砂带产生打磨动作。进气槽、排气槽在换向阀杆7上的相位差,确保了一个气室3进气时,另一气室3进行排气,而齿轮槽的存在,则确保气室3进气时,自身活塞4另一侧的气体可以及时排掉,从而在一个气室3进气工作时可减小来自自身及另一气室3的反制力。偏置弹簧13可使两个气室3的停机平衡点偏置,利用偏置弹簧13的干涉使停机断气时两个气室3内的活塞4不处于对称位置上,而换向阀杆7则避开导气死点,预先导通其中一个气室3的进气通路,为顺利开机营造一种顺利进气的氛围,从而有效消除开机盲区,提高产品运行顺畅性和使用方便性,改善客户体验。

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