一种车轮铣浇口装置的制作方法

本申请涉及机械加工技术领域，特别是去除车轮浇口的装置，具体涉及一种车轮铣浇口装置。

背景技术：

铝合金车轮的制造流程一般为：铝锭熔炼—锻造毛坯—毛坯热处理—机械加工—喷漆—包装出厂。在汽车轮毂制造行业中，为了满足机加工艺的要求，需要将压铸工序产生的浇口去除。

技术实现要素：

本申请实施例提供了一种车轮铣浇口装置，可满足车轮去浇口的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下的技术方案：

第一方面，提供一种车轮铣浇口装置，包括车轮装夹组件和铣浇口组件，其特征在于：所述车轮装夹组件包括夹盘、旋转压下部件、压爪，夹盘用于放置车轮，旋转压下部件固定安装在夹盘上，压爪固定安装在旋转压下部件上，旋转压下部件可以带动压爪旋转并压紧车轮轮唇；所述铣浇口组件包括升降组件、浮动架、电机、铣刀，升降组件的输出端固定连接到浮动架上，升降组件可以带动浮动架竖直上下运动；电机固定在浮动架上，电机的输出轴与铣刀可拆卸的固定连接，电机能够带动铣刀高速转动。本实施例中升降组件可以为气缸、液压缸或者电动缸等等。

在一些实施例中，还包括机架、底板，夹盘通过底板安装在机架上，在夹盘上部的机架上安装铣浇口组件。

在一些实施例中，所述旋转下压部件为电动缸。

在一些实施例中，夹盘具有台阶结构，可以兼顾多个尺寸的车轮，不同尺寸的车轮对应不同的台阶。

在一些实施例中，机架的顶端设置安装架，在浮动架上圆周均布多个直线轴承，对应多个直线轴承在机架和安装架之间固定多个导轴，多个导轴分别穿过对应的多个直线轴承。

在一些实施例中，电机固定在浮动架的上表面，轴套固定在浮动架底面，电机的输出轴穿过浮动架上的通孔并伸入轴套，在电机的输出轴和铣刀在轴套内连接，铣刀伸出轴套，在铣刀和轴套之间设置有轴承b。

在一些实施例中，铣刀为中空结构，在铣刀的中空结构内固定安装轴承a，浮动轴穿过轴承a，浮动轴的下端固定一压块，在压块和轴承a之间的浮动轴外周设置弹簧，弹簧的两端分别与压块和轴承a连接，电机可以带动铣刀、浮动轴、弹簧和压块高速转动。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本申请提供了一种车轮铣浇口装置，包括车轮装夹组件和铣浇口组件，旋转压下部件可以带动压爪旋转并压紧车轮轮唇，从而固定紧车轮，升降组件可以带动浮动架竖直上下运动，电机能够带动铣刀高速转，可满足车轮去浇口的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定的特点。此外，铣刀的内部结构设计包括轴承a、浮动轴、压块、弹簧，便于当车轮浇口铣加工完成后，便于车轮帽口环形区域中间坯料与铣刀内腔脱离。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一种车轮铣浇口装置的结构示意图。

图2是本发明一种车轮铣浇口装置中夹盘的结构示意图一。

图3是本发明一种车轮铣浇口装置中夹盘的结构示意图二。

图4是本发明一种车轮铣浇口装置中铣加工部分的结构示意图。

图中，1－铣刀，2－压块，3－弹簧，4－轴承a，5－浮动轴，6－轴承端盖，7－轴承b，8－轴套，9－大型直线轴承，10－浮动架，11－电机，12－导轴，13－安装架，14－气缸，15－压爪，16－旋转压下气缸，17－夹盘，17－1－台阶结构，18－底板，19－机架。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请的说明书和权利要求书及所述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”以及“a”和“b”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

实施例1：

一种车轮铣浇口装置，包括车轮装夹组件和铣浇口组件，具体包括铣刀1、压块2、弹簧3、轴承a4、浮动轴5、轴承端盖6、轴承b7、轴套8、大型直线轴承9、浮动架10、电机11、导轴12、安装架13、气缸14、压爪15、旋转压下气缸16、夹盘17、底板18、机架19。

所述的车轮装夹组件中，夹盘17通过底板18安装在机架19上，旋转压下气缸16安装在夹盘17上，压爪15安装在旋转压下气缸16(也可以为液压缸或者电动缸)上；其中，夹盘17具有台阶结构17－1，可以兼顾多个尺寸的车轮装夹；车轮放置到夹盘17上后，旋转压下气缸16可以带动压爪15旋转并压紧车轮轮唇。

所述的铣浇口组件中，所述的四个大型直线轴承9均布的安装在浮动架10上，所述的四个导轴12的两端分别固定在机架19和安装架13上，并分别穿设对应的四大型直线轴承9，所述的气缸14(也可以为液压缸或者电动缸)固定在安装架13，其输出轴与浮动架10连接，气缸14能够带动浮动架10沿着导轴12高精度垂直运动；所述的电机11和轴套8固定在浮动架10上，通过轴承端盖6和轴承b7将铣刀1封闭在轴套8内，电机11的输出轴与铣刀1连接，电机11能够带动铣刀1高速转动；所述的轴承a4安装在铣刀1内，浮动轴5与轴承a4连接，并穿设过弹簧3，压块2固定在浮动轴5的底端，弹簧3的两端分别以与压块2和轴承a4连接。

在本申请当铣加工车轮帽口过程中，电机11带动铣刀1、浮动轴5、弹簧3和压块2高速转动，铣刀1铣加工车轮帽口的环形区域，其环形区域中间坯料会逐渐与压块2接触，并推动压块2压紧弹簧3，在轴承a4的作用下，压块2和车轮坯料之间的摩擦力和使浮动轴5、弹簧3和压块2停止转动，当车轮浇口铣加工完成后，车轮帽口环形区域中间坯料与车轮脱离，在弹簧3的弹力将坯料推出铣刀1内腔。

实际使用时，将车轮放置到底板18上，旋转压下气缸16带动压爪15旋转并压紧车轮轮唇，车轮装夹工作完成。接着，气缸14能够带动浮动架10沿着导轴12高精度垂直运动，同时，电机11带动铣刀1、浮动轴5、弹簧3和压块2高速转动，铣刀1铣加工车轮帽口的环形区域，其环形区域中间坯料会逐渐与压块2接触，并推动压块2压紧弹簧3，在轴承a4的作用下，压块2和车轮坯料之间的摩擦力和使浮动轴5、弹簧3和压块2停止转动，当车轮浇口铣加工完成后，车轮帽口环形区域中间坯料与车轮脱离，在弹簧3的弹力将坯料推出铣刀1内腔，车轮铣浇口的工作完成，并可以加工下一个车轮。铣刀的内部结构设计包括轴承a、浮动轴、压块、弹簧，便于当车轮浇口铣加工完成后，便于车轮帽口环形区域中间坯料与铣刀内腔脱离。

以上对本申请实施例进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。