一种新型零件自动去毛刺机的制作方法

本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体涉及一种新型零件自动去毛刺机。

背景技术：

许多切削加工后的零件的加工边角上都会产生毛刺，零件上的毛刺需要尽量去除，以免毛刺影响零件的使用。目前，去除零件毛刺有许多方法，如人工修锉、喷砂、化学去毛刺等，对于一些大批量生产的零件，其处理能力往往达不到要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种新型零件自动去毛刺机。

一种新型零件自动去毛刺机，包括机箱、砂轮盘、托板、主轴、滚轮，其特征在于：所述机箱为上部开口的圆筒形结构，机箱内设有水平方向的砂轮盘，所述砂轮盘固定在圆环形的托板上，托板的中部与圆盘相连接，所述圆盘固定在主轴的上端，所述滚轮通过其支架固定在托板下部的边缘处，所述滚轮的下端面与圆环形的导轨接触，所述导轨通过导轨支撑与机箱下部的内壁相连接，所述主轴的中部穿过轴承箱，所述轴承箱固定在机箱的底板上，所述主轴通过联轴器与减速电机的主轴相连接，所述机箱下部的侧壁上固定有出料管，所述出料管的进口端插入到机箱内，出料管的侧壁与机箱的内壁相切。

优选地，所述机箱的底板为倾斜结构，所述机箱下端的侧壁上固定有排渣口。

优选地，所述机箱和减速电机均固定在支架上。

优选地，所述砂轮盘的上端面为带有坡度的锥面，砂轮盘的边缘与机箱内壁之间设有5-10mm的间隙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型在使用时，主要适用于长度较短的棒状或套筒形零件使用，零件加入到机箱内，用一块挡板或挡块将出料管的进口封堵，减速电机带动砂轮盘转动，零件在机箱内翻转，一段时间后变换减速电机的转动方向，零件不断在砂轮盘上摩擦，尖锐的毛刺被磨掉，毛刺从砂轮盘与机箱内壁之间的间隙落下，最终从排渣口排出。完成去毛刺后，取下挡板或挡块，零件从出料管依次排出。滚轮起到平衡和支撑的作用，在砂轮盘直径较大时，也能保证装置运转的稳定性；本实用新型具有处理能力大的优点；通过设置出料管，出料时，零件被依次排列好，有利于后续工序的衔接。

附图说明

图1为本实用新型一种新型零件自动去毛刺机的结构示意图。

图2为图1的俯视示意图。

图3为图1中A处的局部放大示意图。

图4为本实用新型中导轨和机箱的连接示意图。

图中，1、出料管，2、机箱，3、砂轮盘，4、托板，5、圆盘，6、主轴，7、轴承箱，8、滚轮，9、导轨，10、导轨支撑，11、排渣口，12、减速电机，13、支架。

具体实施方式

参见图1至图4，一种新型零件自动去毛刺机，包括机箱2、砂轮盘3、托板4、主轴6、滚轮8，其特征在于：所述机箱2为上部开口的圆筒形结构，机箱2内设有水平方向的砂轮盘3，所述砂轮盘3固定在圆环形的托板4上，托板4的中部与圆盘5相连接，所述圆盘5固定在主轴6的上端，所述滚轮8通过其支架固定在托板4下部的边缘处，所述滚轮8的下端面与圆环形的导轨9接触，所述导轨9通过导轨支撑10与机箱2下部的内壁相连接，所述主轴6的中部穿过轴承箱7，所述轴承箱7固定在机箱2的底板上，所述主轴6通过联轴器与减速电机12的主轴相连接，所述机箱2下部的侧壁上固定有出料管1，所述出料管1的进口端插入到机箱2内，出料管1的侧壁与机箱2的内壁相切。

所述机箱2的底板为倾斜结构，所述机箱2下端的侧壁上固定有排渣口11。

所述机箱2和减速电机12均固定在支架13上。

所述砂轮盘3的上端面为带有坡度的锥面，砂轮盘3的边缘与机箱2内壁之间设有5-10mm的间隙。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型在使用时，主要适用于长度较短的棒状或套筒形零件使用，零件加入到机箱2内，用一块挡板或挡块将出料管1的进口封堵，减速电机12带动砂轮盘3转动，零件在机箱2内翻转，一段时间后变换减速电机12的转动方向，零件不断在砂轮盘3上摩擦，尖锐的毛刺被磨掉，毛刺从砂轮盘3与机箱2内壁之间的间隙落下，最终从排渣口11排出。完成去毛刺后，取下挡板或挡块，零件从出料管1依次排出。滚轮8起到平衡和支撑的作用，在砂轮盘3直径较大时，也能保证装置运转的稳定性；本实用新型具有处理能力大的优点；通过设置出料管1，出料时，零件被依次排列好，有利于后续工序的衔接。

本实用新型技术方案在上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。