一种浇包烘烤装置的制作方法

本实用新型涉及铜精炼技术领域，尤其是一种浇包烘烤装置。

背景技术：

浇包用于铜精炼的浇铸作业,职能是接纳铜液并输送到铸模中。由于铜液温度在1120～1220℃之间，浇包的钢制包壳内衬耐火浇注料，以保护壳体。每次浇铸作业后，浇包内会残留铜液并凝固，冷凝铜紧紧粘结在浇注料上，故清除该冷凝铜时会破坏浇包的浇注料层。在下一浇铸作业前，需要重新砌筑浇包的浇注料。由于浇注料以水为结合剂，浇包使用前需要彻底烘干，否则一旦浇包接触到铜液，浇注料内残留的水分会迅速蒸发，体积急剧膨胀，导致浇注料层爆裂、垮塌，导致浇铸作业中断。

目前通行的方法，是使用中压烧嘴直接对着浇包内烧火，火焰炙烤浇包内表面，将其烘烤干燥。存在问题如下：

1、烧嘴火力不均匀，浇包不是均匀受热，局部存在高温，容易导致浇注料内水分迅速蒸发，体积急剧膨胀，导致浇注料层爆裂、垮塌。

2、烧嘴火力过强，操作不慎时会急速升温，导致浇注料层爆裂。

2、热损失大，天然气燃烧释放的热量通过热辐射向空气中散发，大部分浪费，热辐射还造成周边工作环境恶劣。

3、浇铸厂房需要保持通风良好，烘烤作业时易受环境影响，有风的情况下，烧嘴火焰逸散，造成热量浪费。

4、能源消耗大，每炉次烘烤浇包用气量达到160~200nm3。

5、天然气量难以控制，容易超高。

6、需要烧嘴具有较长的火焰长度，故选用扩散燃烧的中压烧嘴。但扩散燃烧存在的问题是，随火焰长度的增加，火焰径向扩散程度越大,操作稍有不慎，火焰烧到浇包钢壳，导致变形，无法使用,缩短浇包使用寿命。

7、中压烧嘴的燃烧不完全，天然气的利用率较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了解决以上存在的问题，提供结构简单，提高烘烤质量，缩短烘烤时间，延长炉体使用寿命，节约烘烤能源的一种浇包烘烤装置。

本实用新型一种浇包烘烤装置，其特征在于：由烘包炉和运包车构成，所述烘包炉为一个长方形架体，长方形架体的左侧边设有烟道，长方形架体的顶面、前端面、后端面及左侧面均设有面板，面板内衬有陶瓷纤维模块，顶面面板上开有若干烧嘴孔，烧嘴孔上放有烧嘴，烧嘴伸入到炉体内；所述运包车，具有车体和车轮，车体上设有耐高温层，耐高温层上设有放置浇包的浇包位，车体的右侧外壁向上延伸，作为烘包炉炉门。

所述车体上的耐高温层由里向外依次石棉板、粘土保温砖、保温浇注料层，保温浇注料层上留有浇包位。

所述烘包炉的侧壁上设有观察口。

所述顶面面板上开有两排烧嘴孔，每排3-5个烧嘴孔，沿炉体的长度方向均匀布置。

烘包炉左侧下方设有车挡。

本实用新型的特点是：

1、设2排3～5个烧嘴，烧嘴沿着浇包长度方向均匀分布，供热均匀，浇包内温度均匀，没有明显的高温区、低温区；升温速度基本同步。烘烤质量提高，浇注料不会爆裂，烘烤用时缩短。

2、燃气与助燃空气在烧嘴前端的混气管内混合，然后喷出烧嘴被点燃，燃烧比较完全，火焰长度短，燃烧效率比较高。

3、烧嘴火焰垂直，火焰径向扩散程度小，分布在浇包范围内，不会烧到浇包的钢壳，浇包使用寿命延长。

4、每个烧嘴单独调节火力，初始可采用小天然气量，不会急速升温，避免浇注料爆裂

5、根据烘烤情况，灵活增减烧嘴数量、烧嘴天然气量，或调节烧嘴风气比，节省天然气。

6、烘包炉与运包车共同组成一个密封结构，烘烤作业不受外界气流影响；同时火焰不会外溢，不对周边环境产生热污染，减少热损失。

7、运包车能够承受高温与机械撞击，使用寿命长。

8、烘包炉为全纤维化结构，陶瓷纤维炉衬密度为280kg/m3，比轻质隔热砖衬轻70％，比轻质浇注料衬轻75％～80％，可大大减轻炉体钢结构的负荷，延长炉体使用寿命。

9、烘包炉使用的陶瓷纤维导热系数小，600℃时的热导率小于0.22w•(m•k)-1，1000℃时的热导率小于0.28w•(m•k)-1，约为轻质黏土砖的1/8，为轻质耐热浇注料的1/10。烘烤过程中散热损失少。在炉内温度为800℃的情况下，炉壳温度只有40～45℃。

10、低压烧嘴结构简单、造价低廉，购置成本低。

本实用新型结构简单，维护方便，提高烘烤质量，缩短烘烤时间，延长炉体使用寿命，节约烘烤能源。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型俯视图；

图3是本实用新型右视图；

图4是图2的a-a剖视图；

图5是图2的b-b剖视图。

图中：1-烘包炉，2-运包车，3-烟道，4-顶面，5-前端面，6-后端面，7-左侧面，8-陶瓷纤维模块，9-烧嘴孔，10-烧嘴，11-车体，12-车轮，13-浇包位，14-烘包炉炉门，15-石棉板，16-粘土保温砖，17-保温浇注料层，18-观察口，19-车挡，20-轨道。

具体实施方式

参见图1-5，一种浇包烘烤装置，由烘包炉1和运包车2构成，所述烘包炉为一个长方形架体，长方形架体的左侧边设有烟道，长方形架体的顶面4、前端面5、后端面6及左侧面7均设有面板，面板内衬有衬150～200mm厚度的陶瓷纤维模块8（耐温1200℃），用100mm长的锚固钉将陶瓷纤维模块固定，顶面面板上开有两排烧嘴孔9，每排4个，沿着炉长度方向均匀布置，垂直放入低压半预混烧嘴10，烧嘴垂直安装，压力10～35kpa天然气与10～35kpa助燃空气先在管路上混合，生成10～35kpa的混合气经混气管送入烧嘴，单个烧嘴配入天然气量5～25nm³/h，配入助燃空气量为天然气量的11.5倍；所述运包车具有车体11和车轮12，以2.2kw电动卷扬（卷缆式供电）作为牵引动力，将其移入烘包炉或移出烘包炉，轨道20延伸到烘包炉下方，运包车的车体由内至外依次上衬20mm石棉板15、立砌230mm厚度粘土保温砖16、300mm厚度的保温浇注料层17，浇注料层中留出浇包位13，用来放置浇包；浇包位与浇包外轮廓的间距为10mm，浇包放入浇包位后，表面与浇注料层表面平齐；车体的右侧外壁向上延伸，作为烘包炉炉门14；延伸部分内侧衬200mm厚陶瓷纤维；烘包炉的侧壁上设有观察口15；炉体左侧下方设车挡16。

作业前将浇包放入运包车的浇包位中，再将运包车从烘包炉右侧推到烘包炉下方，当运包车接触到车挡时，停止前进，运包车与烘包炉共同组成一个密封的整体，如同抽屉关上的效果。接着，启动位于烘包炉顶部的低压半预混烧嘴，对浇包进行烘烤。经烘包炉侧壁上的观察口，观察烧嘴燃烧效果和浇包烘烤情况，相应调整烧嘴的天然气用量与风气比。烘烤结束后，移出运包车，吊走烘烤好的浇包。每炉次烘烤浇包用气量降低到50.6nm³。

技术特征：

1.一种浇包烘烤装置，其特征在于：由烘包炉和运包车构成，所述烘包炉为一个长方形架体，长方形架体的左侧边设有烟道，长方形架体的顶面、前端面、后端面及左侧面均设有面板，面板内衬有陶瓷纤维模块，顶面面板上开有若干烧嘴孔，烧嘴孔上放有烧嘴，烧嘴伸入到炉体内；所述运包车，具有车体和车轮，车体上设有耐高温层，耐高温层上设有放置浇包的浇包位，车体的右侧外壁向上延伸，作为烘包炉炉门。

2.根据权利要求1所述的一种浇包烘烤装置，其特征在于：所述车体上的耐高温层由里向外依次为石棉板、粘土保温砖、保温浇注料层，温浇注料层上留有浇包位。

3.根据权利要求1所述的一种浇包烘烤装置，其特征在于：所述烘包炉的侧壁上设有观察口。

4.根据权利要求1所述的一种浇包烘烤装置，其特征在于：所述顶面面板上开有两排烧嘴孔，每排3-5个烧嘴孔，沿炉体的长度方向均匀布置。

5.根据权利要求1所述的一种浇包烘烤装置，其特征在于：烘包炉左侧下方设有车挡。

技术总结
本实用新型一种浇包烘烤装置，由烘包炉和运包车构成，所述烘包炉为一个长方形架体，长方形架体的左侧边设有烟道，长方形架体的顶面、前端面、后端面及左侧面均设有面板，面板内衬有陶瓷纤维模块，顶面面板上开有若干烧嘴孔，烧嘴孔上放有烧嘴，烧嘴伸入到炉体内；所述运包车，具有车体和车轮，车体上设有耐高温层，耐高温层上设有放置浇包的浇包位，车体的右侧外壁向上延伸，作为烘包炉炉门；本实用新型结构简单，维护方便，提高烘烤质量，缩短烘烤时间，延长炉体使用寿命，节约烘烤能源。

技术研发人员：袁辅平;童悦
受保护的技术使用者：大冶有色金属有限责任公司
技术研发日：2019.10.23
技术公布日：2020.05.22