用于机床主轴箱研点的工装的制作方法

本实用新型涉及机床装配技术领域，特别是涉及一种用于机床主轴箱研点的工装。

背景技术：

在机床主轴装配过程中，为达到主轴箱和主轴的装配精度要求，一般是刮研主轴箱的主轴安装平面来实现。通常情况下，一般通过吊装主轴来直接对主轴箱的主轴安装平面进行研点，便于后期对主轴安装平面进行刮研。但刮研作业一般是需要多次、反复的，多次吊装不方便。主轴为高精密部件，与主轴孔配合紧密，且主轴较长、较重，多次的吊装主轴来研磨主轴安装平面，容易损伤主轴，影响装配精度。

技术实现要素：

基于此，有必要提供一种结构简单，不需要吊装主轴就能实现主轴安装平面的研磨，进而保证装配精度的用于机床主轴箱研点的工装。

一种用于机床主轴箱研点的工装，用于研点机床主轴箱的主轴安装平面，包括转动部、基准部和施力部；

所述施力部设置在转动部上，用于带动该转动部进行转动；

所述转动部呈盘状，其环形下端面用于对该主轴安装平面进行研点；

所述基准部呈圆柱状，连接在转动部的下方，用于伸入主轴安装孔，作轴向定位；

所述转动部的环形下端面大于被研点的主轴安装平面，所述转动部的环形下端面的法线与所述基准部的轴线平行；

所述施力部包括转动部上开设的安装孔、和该安装孔连接的施力装置。

在其中一个实施例中，所述转动部呈圆盘状，且内部中空。

在其中一个实施例中，所述基准部为内部中空的圆柱体。

在其中一个实施例中，所述转动部和基准部一体成型，转动部和基准部的中心轴同轴。

在其中一个实施例中，所述安装孔的数量为至少两个。

在其中一个实施例中，所述转动部的厚度小于所述基准部的厚度。

在其中一个实施例中，所述施力装置包括用于施力的横杆、与该横杆固定连接的竖杆，该竖杆用于与该安装孔连接。

在其中一个实施例中，所述施力装置为螺钉或销钉。

在其中一个实施例中，所述安装孔为盲孔。

在其中一个实施例中，所述转动部为淬火处理的转动部，基准部为淬火处理的基准部。

上述用于机床主轴箱研点的工装包括转动部、基准部和施力部。转动部呈盘状，其环形下端面用于对该主轴安装平面进行研点。基准部呈圆柱状，连接在转动部的下方，用于伸入主轴安装孔，作轴向定位。转动部的下端面的法线和基准部的轴线平行，保证了转动部的下端面和主轴孔的垂直度。转动部具有一定的厚度以防止转动部变形，保证了转动部的平面度。

在进行主轴装配时，不需要吊装主轴进行研磨，只需要将该工装的基准部插入主轴安装孔,通过施力部施力来转动转动部，则转动部的环形下端面就可研磨主轴安装平面。因此，该用于机床主轴箱研点的工装结构简单，研磨方便，保证了机床主轴和主轴箱的装配精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的实施例。

图1为一实施例中用于机床主轴箱研点的工装的结构示意图；

图2为图1的a-a所示的剖视图；

图3为图1在研磨时的研磨示意图；

图4为另一实施例中用于机床主轴箱研点的工装的结构示意图。

图中包括：转动部10、基准部20、安装孔30。

具体实施方式

需要说明，本实施方式中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动状态等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参阅图1，图1为一实施例中用于机床主轴箱研点的工装的结构示意图。

在本实施例中，该用于机床主轴箱研点的工装用于研磨机床主轴箱的主轴安装平面，该工装包括：转动部10、基准部20和施力部。

施力部设置在转动部10上，用于带动该转动部进行转动。

转动部10呈盘状，其环形下端面用于对该主轴安装平面进行研点；转动部10具有一定的厚度以防止转动部变形，保证了转动部10的平面度。

基准部20呈圆柱状，连接在转动部10的下方，用于伸入主轴安装孔，作轴向定位。

转动部10的环形下端面大于被研点的主轴安装平面，转动部10的环形下端面的法线与基准部20的轴线平行。

施力部包括转动部10上开设的安装孔30和该安装孔30连接的施力装置。

上述用于机床主轴箱研点的工装包括转动部10、基准部20和施力部。转动部呈盘状，其环形下端面用于对该主轴安装平面进行研点。基准部20呈圆柱状，连接在转动部10的下方，用于伸入主轴安装孔，作轴向定位。转动部10的下端面的法线和基准部20的轴线平行，保证了转动部10的下端面和主轴孔的垂直度。转动部10具有一定的厚度以防止转动部变形，保证了转动部10的平面度。

在进行主轴装配时，不需要吊装主轴进行研磨，只需要将该工装的基准部插入主轴安装孔,通过施力部施力来转动转动部10，则转动部10的环形下端面就可研磨主轴安装平面。因此，该用于机床主轴箱研点的工装结构简单，研磨方便，保证了机床主轴和主轴箱的装配精度。

请参阅图1至图4，在一个实施例中，转动部10呈圆盘状，且内部中空。

在一个实施例中，基准部20为内部中空的圆柱体。

在一个实施例中，施力部的轴线垂直于中心轴。

在一个实施例中，施力部的轴线平行于中心轴。

在一个实施例中，转动部10和基准部20一体成型，转动部10和基准部20的中心轴同轴。

在一个实施例中，安装孔30的数量为至少两个

在一个实施例中，转动部10的厚度小于基准部20的厚度。

在一个实施例中，施力装置包括用于施力的横杆(图中未示)、与该横杆固定连接的竖杆(图中未示)，该竖杆用于与该安装孔30连接。

在一个实施例中，施力装置为螺钉或销钉。

在一个实施例中，安装孔30为盲孔。

在一个实施例中，转动部10为淬火处理的转动部10，基准部20为淬火处理的基准部20。将转动部10和基准部20整体淬火处理后，能够保证表面耐磨及抗腐蚀。

上述实施方式仅为本实用新型的一种实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。