一种退火缓冷炉的制作方法

文档序号:26127142发布日期:2021-08-03 13:12阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种退火缓冷炉,其特征在于,包括外防护壳体、保温内胆、运载轨道以及物料小车;所述外防护壳体包括有外壳本体和外置门;所述外壳本体罩设于所述保温内胆的外围;所述保温内胆包括有内胆本体和内置门;所述运载轨道内置、固定于所述内胆本体的空腔中,以用来承载、导向所述物料小车;在所述内胆本体的左侧面分别开设供物料置入口;当所述物料小车在所述保温内胆的内腔被推入到位后,将与所述外壳本体相适配的外置门、与所述内胆本体相适配的内置门依序封堵到位。

2.根据权利要求1所述的退火缓冷炉,其特征在于,所述物料小车包括有车架以及滚轮组;所述车架用来直接承载物料,且由所述滚轮组进行支撑;所述滚轮组由多个与所述运载轨道相适配的、安装于所述车架正下方的滚轮构成。

3.根据权利要求2所述的退火缓冷炉,其特征在于,所述车架由多段纵横相交错的纵向矩形管和横向矩形管依序拼装、焊接而成。

4.根据权利要求2所述的退火缓冷炉,其特征在于,还包括有限位块;所述限位块固定于所述运载轨道的上平面上,且其上设置有与所述滚轮外形相适配的弧形挡靠面。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的退火缓冷炉,其特征在于,所述物料小车还包括有l形防倾覆板;所述l形防倾覆板由竖置焊接段和横置钩挂段连接而成;所述竖置焊接段直接焊接固定于所述车架的底平面上,而所述横置钩挂段始终相隔预定距离置于所述运载轨道承载翼板的正下方。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的退火缓冷炉,其特征在于,还包括有第一保温棉层;所述第一保温棉层填充于所述内胆本体和所述外防护壳体之间。

7.根据权利要求6所述的退火缓冷炉,其特征在于,所述内胆本体由内胆外壳、第二保温棉层以及内衬依序套设而成。

8.根据权利要求6所述的退火缓冷炉,其特征在于,所述保温内胆还包括有封堵复合板;所述封堵复合板的外形与所述物料置入口的外形相匹配,且其包括有承载壳体、第三保温棉以及拉手;所述第三保温棉填充于所述承载壳体内;所述拉手焊接固定于所述承载壳体的左侧壁上。

9.根据权利要求1-4中任一项所述的退火缓冷炉,其特征在于,还包括有密封胶条;由所述外壳本体的左侧壁向内延伸出有环形凹槽;所述密封胶条嵌合于所述环形凹槽内,且可被弹性地压设于所述外壳本体和所述外置门之间。


技术总结
本实用新型涉及了一种退火缓冷炉,其包括外防护壳体、保温内胆、运载轨道以及物料小车。外防护壳体包括有外壳本体和外置门。外壳本体罩设于保温内胆的外围。保温内胆包括有内胆本体和内置门。运载轨道内置、固定于内胆本体的空腔中,以用来承载、导向物料小车。在内胆本体的左侧面分别开设供物料置入口。当物料小车在保温内胆的内腔被推入到位后,将与外壳本体相适配的外置门、与内胆本体相适配的内置门依序封堵到位。如此一来,在实际操作过程中,首先将物料小车整体拖拉至临近物料置入口位置,而后工人分片地将金属复合板叠放于物料小车上,随后,整体在将物料小车推入到保温内胆内腔中的预定位置即可。

技术研发人员:尚郑平;李华清;周大荣
受保护的技术使用者:江苏中色复合材料有限公司
技术研发日:2020.12.07
技术公布日:2021.08.03
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1