一种汽车电机转轴打磨工装的制作方法

1.本实用新型涉及电机轴加工设备技术领域，特别涉及一种汽车电机转轴打磨工装。


背景技术：

2.电机，俗称“马达”，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。转轴是电机上不可缺少的部件，转轴是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴，转轴在长时间的放置后会发生氧化，氧化后会生锈，为了便于对转轴进行使用，需要多转轴进行打磨，提升转轴的使用寿命。
3.现有的对转轴进行打磨，通常只能对直径相同的电机转轴进行打磨，适用性不强，且产生的料屑难以清除，不仅影响环境，且对工作人员的身体也有一定影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车电机转轴打磨工装，以解决上述技术背景中提到的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车电机转轴打磨工装，包括本体和设置在本体底部的收集箱，所述本体顶部设有液压缸，所述液压缸的输出端连接有电机室，所述电机室设置在本体内部，所述电机室内部设有电机，所述电机的输出端连接有打磨轮，所述本体底部设有工作台，所述工作台设置在所述收集箱上方，所述工作台上设有导轨，所述导轨内部一侧设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端连接有活动板，所述活动板滑动设置在所述导轨内，所述活动板顶部两侧均设有支撑架，所述支撑架内部固定连接有固定架，所述固定架顶部、底部和两侧均设有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿所述固定架的侧壁，且设在所述固定架两侧的螺纹杆贯穿所述支撑架与固定架的侧壁，设置在所述固定架底部和两侧的螺纹杆的一端均连接有弧形卡板，设置在所述固定架顶部的螺纹杆的一端连接有方形卡板，所述弧形卡板与所述方形卡板均设置在所述固定架内部。
6.作为本实用新型进一步方案：所述本体的两侧侧壁与后侧侧壁内部均设有支撑柱，所述支撑柱外圆周表面设有刻度线。
7.作为本实用新型进一步方案：所述电机室的两侧侧壁与后侧侧壁均固定连接有稳定杆，所述稳定杆的一端连接有方形套筒，所述方形套筒滑动套设在所述支撑柱的侧壁，所述支撑柱的侧壁滑动套设有限位扣，所述限位扣设置在所述方形套筒下方，所述限位扣侧壁设有螺栓，所述限位扣通过螺栓固定卡接在所述支撑柱的侧壁。
8.作为本实用新型进一步方案：所述工作台表面设有若干个漏料孔，且所述导轨表面同样设有若干个漏料孔，所述漏料孔连通所述收集箱。
9.作为本实用新型进一步方案：所述本体内中部侧壁对称设有风枪，所述风枪的输出端朝向所述工作台。
10.作为本实用新型进一步方案： 所述本体顶部两侧侧壁设有滑槽，所述收集箱两侧
侧壁设有与所述滑槽相适配的滑块。
11.作为本实用新型进一步方案：所述收集箱内部盛有能吸附料屑的液体。
12.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
13.1.在工作台上设有导轨，导轨内部设有与之相适配的滑动板，滑动板顶部两侧均设有支撑架，支撑架内部内部固定连接有固定架，固定架顶部、底部和两侧均设有螺纹杆，在固定架的底部与两侧的螺纹杆的一端连接有弧形卡板，在固定架顶部的螺纹杆连接有方形卡板，通过如此的设置，可以使得固定架能固定不同直径大小的电机转轴，提升本实用新型的适用性，且通过设置在导轨一侧的电动伸缩杆带动活动，增加了打磨轮的打磨面积，提升打磨的效率。
14.2.在电机室的两侧侧壁与后侧侧壁均固定连接有稳定杆，稳定杆的一端连接有方形套筒，方形套筒滑动套设在支撑柱的侧壁，通过如此的设置，使得液压缸在带动电机室上下移动时能够更加的稳定，使得电机在工作时更为的稳定，支撑柱的侧壁滑动套设有限位扣，限位扣设置在方形套筒下方，限位扣侧壁设有螺栓，限位扣通过螺栓固定卡接在支撑柱的侧壁，且在支撑柱的外圆周表面设有刻度线，通过如此的设置，使得工作人员能时刻了解打磨的量，且通过限位扣的设置，能限制电机室向下的位置，并且在打磨时使打磨轮能始终处于同样的高度，使得打磨电机转轴的面更为的平滑。
15.3.在本体内中部侧壁对称设有风枪，在工作台与导轨表面设有若干个漏料孔，且漏料孔连通收集箱，通过如此的设置，使得打磨产生的料屑能风机进入到收集箱内，而在导轨内的料屑通过漏料孔进入到收集箱内，完成料屑的收集，并且在收集箱内盛有能吸附料屑的液体，使得料屑不会扬起，不会影响环境和工作人员的身体健康。
附图说明
16.图1为本实用新型的主视剖视图；
17.图2为本实用新型的支撑架与固定架的结构示意图；
18.图3为本实用新型的图1a部放大图；
19.图4为本实用新型的图1b部放大图；
20.图中：1、本体；2、收集箱；3、液压缸；4、电机室；5、电机；6、稳定杆；7、刻度线；8、支撑柱；9、方形套筒；10、打磨轮；11、风枪；12、支撑架；13、电动伸缩杆；14、滑槽；15、滑块；16、固定架；17、螺纹杆；18、方形卡板；19、弧形卡板；20、限位扣；21、螺栓；22、导轨；23、活动板；24、漏料孔；25、工作台。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.本实用新型提供以下技术方案；
23.如图1
‑
4所示，一种汽车电机转轴打磨工装，包括本体1和设置在本体1底部的收集箱2，本体1顶部设有液压缸3，液压缸3的输出端连接有电机室4，电机室4设置在本体1内部，
电机室4内部设有电机5，电机5的输出端连接有打磨轮10，通过如此的设置，使得液压缸3能带动电机5上下移动，从而可以调整打磨轮10上下移动对转轴进行打磨，本体1底部设有工作台25，工作台25设置在收集箱2上方，工作台25上设有导轨22，导轨22内部一侧设有电动伸缩杆13，电动伸缩杆13的输出端连接有活动板23，活动板23滑动设置在导轨22内，通过如此的设置，使得活动板23能通过电动伸缩杆13的工作在导轨22内部滑动，从而提升打磨轮10对转轴的打磨面积，活动板23顶部两侧均设有支撑架12，支撑架12内部固定连接有固定架16，固定架16顶部、底部和两侧均设有螺纹杆17，螺纹杆17贯穿固定架16的侧壁，且设在固定架16两侧的螺纹杆17贯穿支撑架12与固定架16的侧壁，设置在固定架16底部和两侧的螺纹杆17的一端均连接有弧形卡板19，设置在固定架16顶部的螺纹杆17的一端连接有方形卡板18，弧形卡板19与方形卡板18均设置在固定架16内部，通过如此的设置，可以通过拧动固定架16底部和两侧的螺纹杆17来调节弧形卡板19之间的距离，则可以固定住不同直径大小的转轴，且当弧形卡板19移动至一起时可以组成一个优弧型的卡板，此时当转轴直径小于优弧型卡板的直径时，可以通过固定架16顶部的方形卡板18将转轴固定在优弧型卡板中，而通过这样的操作，使得固定架16内部的方形卡板18与弧形卡板19能固定不同直径大小的转轴，提升了本实用新型的适用性。
24.具体的：本体1的两侧侧壁与后侧侧壁内部均设有支撑柱8，支撑柱8外圆周表面设有刻度线7，电机室4的两侧侧壁与后侧侧壁均固定连接有稳定杆6，稳定杆6的一端连接有方形套筒9，方形套筒9滑动套设在支撑柱8的侧壁，支撑柱8的侧壁滑动套设有限位扣20，限位扣20设置在方形套筒9下方，限位扣20侧壁设有螺栓21，限位扣20通过螺栓21固定卡接在支撑柱8的侧壁，通过如此的设置，使得电机室4在上下移动时更加的稳定，且电机5在工作时也能够更加稳定的工作，并且通过限位扣20与刻度线，可以使打磨轮10始终处于一个高度，从而可以使被打磨的转轴的面更加的平滑。
25.具体的：工作台25表面设有若干个漏料孔24，且导轨22表面同样设有若干个漏料孔24，漏料孔24连通收集箱2，通过如此的设置，可以使得打磨产生的料屑能通过漏料孔24进入至收集箱2，完成打磨后的料屑收集。
26.具体的：本体1内中部侧壁对称设有风枪11，风枪11的输出端朝向工作台25，通过如此的设置，风枪11产生的风可以有效的将打磨产生料屑吹入至收集箱2中，也可以防止漏料孔24产生堵塞的现象。
27.具体的：本体1顶部两侧侧壁设有滑槽14，收集箱2两侧侧壁设有与滑槽14相适配的滑块15，通过如此的设置，可以通过滑槽14与滑块15的配合将收集箱2以抽屉的方式拉出，可以便于对收集箱2内部进行清洗。
28.具体的：收集箱2内部盛有能吸附料屑的液体，通过如此的设置，吸附料屑的液体可以是水溶液，这样就可以有效的防止料屑扬起，有效的保护了环境和工作人员的身体健康。
29.本实用新型的一种汽车电机转轴打磨工装的工作原理如下：
30.首先将转轴防止在方形夹板18和弧形夹板19之间，然后通过拧动螺纹杆17将转轴固定住，而通过拧动螺纹杆17可以调节夹板之间的距离，从而可以固定不同直径大小的转轴，然后通过液压缸3调节打磨轮10的高度，从而对转轴进行打磨，当需要打磨轮10固定在某一高度时，只需要拧动螺栓21将限位扣20卡在方形套筒9下方即可，打磨轮10对转轴进行
打磨的过程当中，可以启动风枪11将打磨产生的料屑吹入至收集箱2内部，完成打磨后料屑的收集，当需要清流收集箱2时，通过滑槽14与滑块15的配合以抽拉的方式将收集箱2拉出，便于对收集箱2内部进行清洗。
31.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。