一种高强度耐磨铸件铸造装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种及铸造装置技术领域，具体涉及一种高强度耐磨铸件铸造装置。


背景技术：

2.在进行下模的固定时基本是以两个垂直的边为基准边，通过推杆进行夹持，当采用不同尺寸的下模进行加工时，其夹持的下模的中心点是随着尺寸的变化而变化的，这就需要对上模重新定位，以保证其与下模压合的精确度，而该加工方式存在操作繁琐，定位不准确等问题；
3.现有技术中的铸造装置内部结构紧凑，在上模与下模分离后，对下模进行更换模具时，由于结构紧凑和模具体积重的原因，下模会与装置内的其他结构碰撞，同时需要多人同时进行更换，该操作方式繁琐。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种高强度耐磨铸件铸造装置，通过在底座表面相对两侧设置滑道在滑槽上活动式安装第二支架，将下模安装于第二支架表面，同时底座上设置第一支架，在第一支架上安装一个以上的液压伸缩组件，将上模设置于第一支架下表面，并与一个以上的液压伸缩组件连接，上模与下模上下相对设置，在需要对下模进行更换时，将装有下模的第二支架取出，方便更换，同时也不会碰撞到装置内的其他结构。
5.本实用新型高强度耐磨铸件铸造装置是通过以下技术方案来实现的：包括底座和安装于底座上的上模和下模；底座表面相对两侧设置有滑道；滑槽上活动式安装有第二支架，下模安装于第二支架表面；
6.底座上设置有第一支架；第一支架上安装有一个以上的液压伸缩组件；上模设置于第一支架下表面，并与一个以上的液压伸缩组件连接；上模与下模上下相对设置。
7.作为优选的技术方案，底座表面设置有凹槽；滑槽分设于凹槽相对两侧；
8.底座与第一支架之间安装有一根以上的支撑柱；滑槽的长度大于等于两倍的第二支架的长度；
9.第二支架下表面相对两侧设置有第一滑块；第一滑块一端设置有螺纹孔，另一端表面设置有第一液压定位气缸；底座两端相对两侧均设置有第一定位插孔；第一液压定位气缸与第一定位插孔相对设置；
10.第二支架表面设置有用于控制第一液压定位气缸的第一按键。
11.作为优选的技术方案，底座侧面安装有一个以上的电机定位板；电机定位板表面设置有电机；电机侧面安装有贯穿底座的螺纹轴；螺纹轴设置于滑槽上端；螺纹轴设置于螺纹孔内；
12.底座内安装有供电元件；底座侧面安装有控制台。
13.作为优选的技术方案，第二支架表面相对两侧设置有限位滑槽；限位滑槽内设置有c型滑块；第二支架表面设置有定位圆柱；下模下表面居中设置有定位孔；定位圆柱安装于定位孔内；
14.下模外侧设置有环形凹槽；c型滑块上端扣合于环形凹槽内。
15.作为优选的技术方案，c型滑块滑块一端上表面内嵌式安装有第二液压定位气缸；
16.c型滑块滑块另一端下表面设置有第二定位插孔；第二定位插孔与第二液压定位气缸相对设置；环形凹槽表面设置有一个以上的第三定位插孔；c型滑块上端扣合于环形凹槽内时，第三定位插孔与第二定位插孔相对设置；第二支架表面设置有用于控制第二液压定位气缸的第二按键。
17.作为优选的技术方案，限位滑槽内安装有滑杆；c型滑块表面设置有滑孔；滑杆安装于滑孔内。
18.本实用新型的有益效果是：
19.1、通过在底座表面相对两侧设置滑道在滑槽上活动式安装第二支架，将下模安装于第二支架表面，同时底座上设置第一支架，在第一支架上安装一个以上的液压伸缩组件，将上模设置于第一支架下表面，并与一个以上的液压伸缩组件连接，上模与下模上下相对设置，在需要对下模进行更换时，将装有下模的第二支架取出，方便更换，同时也不会碰撞到装置内的其他结构；
20.2、通过在第一滑块一端表面设置第一液压定位气缸，在底座两端相对两侧设置第一定位插孔，将第一液压定位气缸与第一定位插孔相对设置，防止在铸件铸造时，上模与下模之间缝隙，导致铸件铸造出现瑕疵；防止在对第二支架表面的上模进行更换时，上模在移动时，第二支架随着上模移动，实现提升第二支架与上模的安装效率。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本实用新型高强度耐磨铸件铸造装置的示意图；
23.图2为本实用新型的高强度耐磨铸件铸造装置隐藏第一支架的示意图；
24.图3为第一滑块的示意图；
25.图4为下模与第二支架的安装示意图；
26.图5为c型滑块滑块的示意图；
27.图6为c型滑块滑块与下模的示意图。
具体实施方式
28.本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
29.如图1-图6所示，本实用新型的一种高强度耐磨铸件铸造装置，包括底座 8和安装于底座8上的上模11和下模16；底座8上相对两侧设置有滑道5；滑道5上活动式安装有第二
支架7，下模16安装于第二支架7表面；第二支架7 下表面相对两侧设置有第一滑块13；第一滑块13安装于滑道5上；下模16与第二支架7之间安装有定位组件；底座8上设置有第一支架4；第一支架4上安装有一个以上的液压伸缩组件12；上模11设置于第一支架4下表面，并与一个以上的液压伸缩组件12连接；上模11与下模16上下相对设置；上模与下模上下相对设置，在需要对下模进行更换时，将装有下模的第二支架取出，方便更换，同时也不会碰撞到装置内的其他结构。
30.本实施例中，底座8表面设置有凹槽100；滑道5分设于凹槽100相对两侧；底座8与第一支架4之间安装有一根以上的支撑柱3；滑道5的长度大于等于两倍的第二支架7的长度；第一滑块13一侧设置有螺纹孔25，另一侧表面设置有第一液压定位气缸24；底座8两端相对两侧均设置有第一定位插孔9；第一液压定位气缸24与第一定位插孔9相对设置；第二支架7表面设置有用于控制第一液压定位气缸24的第一按键17-1；防止在铸件铸造时，上模与下模之间缝隙，导致铸件铸造出现瑕疵；防止在对第二支架表面的上模进行更换时，上模在移动时，第二支架随着上模移动，实现提升第二支架与上模的安装效率。
31.本实施例中，底座8侧面安装有一个以上的电机定位板1；电机定位板1表面设置有电机2；电机2侧面安装有贯穿底座8的螺纹轴6；螺纹轴6设置于滑道5上端；螺纹轴6设置于螺纹孔25内；底座8内安装有供电元件；底座8侧面安装有控制台10。
32.本实施例中，第二支架7表面相对两侧设置有限位滑槽18；限位滑槽18内设置有c型滑块21；第二支架7表面设置有定位圆柱15；下模16下表面居中设置有定位孔14；定位圆柱15安装于定位孔14内；下模16外侧设置有环形凹槽300；c型滑块21上端扣合于环形凹槽300内。
33.本实施例中，c型滑块滑块21一端上表面内嵌式安装有第二液压定位气缸 23；c型滑块滑块21另一端下表面设置有第二定位插孔20；第二定位插孔20 与第二液压定位气缸23相对设置；环形凹槽300表面设置有一个以上的第三定位插孔400；c型滑块21上端扣合于环形凹槽300内时，第三定位插孔400与第二定位插孔20相对设置；第二支架7表面设置有用于控制第二液压定位气缸 23的第二按键17-2。
34.本实施例中，限位滑槽18内安装有滑杆19；c型滑块21表面设置有滑孔 22；滑杆19安装于滑孔22内。
35.本实用新型的有益效果是：
36.1、在第二支架表面设置定位圆柱，下模下表面居中设置定位孔，将定位圆柱安装于定位孔内，实现快速对位；
37.2、第二支架表面相对两侧设置限位滑槽，限位滑槽内设置c型滑块，在下模外侧设置有环形凹槽，c型滑块上端扣合于环形凹槽内，通过滑动c型滑块，将c型滑动块快速装配于环形凹槽内；
38.3、通过在c型滑块滑块一端上表面内嵌式安装第二液压定位气缸，在c型滑块滑块另一端下表面设置第二定位插孔，将第二定位插孔与第二液压定位气缸相对设置，环形凹槽表面设置一个以上的第三定位插孔，c型滑块上端扣合于环形凹槽内时，第三定位插孔与第二定位插孔相对设置，实现滑动c型滑块与环形凹槽之间的快速固定，防止下模在第二支架上自由移动。
39.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限
于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。