用于紧固件的热处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及紧固件加工技术领域，具体的，涉及用于紧固件的热处理装置。


背景技术：

2.紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用最广泛的机械基础件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。
3.而目前一般的紧固件热处理装置在对紧固件进行加热时只能够对紧固件的单个面进行加热，而后通过热量的传递来实现整个紧固件得到加热处理，而这种加热的方式不仅加热的低下，同时会导致紧固件加热均匀，进而影响后续的加工处理。


技术实现要素：

4.本实用新型提出用于紧固件的热处理装置，解决了相关技术中一般的紧固件热处理装置在对紧固件进行加热时只能够对紧固件的单个面进行加热，而后通过热量的传递来实现整个紧固件得到加热处理，而这种加热的方式不仅加热的低下，同时会导致紧固件加热均匀，进而影响后续的加工处理问题。
5.本实用新型的技术方案如下：包括处理箱和主动齿轮，所述处理箱的上方分布有横梁，且所述横梁的底部设有调节座，所述调节座的底部两侧对称安装有第一气缸，且所述第一气缸的外表面套设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的另一端连接有升降座，且所述升降座的顶端中部安装有第一电机，所述第一电机的输出端连接有传动轴，所述主动齿轮套设于所述传动轴的外表面，所述主动齿轮的一侧连接有从动齿轮，且所述从动齿轮的内侧贯穿有连接轴，所述连接轴的底部连接有旋转座。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转座的底端中部安装有第二气缸，且所述第二气缸的另一端连接有限位夹具，所述旋转座的内侧贯穿有拉杆，且所述拉杆的顶端外侧套设有复位弹簧，所述拉杆的底端连接有底座，且所述底座的顶端中部安装有固定座，所述固定座的顶部开设有置物槽。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述处理箱的左右两侧均对称安装有支撑块，且所述支撑块的顶端连接有液压杆。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横梁的内腔安装有第二电机，且所述第二电机的输出端连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面套设有螺纹套，所述横梁的底部开设有调节槽。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述处理箱的一侧内腔开设有加热腔，且所述加热腔的内侧分布有加热板，所述处理箱的另一侧开设有冷却腔，且所述冷却腔的内侧分布有制冷风机，所述处理箱的内腔底部安装有第三电机，且所述第三电机的输出端连
接有主动轮，所述主动轮的外表面连接有皮带，且所述皮带的另一端内侧连接有从动轮，所述从动轮的内侧贯穿有联动轴，且所述联动轴的另一端连接有螺旋叶，所述处理箱的前表面安装有控制面板。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主动齿轮通过齿牙与所述从动齿轮啮合连接，且所述传动轴贯穿所述主动齿轮的内侧垂直于所述升降座的内侧壁。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉杆通过所述复位弹簧与所述旋转座滑动连接，且所述拉杆沿所述旋转座的中心点等距分布。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹杆通过螺纹与所述螺纹套构成螺纹连接，且所述螺纹杆外侧直径尺寸与所述螺纹套内侧直径尺寸相适配。
13.本实用新型的工作原理及有益效果为：
14.1、本实用新型中，利用设置的第一电机、传动轴、主动齿轮、从动齿轮与旋转座之间的结合使用，可以根据实际的加热需求来对紧固件进行旋转加热处理，从而可以提高进股价加热的效率，同时也可以确保紧固件加热时能够受热均匀，当第一电机工作时会使其输出端连接的传动轴随之进行转动，进而使传动轴带动主动齿轮随之进行转动，而由于主动齿轮与从动齿轮之间通过齿牙啮合连接，所以从动齿轮会随着主动齿轮的转动进行旋转，进而带动旋转座进行同步转动，以此来实现紧固件旋转加热的目的。
附图说明
15.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
18.图3为本实用新型旋转座内部结构示意图；
19.图4为本实用新型立体结构示意图；
20.图5为本实用新型主动齿轮与从动齿轮连接结构示意图；
21.图中：1、处理箱；2、横梁；3、调节座；4、第一气缸；5、拉伸弹簧；6、升降座；7、第一电机；8、传动轴；9、主动齿轮；10、从动齿轮；11、连接轴；12、旋转座；13、第二气缸；14、限位夹具；15、拉杆；16、复位弹簧；17、底座；18、固定座；19、置物槽；20、支撑块；21、液压杆；22、第二电机；23、螺纹杆；24、螺纹套；25、调节槽；26、加热腔；27、加热板；28、冷却腔；29、制冷风机；30、第三电机；31、主动轮；32、皮带；33、从动轮；34、联动轴；35、螺旋叶；36、控制面板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。
23.实施例1
24.如图1～图3所示，本实施例提出了，包括处理箱1和主动齿轮9，处理箱1的上方分布有横梁2，且横梁2的底部设有调节座3，调节座3的底部两侧对称安装有第一气缸4，且第一气缸4的外表面套设有拉伸弹簧5，拉伸弹簧5的另一端连接有升降座6，且升降座6的顶端
中部安装有第一电机7，第一电机7的输出端连接有传动轴8，主动齿轮9套设于传动轴8的外表面，主动齿轮9通过齿牙与从动齿轮10啮合连接，且传动轴8贯穿主动齿轮9的内侧垂直于升降座6的内侧壁，主动齿轮9的一侧连接有从动齿轮10，且从动齿轮10的内侧贯穿有连接轴11，连接轴11的底部连接有旋转座12，旋转座12的底端中部安装有第二气缸13，且第二气缸13的另一端连接有限位夹具14，旋转座12的内侧贯穿有拉杆15，且拉杆15的顶端外侧套设有复位弹簧16，拉杆15通过复位弹簧16与旋转座12滑动连接，且拉杆15沿旋转座12的中心点等距分布，拉杆15的底端连接有底座17，且底座17的顶端中部安装有固定座18，固定座18的顶部开设有置物槽19；
25.本实施例中，当需要对紧固件进行夹持处理时，拉动底座17，进而使底座17带动拉杆15拉动复位弹簧16，从而使复位弹簧16发生形变，随后将紧固件卡合于置物槽19的内部，随后松开底座17，在复位弹簧16的反向作用力下底座17向上运动，而后第二气缸13推动底部连接的限位夹具14，从而使限位夹具14来对紧固件的位置进行限位夹持处理，随后利用第一电机7的工作来带动其输出端连接的传动轴8随之进行转动，而后传动轴8带动主动齿轮9随之进行转动，而由于主动齿轮9与从动齿轮10之间通过齿牙啮合连接，所以从动齿轮10会随着主动齿轮9的转动进行旋转，进而使从动齿轮10带动连接轴11进行同步转动，而后连接轴11带动旋转座12进行旋转，以此来实现紧固件的旋转加热，使其能够加热更加的均匀。
26.实施例2
27.如图1～图5所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了，处理箱1的左右两侧均对称安装有支撑块20，且支撑块20的顶端连接有液压杆21，横梁2的内腔安装有第二电机22，且第二电机22的输出端连接有螺纹杆23，螺纹杆23通过螺纹与螺纹套24构成螺纹连接，且螺纹杆23外侧直径尺寸与螺纹套24内侧直径尺寸相适配，螺纹杆23的外表面套设有螺纹套24，横梁2的底部开设有调节槽25，处理箱1的一侧内腔开设有加热腔26，且加热腔26的内侧分布有加热板27，处理箱1的另一侧开设有冷却腔28，且冷却腔28的内侧分布有制冷风机29，处理箱1的内腔底部安装有第三电机30，且第三电机30的输出端连接有主动轮31，主动轮31的外表面连接有皮带32，且皮带32的另一端内侧连接有从动轮33，从动轮33的内侧贯穿有联动轴34，且联动轴34的另一端连接有螺旋叶35，处理箱1的前表面安装有控制面板36；
28.本实施例中，当紧固件加热完毕后，第一气缸4带动升降座6上移，进而使紧固件脱离加热腔26的内部，随后利用第二电机22的工作来带动其输出端连接的螺纹杆23随之进行旋转，而后螺纹杆23带动其外表面螺纹连接的螺纹套24随之进行横向运动，从而使紧固件移动至冷却腔28的上方，而后在第一气缸4的作用下使升降座6向下运动，进而使紧固件没入到冷却腔28内部的水槽中，随后利用第三电机30的工作来带动其输出端连接的主动轮31随之进行转动，而后主动轮31带动其外表面连接的皮带32进行运动，以此来利用皮带32的转动使其另一端内侧连接的从动轮33随之进行旋转，而后从动轮33带动联动轴34进行同步转动，而后联动轴34带动其顶部连接的螺旋叶35进行转动，进而可以对冷却液进行搅拌，使其能够使紧固件更好的快速冷却。
29.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保
护范围之内。